Crash Test Ford Focus Universal 1999 - 2001 Універсальний

Захист водія та пасажира

Морозит, водій

Передній удар, пасажир

Бічний удар, водій

- Штраф - добре - Задовільно - Погано - Дуже погано

Дитячі холдингові пристрої

Дитина до 18 місяців	Немає інформації
Дитина старше 3 років	Немає інформації

Пішохідна безпека

- Штраф - добре - Задовільно

Коментарі:

Фокус забезпечує повний захист своїх пасажирів. Однак, незважаючи на його чотиризірковий рейтинг, щось могло бути вдосконалено. Зокрема, залишається ліва нога та водійські гомілки з фронтальним ударом. Випробуваний зразок не був оснащений бічними подушками безпеки, оскільки вони є додатковим обладнанням, однак, без цього захисту з бічним ударом він виявився нормальним. Дитячі стільці добре працювали, хоча голова 3-річного пасажира не зберігався у перерозподілі свого місця з бічним страйком. Захист пішоходів був недостатньою, однак, як у багатьох інших автомобілях.

Front Punch:

Інтер'єр пасажира не зазнав значної деформації. Покращений дизайн рульової колони забезпечив коліна водія та ноги водія, хоча жорсткі елементи в цій галузі травматичні. Передні подушки працювали на належному рівні. Показання датчиків, що говорять про небезпеку травми грудей для пасажира, виявилися вищими, ніж для водія, тому вони були використані, коли рейтинг розраховується. Двері водія серйозно постраждали, але відкрилися без проблем.

Безпека пасажирських дітей:

Подушка безпеки для переднього пасажира включена в основну конфігурацію, яка несе серйозну або навіть смертельну травму для дитини, розміщеної в цьому місці в кафедрі "проти напрямку руху" з активною подушкою. Про це повідомляється лише піктограмою на краю передньої панелі, яка, за даними експертів Euro NCAP, недостатньо. Ford заявив, що більш чіткі попередження буде додано пізніше. Крім того, при встановленні стільця, який був присутній у тестовому автомобілі, піктограма не була видно з водія. Тому додаткові інструкції повинні з'являтися у дитячих стільцях, що також заявив, що виробник. З лобовим ударом, 18-місячні та 3-річні пасажири були добре захищені, однак, з боку старшого, чим старше не зберігалося в кафедрі.

Бічний удар:

Водій виявився добре захищеним, лише територія таза піднялася під загрозою травмування через дверну підлокітника. Тим не менш, результати випробувань виявилися непоганим, з урахуванням відсутності бічних подушок безпеки.

Пішохідна безпека:

Передній край автомобіля виявився дуже жорстким, особливо навколо бампера, а поверхня капота на дорозі забезпечує занадто сильно захист голови молодого пішохода.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування нуля	зліва
Тестова модель	Ford Focus 1.6.
Статура	5-дверний хетчбек
Рік видавництва	1999
Споряджена маса	1080
Результати дійсні для VIN, починаючи з ...	GCXC79000 / WPXC07000.

Системи установки:

Претензії ременів переднього сидіння	існує
Навантажувачі навантажувачі	існує
Водій передньої подушки безпеки	існує
Пасажирська передня подушка безпеки	існує
Бічні подушки безпеки	Немає
Бокові головні подушки безпеки	Немає
Подушка безпеки водія та нога подушка безпеки	Немає