2007'den beri Skoda Fabia Test Drive -

Rusya'da Test Sürüşü: Skoda Fabia Combi 1.6

Bir istasyon vagonunun sadece iyi hedefler için kullanımını düşünenler, yataklara bir yolculuk gibi derinden yanlıştır. Fabia'nın en yüklü versiyonuyla tanışıyoruz
     
Tabii ki, makalemizin konusu Opel Vectra OPC gibi bir kulübe canavarla rekabet edemez. Ancak Peugeot 308SW gibi diğer komşular kolayca yapabilir. Her şeyin suçu 16 valfli bir motordur, kolayca ve rahat 5.000 devreye dönüyor. Elde edilen 153 nm B tork ve 105 hp güç. Araba sadece 10.4 saniyede yüze hızlanıyor. Tabii ki, daha fazla sebze hayranları, 1.4 litrelik motorlarla da versiyonlar alabilir. Ama kendilerini en azından yolun efendisi hissetme fırsatını kaybedecekler. Orta derecede yakıt tüketimi de hoş: şehirde ortalama 10-11 litre.
 
Fabia'nın dış cazibe merkezlerinin incelenmesi hoş duyumlara neden oldu. Tampon ile birlikte radyatörün harika bir ızgarası gözlerine çarpıyor. Net bir optik de ayırt edilir. Xenon'un yeterli olmaması üzücü. Spekticity, 45. profil ve alüminyum disklerle iyi R16 kauçuk tarafından verilir. Arka kısım özellikle Çek üreticisiyle gurur duyuyor. C harfinde kanatlarda çalışan bir optik var. Arka kapının açıklığı iyi bir litre gösterir. İstenirse, sadece patates torbaları değil, aynı zamanda bir çamaşır makinesi de gelecektir.
 
Sürücünün yerine oturur oturmaz, soru hemen ortaya çıkıyor: Kimin kol dayama ihtiyacı var? Neredeyse tavanda bulunan ahşap bir çubuk gibi görünüyor. Böylece, bir parmakla yönlendirmelisiniz. Ve bu, basketbol büyümem göz önüne alındığında. Acaba vites değiştirme ile ne kadar düşük sürücüler başa çıkacak? Görkem Tanrım, kol dayama geriye yaslanabilir. Ve bu arada, KP kolunun tasarımı sadece harici olarak değil, aynı zamanda dokunmaya da düşük derecelendirmeye layık.
Windows düğmelerinin manipülasyonu, gözlüklerin hafif bir şekilde dilimlenmesine neden olur. Evet ve motorların kendileri oldukça gürültülü. Rahatsızlık hissi çelik cam çerçeveden kaynaklanır. Direksiyon simidinin direksiyonu iç kısımda en mükemmel kısımdır. BB sinyalinin düzenlenmesi rahatsız görünüyordu, bir parmak bir parmakla ulaşamadı.
 
Gösterge tablosunda yalnızca bir açık bilgisayar değildir. Genel menü de bitişiktir. Onun vahşi doğasında oldukça uğraşıyordum, enter düğmesini hiç bulamadım. Torpido'nun orta kısmında iklim kontrolü ve radyo yerleşti. Burada bir okul çocuğu yönetimi anlayabilecek.
Skoda Fabia Combi 1.6 ruh ve görünüm ile uyum içinde. Güçlü bir ruh, akut bir görünüm, ama Çek kardeşlerimiz iç mekanla uğraştı.

Alexander Vlasov
 
 
 
 

   
 

Kaynak: Autolet.ru