2008'den beri Test Drive Renault Symbol Sedan

Silahların gücü

Renault sembolü. Fiyat: 371 275 Ov. Satışa: 18 Ekim 2008
Rakiplerin talihsizliğinde, yeni Renault Symbol nihayet, iştah açıcı ördeğindeki garde ördek yavrusundan çıkan mutluluk kazandı. Ve eğer başlardaysa, ana kozları sınıf arkadaşlarının arka planı üzerinde karlı olsaydı, şimdi onlara gerçekten oldukça güzel bir dışa eklendi. Ve en önemlisi, bu önemli bonus, somurtkan pennies için ona gitti!
Yeni nesil yeni nesil yeni nesil bir renault sembolü satmak üzere, şirketin eğitim yöneticileri zaten modelin Brainstone satıcıları üzerinde ayrıştırılmıştır. Rakiplerden önce arabanın tüm avantajları olsa da, görünürdeki sözcük kelimesinin gerçek anlamında ...
Modelin ömrü, Yedi yıl önce, Renault Clio II, Renault Clio II, Üçüncü Dünya ülkelerinin pazarlarını geliştirmek için Sembol Sedan'ı yaptı. Düşünce, örneğin, Rusya'da bu tür bir vücut hala en iyi popülerlik satırında. Ancak yürütme verdi, sadece diyor, büyük bir şüpheli. Birinin eğlenceli elini Hechbeck'e sıyrılıyormuş gibi, arabanın gövdesini kovucu atavistik olarak uzaylıydı, adamın kuyruğunu hatırlatan, daha fazla copchik olarak bilinir. Bununla birlikte, o doğruluğun değildi: ve çok fazla şey vardı ve modelin satışları, Newcomer bütçesi, pratik olarak pahalı bir ebeveynin unutulmasına ihanet etti. Ancak Renault sembolünün tek gerçek saygınlığı, mütevazı bir miktarda alçakgönüllü bir alıcı için, otomatik bir şanzıman ile donatılmış olan Avrupa markasının bir otomobilini alamayacıydı.
Aynı güçlü olarak, bu pazar teklifi modelin yeni hayatında kaldı. Ortalama% 5 fiyat arttı bile, Renault için uygun durumu değiştiremez. Sonuçta, arabanın kendisi çiçek açtı ve alçak surround bir selefin çekiciliğinin mücadelesi için derinden bağırdı. Şimdi hedef kitle (çocuklu aile çiftleri ve özellikle genç kızlar), adresine sık sık kaba şakalar bırakmadan önce, sembollerini arkadaşlardan gizlemek zorunda değilsiniz.
Yeni gelenler tamamen farklı algılanıyor, eski bir hattı yok! Her şeyden önce, Sedan, daha önce olduğu gibi, iki hacimli ve bir buçuk, iki hacimli değil, gövde doğru oranları kazanmış gibi görünüyor. Çatadan gövdeye yumuşak bir geçiş, katı bir görüntü görüntüsünün oluşumuna katkıda bulunur. Ve ön tamponun daha yakından gönderilmesi için bir izleme arabasının bu hissi veriyor. Genel stilyona göre, sembolün önü, benzer far far ve radyatör ızgarası şekli nedeniyle Renault Sandero hatchback'i yankılar. Huzur kenarında krom tahtayla bile kaplı! Bagaj kapağındaki ile aynı: Tasarımcıların fikrinde, bir araba rafine ve statüsü vermelidirler.
Bu fikir aynı zamanda hafifçe dönüştürülmüş bir ön panelde, ayrıca direksiyon simidindeki ve koltuklarda büyük şaplı gözle görülür bir dikişin yanı sıra krom ekler de hizmet vermektedir. Aslında, kozmetik yenilik notalarını iç mekana tanıtıyorlar. Terbiye malzemeleri, koltukların ve gösterge panelinin yanı sıra ergonomik çözeltilerin konfigürasyonu da dahil olmak üzere her şey aynı kalır. Küçük bir istisnada, bu sadakat tamamen haklıdır: sınıfı için ve sembolün dolgusu fiyatı oldukça iyiydi. Ancak, örneğin, direksiyon simidinin açısını önleyen şey, çok bükülmüş ve dolayısıyla doğru inişe müdahale eden, ya dizlerin jantlarına giren, ya da elini RAM'e doğru çekiyor. Model için gerçekten nimet, üçüncü taraf terminallerin beklenmedik bir görünümüydü. Artan dış aynalarla birlikte, daha önce daha önce geniş bir ters selefi satın alan görünürlüğü arttırırlar.
Reborn sembolünün hayatından başka bir önemli gerçek: Önceki nesilin aksine, yenilik, kesinlikle Clio hatchbank ile ilişkili olmayan tamamen bağımsız bir model haline geldi. Ancak platform ve güç ünitesi neredeyse tam olarak kalıtsal olarak taşındı. Rusya piyasası için motor paletinin iki kez azaldığı, ancak 98 kuvvetli 1,4 litrelik benzinli motor, makineyi 75 güçlü, aynı hacimden çok daha fazladır.
4 vitesli otomat ile birlikte yaşama onu bu tandem tüm arzusu ile çağrılmaz clockwork bir sevinç değil. Hatta anahtarlama yüksek hızlı dilimine takometre oku çıkarken atları artan koro akustik eşliğinde, hızlarının değişimine küçük geriliği languid yırtık hızlanma yalnızca değiştirilebilir ile sakin bir sürüş Smooth. Ancak, Renault Symbol açık bir azınlık potansiyel alıcılar arasında aktif değiştirmeler aşıklar olduğunu. Ve bir 5 vitesli manuel kutusu ile daha dinamik seçeneği yoktur. Bu çift daha kolay yaşıyor. 3000 dk-1'e bir motor kadar iplik geçiş zamanında bir farkla ile gitmek geçmeye ve daha düşük bir vitese tepenin önünde, anahtarı zaman gereklidir. Ama kabinde, aynı anda değil motorundan gürültü bağırmak çalışırken, sakin bir görüşme yapabilirsiniz. Ve düzensizlikler üzerinde çatıya shockping değil: süspansiyon mükemmel neredeyse dökümleri olmadan yolun bütün kusurları, dışarı çalışır. Evet ve rulo sen demeyeceksin bütün arzusuyla büyük.
keskinlik ortalama derecesi (durana kadar durağına 3,2 dönüşler) ait direksiyon düz bir çizgide hareket ederken araç yörünge ayarlanmasını ortadan kaldırarak net sıfırdır. Bununla birlikte, yüksek-hızlı manevra olarak kendi yetersiz bilgisellik sürücü hitap yavaş tepkimelerde ifade edildiği, kendini gösterir.
Ancak, modellerin yaşamının gerçeklerine olanakları içinde alışma baskını yüz çevirir. sedan hala üçüncü kademe ülkeler için sadece serbest bırakılmasını devam ediyor. Ama Renault yeni ürün ile, küresel planlar ilişkilidir: Bu sembolü markanın tüm hattının geleceği güncelleme sembolü haline gelecektir. Yani, bir elmas amblemi ile aynı bağımsız, çekici ve sembolik yeni araba görmek için bir şans var. bu ünvanları en farklı anlamları içinde!
Türk
Yeni bir SEMBOL geliştirirken, Renault mühendisleri uluslararası bir ekip aktif olarak dijital teknolojileri kullanılmaktadır. Bu nedenle, modelin tasarımı iki yıl iki ay rekor oluşturuldu. Daha önce olduğu gibi, araba Bursa'da şirketin Türk bitkinin konveyör geliyor. Rusya, Türkiye, Romanya ve Cezayir: üretim için platformun seçimi pazarlara yakın işletmenin elverişli konumu ile ilişkilidir. yatırımlar dahil projede yatırımlar, doğrudan üretim kendisinde, 100 milyon avro olarak gerçekleşti.
Aşk sevmedi
Emko
Toplu 506 litrelik otomobil bagajında \u200b\u200bpürüzsüz zemin ve rahatça kolayca indirebilir ve olanak geniş açıklık, şeylerin iyi miktarda taşırlar.
Charco
İsteğe bağlı olarak, sedan, mükemmel bir şekilde dekoratif bir işlevi yerine getiren güzel bir spoilerle donatılabilir.
 
Özellikler Renault Symbol 1.4
Boyutlar 4261/1940/1439
Benzinli motor, 1390 cm3, 98 hp / 6000 dak-1
İletim Mekanik, 5 Hız
Max 186 km / s'lik dinamikler; 11.2 s ila 100 km / s
Rakipler Chevrolet Aveo, Hyundai Accent, Peugeot 206 sedan
Avantajlar ve dezavantajlar
+ Yeni çekici görünüm, hoş fiyat, iyi çalışan kalite, geniş gövde.
Rahatsız edici bir direksiyon pozisyonu, makineli tüfek ile vasat dinamikler.
Sürme
Araba loş bir şekilde hızlanır, yavaşça yavaşlar ve yolu iyi tutar. Sadece yüksek hızlı yeniden yapılanmalar ona zorluk çekiyor.
4 puan
Salon
Boş alan dört yetişkinin taşımak için yeterlidir, terbiye malzemeleri mütevazıdır ve ergonomi keyiflidir.
4.5 puan
Konfor
Süspansiyon mühendisleri mükemmel bir şekilde çalıştı. Modelle doğru.
5 puan
Güvenlik
Bugün bir hava yastığı ve gelişmiş vücut yapısı zaten yeterli değil.
2 puan
Fiyat
Model yeni ve maliyet neredeyse eski.
5 puan
Fikrimiz
Bizi kötü, güzel aşkım. Bu daha önce slogan renault sembolüydü. Ve otomobilin olasılıkları ve fiyatı daha önemli bir görünüm için seçtiler. Ataların tüm avantajlarını koruduğun yeni model, satışları üzerinde açıkça olumlu bir etkisi olan bir çekiciliği kazandı.

Gönderen: Dmitry Tyatyuchenko

 

Bir kaynak: Dergi 5 tekerlekli [Ekim 2008]