Crash Test Hyundai Elantra 4 Двері 2000 - 2003 Sedan

Захист водія та пасажира

Морозит, водій

Передній удар, пасажир

Бічний удар, водій

- Штраф - добре - Задовільно - Погано - Дуже погано

Дитячі холдингові пристрої

Дитина до 18 місяців	Kiddy 2000, обличчя вперед
Дитина старше 3 років	Kiddy 2000, обличчя вперед

Пішохідна безпека

- Штраф - добре - Задовільно

Коментарі:

Елантра погано показав себе в тестах: подушка безпеки та поясу не могли нормально захистити водія. Крім того, коліна також були в небезпеці, внаслідок чого відбувалася небезпека пошкодження ніг. Незважаючи на те, що тіло виявилося довговічним, з фронтальним ударом, дно деформувалося, внаслідок чого сидіння водія було переміщено вперед і до дверей. З ретельним інспекцією виявилося, що через таке зміщення стільця, ремінь безпеки не ковзав від водія і дозволив, щоб потрапити до голови та грудей про рульове колесо. Двері, відкриті на бічному страйку, також збільшив ризик.

Front Punch:

Подушка безпеки працювала, але голова та сундук водія все ще досягли рульового колеса. Це свідчить про небезпеку пошкодження, а за інших обставин зіткнення, наслідки можуть бути набагато серйозними. Під передньою панеллю виявлено жорсткі елементи, що може призвести до травми ноги та коліна. Педаль зчеплення рухався далеко, загрожує ногам і щиколоткам. Коли ви потрапили в сидіння водія, зсунута вперед і до бік, через який зниклий ремінь ковзає, а ймовірність травми зросла. Позитивний момент був триточковий ремінь для центрального сидіння заднього сидіння - це забезпечує набагато кращий захист, ніж ремінь.

Безпека пасажирських дітей:

Передня пасажирська подушка безпеки потрапляє в основний пучок і являє собою загрозу для дитини, розміщеної в цьому місці на кафедрі "проти напрямку руху". Проте текстові та графічні попередження щодо місця зберігання пристрою не задовольняли експертам. Піктограма на краю передньої панелі не супроводжувалася текстом, а в той, який на сонячному сквоєнному козирі нічого не було сказано про ступінь ризику. Нарешті, самі крісла були ненадійними.

Бічний удар:

З бічним впливом, відкриваються задні двері, так що пасажири ризикують вийти. Решта Елантри добре показала себе, за винятком невеликої ймовірності травми водійської черевної порожнини.

Пішохідна безпека:

Елантра не виділялася з загальної маси конкурентів та забезпечила слабкий пішохідний захист.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування нуля	зліва
Тестова модель	Hyundai Elantra 1.6 GLS
Статура	4-дверний седан
Рік видавництва	2001
Споряджена маса	1265

Системи установки:

Претензії ременів переднього сидіння	існує
Навантажувачі навантажувачі	існує
Водій передньої подушки безпеки	існує
Пасажирська передня подушка безпеки	існує
Бічні подушки безпеки	Немає
Бокові головні подушки безпеки	Немає
Подушка безпеки водія та нога подушка безпеки	Немає