Test Sürüşü UAZ Patriot 2005 - HB SUV

Korku ve büyüklük UAZ Patriot

son testin UAZ Patriot kez daha bu çok belirsiz makine olduğunu kanıtladı. Bir yandan, o sadece bizi korkuttu ama yeni UAZ hayran yalnızca ne zaman anlar oldu.
Bu yaz, biz zaten Altay Dağları'nda Patriot test etti. araba ancak buna değer off-road sonra UAZ, onun doğal ortamda olduğunu belirterek olduğunu, iyi bir izlenim bıraktı. Ama şehirdeki operasyon için UAZ Patriot satın kadar çok insan var. Ve hiç Patriot gerekip gerekmediğini Diyelim ki o zaman, asfalt üzerinde binmek sıkıca düşünmek zaman% 90 planlıyoruz doğrudan eğer söylemek ve izin verin.
Patriot korkutuyor. korkutucu Kentsel
Eğer, showroom satıcıları sürücü asfaltta hatırlamak için değil Amacıyla Patriot korkunç. En azından bu Patriot seyahat başaranlar bizim baskısının birkaç çalışanları, söz konusu tam olarak budur. Ama çok önemli bir düzeltme yoktur. Korkunç kelime binek otomobilleri istismar her gün insanların ağzından uçtu. Ama bir hafta eski Wazovskaya somun onun phasenda gider kez Comradist, sadece Patriot ile sevindi. Bu çılgınlık göre, şehirde ve Patriot karayolu üzerinde çok daha iyi Ulyanovsky otomobil endüstrisinin bütün diğer eserleri daha davranır. Sonuçta, bu makinede bile 120 km / saat hızla gidebilir ve yaşamınız için gerçekten korkulu değil.
son ifadesiyle, dürüst olmak gerekirse, otomobil zayıf off-road lastikleriyle donatılmış, özellikle iddia edebilir. araba çok zor nereye gittiğini Sonuçta böyle bir şey hakkında, Patriot direksiyonuna bir geri bildirim olarak, sadece anlamak için unutabilirsiniz. Ve ilk 30 dakika sürücü özellikle de, korkutuyor. Sonra yavaş yavaş arabanın böyle bir davranışa alışması, ama yine de bir gerginlikle gidip nispeten pürüzsüz ve boş karayolu üzerinde hızlı hatta 90 km / saat hızlandırmak için çalışıyorum.
Patriot haklı
Eğer vatanseverleri diğer Rus arabalarıyla karşılaştırırsanız, bir dizi keyifli anı not etmeniz gerekir. İlk olarak, motorun gücü ve torku bu büyük ve çok ağır araba için yeterlidir. Tabii ki, 2,7 litrelik bir benzinli üniteden 128 HP'den daha fazla çıkarılabilir. Ve 218 nm., Ama bugün hayal edemeyiz. Ulyanovsk sürüleri, arabayı oldukça güvenle hızlandırır, çünkü çok teşekkürler sadece motor için değil, aynı zamanda şanzıman da söylenmelidir. Şaşırtıcı bir şekilde, kontrol noktası çok değerli çalışır - hızlar açıkça geçiş yapar ve debriyaj pedalı bacak kaslarını pompalamak için simülatöre benzemiyor. Pedal, yabancı arabalarda kolayca bastırılır! Evet ve hidrolik arsa için hiçbir şikayet yoktur.
Peki, çok uzun zamandır konuşabileceğiniz kabinindeki alan hakkında, en güçlü vatanseverlerden biridir. Bu arabayı test eden her gazeteci, her zaman sadece vatansever içindeki büyük miktarda boş alan hakkında iyi bir kelime yazdı. Bu doğru gerçek. Yalnızca UAZ vatanseverlerin bir kerede (!) Adamın (!) Adamını barındırabileceği gerçeğine dikkat edeceğiz. Ayrıca, oldukça rahat bir ön koltuklar, modern bir gösterge paneli, bir yabancı ışık kontrolü, bir bardak tutucu, hoş bir direksiyon simidine dikkat etmek gerekir.
Uaz vatanseverinin bir diğer artı pürüzsüz bir kursudur. Araba, rusça SUV'a iniş yapmamaya başladıktan 10 dakika sonra araba aslında çok rahat. Önünde olsun ya da olmasın. Voltajsız süspansiyon, herhangi bir yol çamasını kırar. Dahası, uyku politikası bile vatanseverlerin sürücüsünü durduramıyor, votka şişesini ısıtmaktan korkuyor, uzun zamandır beklenen balık avına acele ediyor. Sonuçta, 60-80 km / s hızında bir sürede bir konaklamada bazı yolcu Opel veya Volkswagen'tiyseniz, şasi sizi affetmez. Ancak en vatansever Rus arabası yalan söylüyor ve sorunsuz. Genel olarak, birçok sürücü uzun sürücü uzun süren UAZ vatanseverliğin harika bir özelliğini kutladı, bu arabayı yönetmek için daha da güzel olan yoldan daha keyifli. Talimatlarda sürüş yaparken artık tamamen bilgilendirici olmayan bir direksiyon simidine dikkat edin. Ancak kursun pürüzsüzlüğünü, iyi görünürlük ve elbette, büyük bir yol temizliği ve eksiksiz bir sürüşten hoşlanıyor.
Vatansör geri vurur. Rustik zevk
Vatandaşın off-road üzerinde nasıl davrandığı hakkındaki hikayeye çok yavaş yavaş hareket ettik. Asfalttan giderken, alanların, ormanların ve bataklıkların vatanseverlik için tamamen doğal bir ortam için olduğunu anlıyorsunuz. Burada tüm en iyi niteliklerini ortaya koyuyor. Bu yolda, herhangi bir modern geçit utanç verici (ve sıkıca), vatansever tamamen sakince daha da uzaklaştırılır. Ayrıca, bu arabanın olanakları, sürücünün çok hızlı bir şekilde cezasızlık hissi görünmesidir. Ve sonra, bir sonraki devasa su birikintisinin üstesinden geldikten sonra, devam etmek ve sıkışıp kalmak mümkün olacak. Ne yazık ki, ama sadece bir vatandada, bir fırsat limiti var. Ve sonra arabayı çok zor. Belki sadece Sovyet traktörü buna yeteneklidir ve ormanda bulabilirim. Ne kadar zor. Bu nedenle, sürekli yoldan ayrılmayı ve orada yanmayı planlıyorsanız, ayrılmaz ve iyi bir vinç satın almazsınız.
Ve vatanseverlere uzun süredir kırık ormanda hareket ederken, yol sadece iyi bir pasapite değil, aynı zamanda bu arabanın acı olmadığı gerçeği! Sürüş, 2 milyon ruble değerinde yeni Toyota Land Cruiser. Ten kez, taş demette acele etmeden önce düşündüğünüz zaman, çünkü yırtık tampon iyi bir miktar mal olacak. Ve vatansör cesur bir adam yapar. Yedek parçalar ucuzdur.
Vatansever vaat ediyor. Kimse inanmaz
Aslında, vatansever, özellikle eski UAZ ile karşılaştırırsanız, çok iyi bir izlenim üretiyor. Gerçekten öne çıkıyor. Tabii ki, araba asfaltta en iyi şekilde davranmaz ve şehirde bu model zevk vermez. Ancak, bu vatanseverlik eksikliği için haklı olabilir. Evet ve UAZ Patriot'un fiyatı çok yüksek değil en basit ekipman şimdi 430.000 ruble maliyeti ve en karmaşık sürüm 510.000 ruble mal olacak. (Klimalı model 485.000 ruble için satılmaktadır).
Şimdi vatansever tarafından ciddi şekilde vuran iki an hakkında. Birincisi, örneğin Çin Seddi (aynı geyik G5'si 390.000 ruble, zaten KONDEEP ile birlikte) maliyeti ciddi rakipleri var. Tabii ki, birçok parametrede büyük duvar geyik G5 vatansever kaybeder, ancak önemli ölçüde daha ucuzdur. Ve, uygulama gösterdiği gibi, güvenilir!
Testin her zaman için test ettiğimiz aracın (ve bir arabanın üzerinde bin kilometreden fazla sürdüğümüzü) asla kırılmadık. Genel olarak. Hiçbir şey düşmedi, sıkışıp kalmadı. Hiçbir hortum sarhoş değildir ve debriyaj ayırmadı. Genel olarak, hiçbir şikayet yoktu. Ancak, Uaz vatansever sahibi olan okuyucuların harfleri, bu arabanın hala çok ciddi bir şekilde kaybolabileceğini söylüyor.
P.S. UZ PARTIOT'un sevgili sahipleri. Lütfen, Rus SUV'u (hem olumlu hem de olumsuz) çalıştırma deneyiminizi paylaşın. Belki de bu potansiyel alıcıların seçimini yapmalarına yardımcı olacaktır.
 
D. Smolyanov
 

Bir kaynak: Auto.mail.ru.