Аварійний тест Isuzu Rodeo Crew Cab з 2002 PICAP

Захист водія та пасажира

Морозит, водій

Передній удар, пасажир

Бічний удар, водій

- Штраф - добре - Задовільно - Погано - Дуже погано

Дитячі холдингові пристрої

Дитина до 18 місяців	Початок Recaro, обличчя вперед
Дитина старше 3 років	Початок Recaro, обличчя вперед

Пішохідна безпека

- Штраф - добре - Задовільно

Front Punch:

З лобовим ударом, салон пасажира був значно деформований, а машина не забила мінімальну кількість точок, необхідних для надання трьох зірок у цій категорії, хоча загальний результат був достатнім. Захист голови водія визнається слабким. Остання зірка була відібрана для неприйнятного найвищого ризику, що загрожує життєздатним чином та пошкодження грудної клітки, показані датчиками у цій галузі. Torpedo Hard Elements небезпечні для колін і стегон обох передніх SED. Захист лівої ноги та головного водія був під загрозою через надмірне переміщення педалі гальма вгору, а обидва ноги обумовлені стисненням ніші для ніг і зміщення всієї педальної вузла назад.

Безпека пасажирських дітей:

Рух голови 3-річного манекен вперед з фронтальним ударом виявилося вищим, ніж рекомендовані кордони і несли загрозу удару з елементами кабіни. З бічним впливом, голова все ще зберігалася в рамках кафедри, яка була вилучена з небезпечних ударів. Хоча перевірена машина не була оснащена подушкою безпеки для переднього пасажира, вона доступна як опція і не може бути відключена. Попередження, в подушці безпеки, оснащеної подушкою, відносно небезпеки установки навпроти їх дитячих стільців "проти напрямку руху" доступна лише англійською мовою. Наявність верхнього кріплення та ізофікса в задньому сидінні не вказано належним чином.

Бічний удар:

Автомобіль не обладнаний захисними шторами для голови, тому бічний знімок стовпа не був виконаний.

Пішохідна безпека:

D-Max забив 0 балів за захист ніг і голов молодих пішоходів. Капот також отримав низьку оцінку для захисту голови дорослого пішохода.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування нуля	зліва
Тестова модель	ISUZU D-MAX / RODEO 2.5 Дизельна екіпаж
Статура	4-дверний пікап
Рік видавництва	2008
Споряджена маса	1875
Результати дійсні для VIN, починаючи з ...	MPATFS86H7HXXXXXXX та MPATFS86H8HXXXXXXX

Системи установки:

Претензії ременів переднього сидіння	існує
Навантажувачі навантажувачі	Немає
Водій передньої подушки безпеки	існує
Пасажирська передня подушка безпеки	Немає
Бічні подушки безпеки	Немає
Бокові головні подушки безпеки	Немає
Подушка безпеки водія та нога подушка безпеки	Немає