2007 Sedan'dan beri Test Drive Opel Astra Sedan

Yeni Opel Astra: İlk çıkış oldu

Geçen yıl Aralık ayında, Frankfurt'taki International Motor Show'da Opel, dünya Opel Astra Mahkemesi'ne en ilginç gelişmelerinden birini tanıttı.

Yenilik etrafında yaratılan tüm atmosfer ve onu çevreleyen olaylar, bu araba için şirketin ve General Motors'un arkasında duran, ne kadar ciddi olduğunu vurguladı. Opel Astra tam anlamıyla her taraftan en iyi taraftan gösterildi: tüm dilekler kitapçıklar dağıtıldı, yuvarlak masalar yapıldı, görüşmeler verildi. Ayrıca, yeni modelin pratik tarafı Alman eğitim alanlarından birinde mümkün olan en iyi şekilde gösterilmiştir.

Temmuz 2010'dan bu yana Astra’nın yeni nesli General Motors'un sahip olduğu St.Petersburg yakınlarındaki Shushara'daki fabrikada üretilmeye başladı. Astra'dan önce, bu tesiste, diğer iyi bilinen modeller Opel ve Chevrolet, değişen başarı ile üretildi ve bu arada GM'nin farklı zamanlarda stratejik bir atılım göz önüne alındığında çok ciddi bir bahis yaptığı üretmeye devam etti.

Montaj hattından ayrılmaya başlayan yeni Opel Astra, siparişleri hızlı bir şekilde toplamaya başladı. Bugüne kadar, otomobil için üç binden fazla başvurunun toplandığı bilinmektedir. Ve bu sadece başlangıç! Ve bunun sınırdan uzak olduğunu düşünmeliyiz. Asters'ın serbest bırakılmasını sağlamak için, tesiste General Motors (GM) tarafından düzenlenen özel eğitimleri geçen yüz yüz yeni insan kabul edildi. Bu eğitimler, Enterprise Master the Unified International GM üretim sisteminin çalışanlarına yardımcı oldu. Bu arada, bu modelin gelecekteki üretim hacimleri hala bilinmemektedir ve sadece talebe bağlıdır. En azından Astra çevresindeki durum iyi gelişirken, liderlik sadece Shushara'daki bitkinin yılda yaklaşık 60 bin araba üretmesini bekliyor.
Bugüne kadar, yeni Opel Astra zaten satışta, ancak seri üretimin başlamasından çok önce, her taraftan farklı başarı ile incelenmeden çok önce Opel Astra'nın bu yavrularına büyük ilgi nedeniyle.

Astra, müşterilerine makul para için daha fazla konfor ve güvenlik sunmayı başardı. Daha önce, her ikisi de sadece en azından yukarıdaki sınıf için olan arabalarda elde edilebilir. Hemen hemen tüm gözlemcileri, ergonomik ön koltukları, direksiyon simidi ısıtma, flexride mectron şasisi, ileri aydınlatma farları (bixenon) not eden başarılı yenilikler arasında, ışık ışının şeklini ve aydınlatmanın yoğunluğunu ve yoğunluğunu değiştirebilen ileri aydınlatma farları (bixenon) aydınlatma, vb.

Her zaman olduğu gibi, üreticiler alıcıları temel bir seçim bıraktı. 100 ila 180 litre arasında çalışan dört benzinli motor arasında hemen seçebilirsiniz. İle birlikte. Aynı zamanda, atmosferik iki 1.4 -litre motor arasındadır ve iki tane daha 1.6 litre turboşarjdır.

Bu otomobil markası (4,42 metre) için geleneksel bir uzunluğa sahip olan yeni Astra, yine de 71 mm artan bir dingil mesafesi artmıştır. Bu nedenle, sürücü ve yolcuların mümkün olduğunca uygun hissetmeleri için gerekli olan araba iç mekanında gerekli kapsam ortaya çıkmıştır.
Bunu sadece kapıyı açarak doğrulayabilirsiniz. Bunu yaptıktan sonra, ne kadar zarif olduğundan ve zengin bir şekilde dekore edildiğinden hemen emin olabilirsiniz. Açıkçası, bu modelin tasarımcıları ve daha sonra üreticileri maksimum genişlik ve rahatlık elde etmek için çok çaba harcadılar. Astra'nın içinde bulunan koltukların, sırtın sağlığı mücadelesi için Derneğin bütün bir sertifikasını aldığını merak ediyor. İyi düşünülmüş bir sürücü işyeri, ayarlanabilir direksiyon simidi ve birinci ve ikinci sıranın sandalyeleri sadece otomobil iç kısmına neden olan oldukça uygun resmi güçlendirir.
Bu arada, sadece salon ve iç kısmı iyi değil. Bunun hakkında güvenle konuşabilirsiniz ve dış Opel Astra hayal kırıklığına uğratmadı ve oldukça çekici. Her şey mümkün olduğunca doğru gözlemlenir: zarif oranlar, aerodinamik vücudun pürüzsüz ana hatları, kabinin güçlü bir silueti. Çatının arka çizgisi düşer ve bugün bize çok tanıdık bir hechback görüntüsüne yeni çekici yüzler ekler.

Küçük sonuçları özetleyeceğiz. Otomotiv endüstrisinde, örneğin, moda endüstrisinden, bir, otomobilin en parlak özelliği bile asla başarı getirmeyecektir. Belirli bir otomobil modelinin satışlarındaki büyüme doğrudan özellikler kompleksine bağlıdır. Astra'nın piyasadaki beklentileri, ana özelliklerin iyi dengelenmiş olmasından kaynaklanmaktadır, otomobilin tasarımı gözü memnun eder.
 

Kaynak: Wheel Magazine [Ağustos 2010]