Краш-тест Alfa romeo Mito з 2008 року Хетчбек

Краш-тест Alfa romeo Mito 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Лабороторного оцінка безпеки автомобіля: рейтинг в балах, звіт про проведений випробуванні (фото і відео краш-тесту)
36%
Водій і пасажири
18%
пішоходи
29%
Діти-пасажири

Захист водія та пасажира

ушкодження водія при лобовому ударі
Лобовий удар, водій
ушкодження пасажира при лобовому ударі
Лобовий удар, пасажир
ушкодження водія при бічному ударі
Бічний удар, водій
відмінно - відмінно
добре - добре
задовільно - задовільно
погано - погано
Дуже погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців Britax Roemer Duo Plus ISOFIX, особою вперед
Дитина старше 3-х років Britax Roemer Duo Plus ISOFIX, особою вперед

Безпека пішоходів

результат краш-тесту-Відмінно - відмінно
результат краш-тесту-Добре - добре
результат краш-тесту-Задовільно - задовільно

Лобовий удар:

При ударі пасажирський салон зберіг цілісність, а стійка лобового скла змістилася назад всього на 4 мм. Захист всіх частин тіла переднього пасажира визнана хорошою. Подвійні преднатяжители ременів безпеки відмінно утримали на місці манекени, що імітують передніх сідоків. Коліна і стегна також були в безпеці, причому цю зону водія захищала спеціальна подушка безпеки. Виробник зумів довести, що однаковий рівень захисту забезпечується сідокам різної комплекції і в різних положеннях.

Безпека дітей-пасажирів:

Бампер набрав максимальну кількість балів за захист ніг пішоходів, проте пом'якшення удару голови дорослого про капот було незначним.

Бічний удар:

Датчики в манекені 3-річну дитину зафіксували більше навантаження на голову і грудну клітку при лобовому ударі. Подушку безпеки переднього пасажира можна відключити, що дозволяє встановлювати на це місце дитяче крісло «проти напрямку руху». Однак інформування водія про статус подушки виявилося недостатньо чітким. Належним чином не вказано наявність можливості установки крісла за допомогою системи кріплень ISOFIX на задніх сидіннях.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування керма ліворуч
протестована модель Alfa Romeo MiTo 1.4 turbo 'Distinctive'
Тип кузова 3-дверний хетчбек
Рік публікації даних 2008
Споряджена маса 1161

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки є
Передня подушка безпеки водія є
Передня подушка безпеки пасажира є
Бічні подушки безпеки є
Бічні подушки безпеки голови є
Подушка безпеки колін і ніг водія є

Фото краш-тесту

Відео краш-тесту