Crash Test Chevrolet Matiz (Spark) M200 2005 - 2009 Хетчбек
Crash Test Chevrolet Matiz (Spark) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Лабораторна оцінка безпеки автомобіля: рейтинг за точками, тестовий звіт (фото та відео крах тест)
17%
Водій і пасажири
13%
Пішохід
30%
Діти-пасажири
Захист водія та пасажира
 Морозит, водій |
 Передній удар, пасажир |
 Бічний удар, водій |
|
Дитячі холдингові пристрої
| Дитина до 18 місяців | Britax-Römer Baby-Safe Isofix Plus, життя назад |
| Дитина старше 3 років | Britax-Römer Baby-Safe Isofix Plus, обличчя вперед |
Пішохідна безпека
 |
|
Front Punch:
Навантаження на пасажир грудної клітки з ременя безпеки була більшою, ніж для водія, тому цей показник був використаний при розрахунку кінцевого рейтингу для захисту дорослих пасажирів. Деякі елементи торпеди представляли потенційну небезпеку для колін та стегон передніх відкладень. Захист нижньої частини лівої ноги визнано слабким.Безпека пасажирських дітей:
Дитячий стілець "проти напрямку напрямку" не може бути встановлений на передньому сидінні, оскільки передня подушка безпеки не можна вимкнути. Попередження це не дотримувалося Євро NCAP, а також монтаж ізофікса на задньому ряду місць.Бічний удар:
Через стиснення водія грудної клітини, коли постраждали від того, що ризик отримання небезпечної травми різко зростає. Як результат, була відзначена остання зірка у рейтингу захисту дорослих пасажирів.Пішохідна безпека:
Бампер забив 0 очок для захисту пішоходів.Загальна інформація про автомобіль
| Розташування нуля | зліва |
| Тестова модель | Matiz Spark. |
| Статура | 4-дверний хетчбек |
| Рік видавництва | 2005 |
| Споряджена маса | 815 |
| Результати дійсні для VIN, починаючи з ... | Kl1kf484j6c071392. |
Системи установки:
| Претензії ременів переднього сидіння | існує |
| Навантажувачі навантажувачі | існує |
| Водій передньої подушки безпеки | існує |
| Пасажирська передня подушка безпеки | існує |
| Бічні подушки безпеки | Немає |
| Бокові головні подушки безпеки | Немає |
| Подушка безпеки водія та нога подушка безпеки | Немає |
