Test Sürücüsü Mitsubishi Lancer Evolution IV 1996 - 1998 Sedan

Kadınlar Ulan'ı Seviyor

Sofya Svetlosanova'ya emanet etmek için ailenin arabayı emanet etmeye karar verdik. Arkadaşlarla birlikte, beklenen anneler için mal sunan bir kanguru mağazası içerir. Böyle düşündük: eğer aile için bu kadar hassas şeyleri zaten anlıyorsa, o zaman aile arabasıyla kolayca başa çıkacak. Dahası, deneyimi olan bir sürücüdür.
Aşktan nefrete ...
Arabalarla olan ilişkimin tarihi, kullanılmış altı satın alım ile başladı. Bu bir tür ilk aşktı - yaşlı kadını sadece deliliğe sevdim, sürekli ithal otomobil cilaları ile ovuşturdu, ona koltuklar için en pahalı kapakları, en tescilli halıları ve tanrı başka ne olduğunu biliyordum. Ne yazık ki, o zamanlar çok iyi değildim ve birkaç kez hoş olmayan yol bağlamalarına girdim, daha sonra favorimle ayrılmak zorunda kaldım.
Bundan sonra, yedi ve iki dokuz - üç yerli otomobil daha değiştirdim. Dokuz ile bir sorun vardı. Organların tam amputasyonu ve müteakip transplantasyon dışında, tedaviye uygun olmayan doğrudan montaj hattından kronik olarak hastalanmış gibi görünüyordu. Genel olarak, dava hepsini Toyota Camry olarak değiştirdiğim gerçeğiyle sona erdi.
Bir yıldan fazla bir süredir bu arabada araba kullanıyorum ve keder bilmiyorum. Araba ferah ve konforlu, her şekilde düşünülmüş. Evet, ve sevdiğim otomatik kutu - elbette hızlanma istediğimiz kadar hızlı olmasa da çok uygun.
Uydurma
Otopilot dergisi benden Mitsubishi Lancer izlenimlerimi paylaşmamı istediğinde, büyük bir zevkle kabul ettim. Genel olarak arabaları sevdiğim için ve her zaman yeni bir şey denemekle ilgileniyorum.
Kaldırımda park edilmiş gümüş bir metalik ile parlayan küçük bir şey gördüğümde, biraz kafam karıştı: Makineyi seviyorum, ama tam olarak ne anlayamıyorum. Görünüşe göre onun içinde hiçbir şey yok - Japon gibi bir Japon kadın, ama her şey jeton, ince ve karakterle açık.
İlk başta Lancer küçük görünüyordu, ama içeride oturduğunda bu izlenim ortadan kaldırıldı. Hatta zorlukla pedallara alıyorum. Koltuğun büyük ayarları olduğu için yaklaşmak zorunda kaldım. En önemlisi, yükselmesini sevdim ve aksine direksiyon simidi daha düşük olabilir - küçük büyümem ve yol açıkça görülebilir ve cihazlar okunur. Genel olarak, görünürlük iyidir ve en önemlisi boyutlar mükemmel hissedilir.
Araba çok pahalı değil - yaklaşık 20.000 dolar, bu yüzden içinde gerekli olan her şeyin zaten kurulmuş olduğu vuruldu: pencereler ve elektrik aynaları, iki hava yastığı, klima, radyo için hoparlörler bile. Ve bayanların küçük şeyleri için, örneğin direksiyon simidinin solunda, bir tür ruj veya başka bir şey gözlükleri için ön panelden atlayan küçük bir kutu için her türlü cüzdan var. Bunu başka bir yerde hiç görmedim. Bir gaz tankı ve bir sürücünün yerinden bagaj açmak gibi detaylar bile düşünülüyor. Rahat.
YUMUŞAK OYUNCAK
Arabanın hareket halindeki davranışı hemen dış verilerini hatırlamak zorunda kaldı - olağandışı bir şey yok, ama gerçekten hoşuna gitti. Yani, makine hiç bağımlılık gerektirmez - oturdu ve her şeyin yerinde olduğunu hissetti. Çok yumuşak pedallar ve ışık direksiyon simidi. Programlar kolayca değiştirilir, motor çok sessiz çalışır, makine sorunsuz bir şekilde dokunur. Gazeteciler Lancer'daki motorun sadece 1,3 litre olduğunu söylediklerinde, onlara inanmadım: olamaz! - Makine canlı, ivmesi zayıf değil ve herhangi bir hızda çekiliyor. Böylece, iletim seçimi ile bir hata yapsanız bile, korkutucu değil - Lancer onu çıkaracaktır.
Ve arabanın küçük olması kendi yolunda bile kötü değildi. İlk olarak, çok çevik ve manevra edilebilir - kelimenin tam anlamıyla bir yamaya dönüşüyor. İkincisi, bir park yeri bulmak kolaydır. Şimdi bu sorun çok akut olmasa da, ama bence, yakında tüm uygar dünyada olduğu gibi çağrılacağız ve sonra Camry'mi hiçbir yere çeviremezsiniz ve bu kalkacak.
Bir kadın için böyle bir araba mükemmel. Eğer tek bir kelimeyle karakterize ederseniz, dostça tanımı onun için en iyisidir. Oyuncak ayı gibi. Ve rahat ve rahat ve kolayca kontrol ediliyor. Her ne kadar elbette, bu arabanın tamamen kadın olduğunu söyleme cesaretini almayacağım. Yine de, İngilizce Lancer - Ulan. Bu size bir Renault Twingo değil. Mitsubishi Lancer ve bir adam binmek utanç verici değil. Bence, küçük bir aile için tek bir arabanın rolü ve çocukların karısının taşıdığı ailede bir saniyede eşit derecede iyidir. Arkasında çocuk koltuklarını koymak için yeterli ve bagaj hiç de küçük değil. Yani, araba evrenseldir, ancak kadın versiyonunda otomatik bir makineyi tercih ederim (kolaylık sağlamak için kullanılır) ve mutlaka abs yapmak için çok önemlidir.
Editörler, aracı test için sağlayan Diamant (095) 401-2333'e şükranlar ifade eder.
Photography Kanguru Mağazası (095) 281-6611'de yardım için teşekkür ederiz
Test süresi için araba, Resa-garantia'nın sigorta şirketinde sigortalandı, (095) 250-3600, 255-6834, 254-2272
 
Başka
Yaygın olarak ilan edilen Ford Escort, öncelikle kullanılabilirliğini (14.000 $ 'dan), iyi bir iç mekanı, teknik cihazın iddiasızlığını (örneğin, eski bir karbüratöre sahip bir motora sahiptir) ve buna göre basit bakımını çekiyor. Eskort 92. benzin yemekten mutluluk duyar. Doğru, Ford, hafifçe söylemek gerekirse, dinamik parametrelerinin hayal gücünü etkilemez ve temel konfigürasyondaki ekipman açısından LADA'mızdan gitmemiştir.
Opel Astra - Araba daha pahalı, ama aynı zamanda kaynatılıyor. Burada, standart, Abs'den Salona giren hava saflaştırma filtresine genellikle siparişe verilen ekipmanın montajını sağlar. Bununla birlikte, olağanüstü dinamiklerle de övünemez ve büyük olasılıkla sakin bir mizaçlı sürücülere önerilebilir.
Suzuki Baleno, aksine, aktivistlerle, ancak konfor hakkında daha az şikayetle yönlendirilir. Burada hidrolik direksiyon bile sağlanmamıştır, anti -lock sistemi gibi, büyük bir motor hacmine sahip modifikasyonlar için sağlanır. Yani Suzuki erkek bir araba. Ya da kadınlar için, ancak çok aktif bir yaşam pozisyonu ile.
Aktivistler
Lancer küçük, evet, kaldırma: Almanya'da yıllık olarak yayınlanan güvenilirlik derecesi düzenli olarak ilk satırları kaplar. Bununla birlikte, ünlü Kenziro Shinozuku ve Tommy Myakinen'i almak için verilen Dünya Şampiyonası'na vazgeçilmez bir katılımcı olan bir ralli arabasından başka ne beklenir. Kötü şöhretli Andrei Artyushin.
Genel olarak Lancer, vurgulamaya sahip bir makinedir. Bu nedenle, editör Saab tarafından onarılırken, iki hafta boyunca seyahat eden Autopilot Alexander Fedorov'un editörüne inanıyor.
Makine son derece hoş anılar bıraktı. Hızdan gerçek bir zevk hissetmenizi sağlar. Tabii ki, ilk sürüş deneyimi olamaz. Lancer'ı gerçekten hissetmek için, daha kötü bir şey üzerinde seyahat etmelisiniz-en azından bir Lada geliştirmek gerekir. Yetenekli ellerde Lancer, mütevazı parametrelere rağmen, çok yeteneklidir. Bu gelişmiş için bir seçenektir. Metresine aktif bir kadın (sürücünün şartlarıyla) - arabalarda sevgi dolu hız ve anlayış hayal ediyorum.
Lancer'ın karakterizasyonu çok önemli bir noktadır. Mükemmel bir fiyat/kalite oranına sahiptir - vahşi Rus gümrük temizliğinden sonra bile. Şunu söyleyeceğim: Bu, 99'unuzun değerli bir yerine. Bununla birlikte, bu sınıfta kötü şöhretli golf var. Evet, elbette, kanıtlanmış, güvenilir, ekonomik ... ama bir tür burgher bir araba - Kinder, Kueche, Kirche. Evet ve aynı konfigürasyonu alırsak, birkaç bin için Lancer'dan daha pahalı. Ayrıca, Lancer'ın geniş bir gövdesi, koltukların elektrikli ısıtılması, otomatik bir kutu koyma yeteneği var. Ve soba harika.
Genel olarak, bu gişede almak için ideal bir otomobil - ucuz ve pahalı değil. Üzerinde bir iş toplantısına gelmek utanç verici değil ve koruma olmadan bırakabilirsiniz - çalınmayacaklar. En azından hemen çalınmayacaklar.
Aktif bir kadına dönüyoruz. Sporcuya ve genel olarak, Beauty Margarita Annenkova'ya göre, Lancer, bir nedenden ötürü trafik polisi müfettişlerini korkutan inanılmaz bir anne -çok kadın bir araba değil, bağımsız bir kadın için hoş bir hediye.
Hemen hissedilen şey çok yumuşak, iyi bir şekilde pamuk pedalları. Debriyajı sıkmak için çok küçük bir çabaya ihtiyacınız var, böylece en sevdiğiniz botlar için endişelenemezsiniz. Bu arabadaki ayakkabılar kesinlikle acı çekmeyecek. Emniyet kemerinin inceliklerini de belirtmek gerekir. Diğer arabalarda büyük rahatsızlığa neden olur. Ve keskin frenleme sırasında Lanser'de, kemer ilk önce size nazikçe sarılacak ve ancak gerekirse, gözlemsiz, ancak sıkı bir şekilde, bir erkek gibi, orijinal konumuna geri dönecektir. Ve geri kalan zaman onu hatırlamıyorsun.
Genel olarak, araba bir ev barbobları olarak itaatkar. Ancak sadece deneyimli bir sahibi itaat edilir.
 
Sofya Svetlosanova
Stepan Rybakov (Fotoğraf)

 

Kaynak: "Otopilot"