Краш-тест Hyundai I10 з 2008 року Хетчбек

Захист водія та пасажира

Лобовий удар, водій

Лобовий удар, пасажир

Бічний удар, водій

- відмінно - добре - задовільно - погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців	Britax Römer Baby safe Plus, спиною до напрямку руху
Дитина старше 3-х років	Britax Römer Duo Plus, особою вперед

Безпека пішоходів

- відмінно - добре - задовільно

Лобовий удар:

Пасажирський салон істотно не деформувався. Захист грудної клітини водія визнана слабкою. Жорсткі елементи торпедо становлять небезпеку для колін і стегон передніх сідоків.

Безпека дітей-пасажирів:

На підставі показників датчиків манекенів автомобілю були присуджені максимальні бали за захист 3-річного пасажира. Подушка безпеки переднього пасажира може бути відключена, що дозволяє встановлювати на його місце дитяче крісло «проти напрямку руху». Однак інформування водія про статус подушки недостатньо чітке. Відсутня зрозуміле попередження про небезпеку установки дитячого крісла «проти напрямку руху» при активній подушці. Належним чином не вказано наявність можливості установки крісла за допомогою системи кріплень ISOFIX на задніх сидіннях.

Бічний удар:

Шторка безпеки не пропонується для i10, тому імітація бокового удару об стовп не проводилася.

Безпека пішоходів:

Бампер набрав максимальну кількість балів за захист ніг пішоходів. Однак передній край капота виявився дуже жорстким і травмонебезпечним.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування керма	зліва
протестована модель	Hyundai i10 1.1 GLS
Тип кузова	5-дверний хетчбек
Рік публікації даних	2008
Споряджена маса	980
Результати дійсні для VIN, починаючи з ...	Для всіх i10

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки	є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки	є
Передня подушка безпеки водія	є
Передня подушка безпеки пасажира	є
Бічні подушки безпеки	є
Бічні подушки безпеки голови	немає
Подушка безпеки колін і ніг водія	немає