Краш-тест Honda Jazz з 2011 року Хетчбек

Водій і пасажири. Загальний бал 28 | 78%

Лобовий удар (11,4 балів)

водій пасажир - відмінно - добре - задовільно - погано - Дуже погано

голова Контакт голови водія з подушкою безпеки стабільний Контакт голови пасажира з подушкою безпеки стабільний груди пасажирське відділення стабільний Зсув передньої стійки назад 16мм Зсув рульового колеса назад немає Зсув рульового колеса вгору немає Контакт грудної клітини з рульовим колесом немає Верхня частина ніг, коліна і тазостегнова область Контакт з твердими елементами передньої панелі да: циліндр замка запалювання, центральна консоль, перемикач вентилятора Точкові навантаження на коліна да: замок запалювання, центральна консоль Нижня частина ноги і ступні Стиснення поглиблення для ніг немає Зсув педалей назад педаль зчеплення - 162мм Зсув педалей вгору педаль зчеплення - 87мм

Бокове зіткнення з автомобілем (7,8 балів), і зі стовпом (6 балів)

автомобіль стовп

Подушка безпеки для голови да Подушка безпеки для грудей да

Удар ззаду (захист хребта) (балів)

опис крісла Одиночна ручне регулювання Тип підголівника пасивне геометрична оцінка 0,4 випробування - Сильний удар 2,4 - Середній удар 2,5 - Слабкий удар 2,4

Діти-пасажири. Загальний бал 39 | 79%

Дитина до 18 місяців
Марка крісла	Britax Romer Baby Safe ISOFIX		лобовий удар
Вікова група	0, 0+		Рух голови вперед	захищений
Розташування	спиною до напрямку руху		прискорення голови	максимальна оцінка
кріплення	ISOFIX кріплення і опорна рама		Навантаження на грудну клітку	слабка
			бічний удар
	оцінка захисту	10,4	фіксація голови	захищений
	оцінка маркування	4	прискорення голови	макс оцінка
	оцінка кріплення	2

Дитина старше 3-х років
Марка крісла	Britax Romer Duo Plus		лобовий удар
Вікова група	1		Рух голови вперед	захищений
Розташування	обличчям вперед		прискорення голови	максимальна оцінка
кріплення	ISOFIX кріплення зі страхувальним тросом		Навантаження на грудну клітку	слабка
			бічний удар
	оцінка захисту	11,5	фіксація голови	захищений
	оцінка маркування	4	прискорення голови	макс оцінка
	оцінка кріплення	2
ОЦІНКА АВТОМОБІЛЯ	5		Попередження про наявність подушки безпеки	Присутній на обох сторонах водійського і пасажирського сонячного козирка.

Пішоходи. Загальний бал 22 | 60% Система акт. безпеки Загальний бал 5 | 71%

- Відмінно - Добре - Задовільно

обмежувач швидкості - 0, недоступно Система курсової стійкості (ESC) 3 Сигналізація про непрістігнутих ременях безпеки Дві: водія і переднього пасажира голова 10,4 тазобедренная область 5,2 ноги 6

Захист дорослих пасажирів:

При лобовому ударі пасажирський салон Honda Jazz зберіг цілісність. Пол біля водія був незначно деформований, проте педалі піднялися і положення зчеплення теж змінилося. Структура приладової панелі надає небезпека для ніг і стегон водія. Бічний удар машиною показав хороший результат, з адекватним результатом в області грудей. Бічний удар стовпом показав хороші результати, крім грудей - тут результат катастрофічний. Сидіння і підголівник забезпечують середню захист від плітьових травм шиї в разі удару ззаду.

Безпека дітей-пасажирів

При фронтальному ударі манекени надійно трималися в кріслах, удар дитини про салон був мінімальний.

захист пішоходів

Бампер набрав максимальну кількість балів. Кромка капота втратила 0.8 балів. Капот показав змішані результати, в центрі добре, а з боків погано. Можливі місця удару головою дитини були в більшості совем небезпечними.

захист пішоходів

Honda все частіше встановлює систему курсової стійкості як стандартне обладнання на деякі автомобілі в деяких європейських країнах. Система нагадування про ремені безпеки для передніх і задніх сидінь є стандартним обладнанням.

Загальна інформація про автомобіль

протестована модель	Honda Jazz 1.4 ES, модель з лівим кермом
Тип кузова	хетчбек (5 дверей)
Рік публікації даних	2009
Споряджена маса, кг	1119 кг
Результати дійсні для VIN, починаючи з ...	може бути застосовано до всіх моделей Jazz нового покоління

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки	є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки	є
Передня подушка безпеки водія	двоступенева
Передня подушка безпеки пасажира	одноступінчата
Бічні подушки безпеки	є
Бічні подушки безпеки для голови	є
Подушка безпеки для колін водія	немає
Система динамічної стабілізації	немає
Нагадування про непристебнутих ременях безпеки	немає