Test Drive Volkswagen Golf Plus, 2008 yılından bu yana Hatchback

Tüm fotoğraflar 2008 yılından beri Volkswagen Golf Plus,

Üstü ordinar

Skoda Roomster. Fiyatı: 399.000 ruble.
VW Golf Plus,. Fiyatı: 531.700 ruble.

37 yaşında Oleg Kalaushin, araba gazeteci, 18 yaşında bir sürüş deneyimi. Kişisel araba: Renault Logan

Skoda Roomster.
Skoda Roomster nispeten yakın zamanda piyasaya çıktı. Abartılı ve gözüpek, o kelimenin tam anlamıyla zaten onların seçim yapmış olanların kalplerinde bir ses getiren bilinci havaya uçtu. Ama göründüğü gibi, çok iyi? Belki olağanüstü görüntüsünün yanısıra, ruh için bir şey yok. Bu konuda ayrıntılı detaylı olarak, bu sınıfın bir daha ünlü temsilcisi ile tam zamanlı bahis geçirmeye karar vermişti. Ve biriyle, ancak Volkswagen ile Skoda ağabeyi ile. Golf Plus fikirlerimizi, bu durumda değil kötü Ordinar göre.

görünüşünden, her zamanki gibi başlayalım. Daha önce belirtildiği gibi, bu gösterge için ROOMSTER olağanüstü bir kişilik. Uzun zaman biz böyle bir shavy tasarımı görmek zorunda değildi. Roomster görünümü Ocak sabah iddia etti duygu. Otobüs bir şey vardır ve kamyondan, hatta uçaktan. Ancak, Roomster gerçekten yani Fabia ve Octavia, bu konuda şaşırtıcı ardından yoktan, ne gelen oluşturulduğunu hatırlamıyorsam. Evet, sadece ilk başta ve zorlaştırır, görünümü. Daha sonra, araba bile gibi başlar. Ama daha da rüşvet ne büyük olasılıkla, ve yıllar sonra modelin görünümünü olağanüstü kalacaktır.

Salon Roomster, yüksek kaliteli malzemelerle ve iyi bir ekipmanla tanışacak, ancak, Salon Volkswagen ile karşılaştırıldığında, parlamaya gitmiyor. Ancak, bu, Roadster'ın Golf Plus'a yayın yapmadığı tek şey budur. Sonuçta, Çekçe'nin Almandan gelen geri kalanı çok farklı değildir ve bazen rakipten üstündür. En azından aynı bagaj bölmesinin organizasyonunu alın. Küçük şeylerle başlayalım. Örneğin, arka raf farklı seviyelere monte edilebilir. Roomster'daki odaların ikinci sırası, Golf Plus gibi iki asimetrik koltuktan ve üçten ve her biri, salonu daha etkili bir şekilde dönüştürmenize izin veren çıplak veya katlanmış olabilir. Gerekirse, arabadan tamamen çıkarılabilir, böylece 330 litre olan toplam 1780 litre hacmine sahip bir kargo bölmesi elde edilebilir. Bu arada, ikincisi, bir kompozitte ciddi bir başarı olarak kabul edilebilir, çünkü rousster, ancak yine de daha kısa ve daha da kısa ve zaten Golf Plus. Sadece büyümede başardı. İkincisi, arabanın iç hacmini etkilemez. Golften daha yakın değil ve artık yerin arkasında yok. Bu bir açıklamadır: Skoda'nın Dingilbaşı Volkswagen'den daha fazlası. Ve dingil mesafesindeki ekstra milimetre, bilindiği gibi, yaşam alanı miktarında birkaç iyi santimetredir. Ve bu yoldaki arabanın büyük bir stabilitesi.

BESTSELY, yani Skoda Fabia ve Skoda Octavia'yı başarıyla bağlayan Çekler, Piyasaya bir şey getirdi. Araba sadece tasarım açısından değil, aynı zamanda işlevsellik açısından da ilginçtir. Evet ve fiyat oldukça yeterli.

Sürme
Hemen hemen tüm binicilik arabaları başarılı. Gökyüzündeki yıldızların, tabii ki, yeterli değil, aynı zamanda not etmemek de olumsuz.

Salon
Geniş ve işlevsel, sadece tasarımında aşırı derecede mütevazı bir şekilde bulabilirsiniz.

Konfor
Seviyede ve tamamen arabanın sınıfına karşılık gelir. Maksimum yapılandırmada panoramik bir çatı bile var.

Güvenlik
Temel yapılandırmada sadece bir yastık.

Fiyat
Yeterli sayıda araba.

Volkswagen Golf Plus.
Volkswagen görünüm açısından daha sakin. Evet, ve onun statüsüne göre değil, kesinlikle konuşma, halkla flört etmek. Bagajın kapağındaki neredeyse yalnız golf, astarlanmak için yeterlidir. Ek olarak, sakin tasarım, gençlik partisi veya Babkina Club sevinç olsun, herhangi bir şirkette pratik olarak olmasını sağlar. Ve şimdi nasıl göründüğünü hayal et, en azından anlayamayacaksın, odaster'da böyle bir etkinliğe gittin, ama daha fazlası için bile bariyer için izin verilmeyecek.

Katı ve golf ve içeride bekleyin. Kalite ve bir kez daha kalite ilk sevdiğiniz şeydir. İdeal olarak takılan unsurlar, dokunmatik dokuya hoş, olağanüstü ergonomi, tüm bunlar, Alman otomobilinin bugünün hayal edilmediği bileşenlerdir. Ve şimdi tüm planlarda gerçekten rahat bir araba yapma arzusunu gözlemleyeceğim ve Golf Plus'ı alacağız. Ve sadece Golf'ten olsa da, platform olanı olduğu gibi uzakta bıraktı. En azından burada daha dikey iniş nedeniyle daha çok daha fazla alan. Alanın ve bagaj bölmesinin dezavantajından muzdarip olmayın. Ek olarak, arka yolcuları ön sıraya yaklaştırdığı, artırılabilir. Koltuğun boyuna yönünde hareket etmek, zorluk çekmeden yapmanıza izin verir. Eğer geniş bir alan gerekirse, koltuklar hiç katlanabilir, böylece 1450 litre hacim kadar yükleme için serbest bırakılabilir. Bu arada, kinematiği, tamamen kargo yüzeyini bile almanıza izin vermesidir. Genel olarak, uygun ve pratik.

Yolda Golf Plus ve Skoda Roomster yaklaşık olarak eşit davranıyorlar. Volkswagen'in biraz daha hızlı sürücü ekiplerine tepki vermesidir. Ancak, sadece aşırı olan modlarda tezahür eder. Normal ölçülen sürüş bu arabaları neredeyse bir seviyeye çıkarır. Dinamik özellikler benzerdir.

Ancak gürültü yalıtımı, garip bir şekilde, odaster daha iyi. Golf Plus'ta, arabanın sınıfına da karşılık gelir, ancak ses arka planı, Skoda'da, Skoda'da biraz daha küçüktür. Ayrıca, her iki arabadaki da ana gürültü kaynağı arka kemerdir.

Peki ne tercih etti? Kesin bir cevap, anladıkça, başarılı olamayacak. Kuşkusuz, Golf Plus Prestijli Roomster ve bu sizin için önemli bir faktörse, elbette, ona bakmaya değer. Golf, özellikle de artı ise golf. Sonunda, kült içine dikilen kalite çok değerlidir. Ve öncelikle arabadaki pratiklik ve özgünlükle ilgileniyorsanız, oda kesinlikle sizin seçeneğinizdir. Ayrıca, Golf Plus'a benzer benzerliğe sahip fiyat önemli ölçüde daha düşük olacaktır.

Sürme
Aracın yükseklikte büyüdüğü gerçeğine rağmen, kontrol edilebilirlik ve öngörülebilirlikte, aslında sadece golften farklı değildir.

Salon
Malzemeler ve yüksek seviyede kalite yapı. Her şeyden önce, dokunmak güzel olursa olsun.

Konfor
Rahat ve ferah. Dezavantajlardan sadece zayıf ses yalıtımı kaydedilebilir.

Güvenlik
Veritabanında ASR ile altı hava yastığı ve ABS. Yeterli olandan fazla.

Fiyat
Zengin temel ekipman göz önüne alındığında, kabul edilebilir.

Kararımız
Editörlük testi sırasında, VW Golf Plus'ın iyi bir Alman otomobil olduğu, yürütme kalitesini, iyi sürüş özelliklerinin yanı sıra zengin bir temel paketi rüşvet verdiği sonucuna vardık. Ancak, buna rağmen, Roomster'ı tercih etme eğilimindeyiz. Skoda, kendi başına başarılı bir şekilde evrensel bir arabadan bekleniyor ve sadece fonksiyonel avantajlar hakkında değil, aynı zamanda yürütme kalitesi hakkında da konuşuyoruz. Özellikle Volkswagen Golf Plus'ın değerine kıyasla daha insancıl fiyatı ile.