2007'den beri Skoda Fabia Test Drive -

Yenisi için kim var?

İnanılmaz yüksek gaz fiyatları mısınız? Dacia, süper next arabasıyla kurtarmaya geliyor. Ucuz Sandero, ekonomik otomobil sınıfındaki kargaşanın iyi bir nedenidir. O zaman VW Polo, Skoda Fabia, Chevrolet Aveo ve Hyundai Getz gibi sevgililerle karşılaştırılması gerekiyor. Rakiplerle çevrili olan yepyeni Dacia Sandero, kompakt otomobil sınıfına tırmanmaya karar verdi. Bakalım Romen gnome güçlü rekabete dayanabilir mi
Son zamanlarda, fiyatlar için bir tür patlama devam ediyor ve her yerde. Bu, kiralık daireler, faturalar, benzin ve sigorta için geçerlidir. Ve bazı meslekten olmayanlar yanlışlıkla para biriktirmenin yeni bir yolunu bulduğunda sevinir. Yani, Dacia Sandero Avrupa pazarında sadece 7,500 Euro göründüğünde! Kabul edin, fiyat utanç verici. Avrupa'da daha ucuz bir şey yok ve henüz olamaz. Olağanüstü, Chevrolet Aveo ve Hyundai Getz gibi kurgu ile karşılaştırıldığında araba için çok iyi mi? Yoksa bu sınıf Skoda Fabia ve VW Polo'nun şampiyonlarıyla? 3 test aşamasında, gerçeğin dibine ulaşırız.
Dacia Sandero sefil veya ucuz görünmüyor
Arabanın etrafında küçük bir koşu. Hayır, bu arabadaki hiçbir şey ucuz görünmüyor ve burada utanacak hiçbir şey yok. Bu araba bir ekonomi modeli gibi değil. İçeride, her şey harika görünüyor ve Lauraate'in en üst versiyonunda (10.000 Euro için) salon da alüminyum parlaklıkla parlayacak. Önde hoş bir his omuzlarınızı sallamak için kalabalık ve alan dolu değildir. Bagaj da hiçbir şey değildir (320 ila 1.200 litre). Ama arkasında sadece ince ve küçük boyutlu kişiler için burada oturmak çok rahatsız edici. Bu durumda, Fabia çok daha iyidir ve her şeyde özel esneklik gösterir.
VW temsilcisinin polo tipik hissi
VW'de tipik bir duygu: dokunmak hoş, sonsuza kadar kılıf, ideal bir güvenlik sistemi. Her şey yolunda, ama ekipman korkunç. Mutluluk için bile kürekleri bükmeyin, ancak Windows düğmelerine basmak için 121 Euro ödemeniz gerekir. Ama burada ve Hyundai Getz ile Chevrolet Aveo saldırısı daha iyi değil. Temel konfigürasyondaki her iki aday da bir diyete oturdu. En azından Aveo'nun ilk sürümde bir radyo alıcısı olması görkemli.
Çevik Getz 97 HP ile donatılmıştır, otoyolda 190 km/s'ye hızlandırabilirsiniz (Almanlara Şanslı. Ed.). Ancak ayrıca Koreli'nin zayıf amortisman, duyarsız direksiyon, ESP sistemi ek 600 avro için övecek hiçbir şeyi yok. Sadece tehlikeli olabilen Chevrolet Aveo daha kötüdür. Özellikle, tam yükleme ile fren mesafesi 42.2 metredir! En azından terminal istikrarını oldukça iyi tutan biraz daha iyi Rumen adayı. Ancak fren mesafesi şu ya da bu şekilde 41.6 metredir. Bu arada, frenler Dacia'nın normal kalitesinde asla farklılık göstermedi. Bu paragrafta, endişe VW Skoda Fabia ve VW Polo temsilcileri kendilerini örnek bir gösteri ile ayırt ettiler. Bu adayların küçük bir farkı var, çünkü ortak bir dolguya sahipler.
Skoda Fabia 6 puan savaşını kazandı. Sadece bir noktada Fabia biraz daha düşüktür, yani sürüş sırasında konfor.
Karar
Ancak Skoda Fabia kazanır. Neredeyse aynı VW polo ile karşılaştırıldığında alan, mükemmel güvenlik ve düşük fiyat dolu. Listenin en altında Chevrolet Aveo ve Hyundai Getz olarak kalıyor. Yeterli güvenlik ve konfor olmadığında otomobilin ucuz olması yeterli değildir. Ancak en çok Dacia Sandero tarafından şaşırır: basitçe, sağlam ve rekor ucuz. Bu bağlamda, rekabet tamamen dinleniyor. Bu arabanın dezavantajları aptal frenler ve esp. Ancak bu araba, birçok alıcı ve üreticinin yeni bir fiyat aralığının açık olduğunu düşünmesini sağlayacak.
Testte ölçülen veriler
Skoda
Chevrolet
 
Motor/Küçük
OTTOMOTOR/1.390
OTTOMOTOR/1.150
 
Güç
80 HP
72 HP
 
Azami hız
173
157
 
CO2 atmosfere salınım
154.0
152.0
 
Avrupa'da fiyat
11.790 Euro'dan
12.690 Euro'dan
 
Yazar Vitaly Goldenberg
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Kaynak: Autolet.ru