Краш-тест Honda Accord tourer 2003 - 2005 Універсал

Захист водія та пасажира

Лобовий удар, водій

Лобовий удар, пасажир

Бічний удар, водій

- відмінно - добре - задовільно - погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців	Britax Roemer Duo, особою вперед
Дитина старше 3-х років	Britax Roemer Duo, особою вперед

Безпека пішоходів

- відмінно - добре - задовільно

Коментарі:

Дане покоління моделі добре проявило себе в більшості випробувань, проте все ж таки не стало кращим автомобілем у своєму класі. Критиці піддалися місця, куди при зіткненні впираються коліна передніх сідоків. Там виявлено занадто багато травмонебезпечних елеменов. Захист дітей виявилася на висоті. Захист пішоходів також була хороша і практично дотягла до результатів «молодших» представників марки - Stream і Civic, - кожен з яких заробив за три зірки. Accord більше, тому здатність його лобового скла пом'якшувати удар голови дорослого пішохода має меншу вагу в рейтингу.

Лобовий удар:

Подушка безпеки в рульовому колесі одноступенева, однак вона добре спрацювала, захистивши голову і шию водія. Експерти відзначили жорсткі елементи в торпедо, здатні завдати травму колін і гомілок водія - схоже про безпеку цієї зони розробники сильно не турбувалися. Однак захист ступень водія хороша. Нарешті, в центрі заднього сидіння розташувався триточковий ремінь, що забезпечує набагато кращий захист, ніж просто поясний.

Безпека дітей-пасажирів:

Спеціальні дитячі крісла з ISOFIX, розташовані «обличчям вперед» і використовують верхні кріплення, спрацювали добре, хоча при лобовому ударі 18-місячний пасажир ризикував отримати травму шиї. Виробник радить не встановлювати дитячі крісла «проти напрямку руху» на місце переднього пасажира. Ремені безпеки можна заблокувати замками для кращої фіксації дитячих крісел без кріплень ISOFIX, про що повідомляє відповідна табличка.

Бічний удар:

Вражаюча система безпеки включала бічні подушки і шторки безпеки для передніх і задніх пасажирів. За всіма критеріями Accord проявив себе добре. Однак сили, що діють на манекени, були трохи расссеяни при їх взаємодії з кріслами, чого не може відбутися в реальній аварії.

Безпека пішоходів:

Виробник завив, що стратегія Accord повторює стратегію Civic, який отримав максимальну оцінку. Однак для сімейного седана рівень безпеки пішоходів залишається нижче середнього.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування керма	справа
протестована модель	Honda Accord 2.0 Sport
Тип кузова	4-дверний седан
Рік публікації даних	2003
Споряджена маса	1385

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки	є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки	є
Передня подушка безпеки водія	є
Передня подушка безпеки пасажира	є
Бічні подушки безпеки	є
Бічні подушки безпеки голови	є
Подушка безпеки колін і ніг водія	немає