2008 Sedan'dan beri Mitsubishi Galant Test Drive

Rusya'da Test Sürüşü: Mitsubishi Galant

Lancer bir halk arabasıysa, teoride Galant daha zorlu bir kitle için tasarlanmıştır. Nissan Teana, Toyota Camry veya Honda Accord için rakip olmak layık mı?
Gartan'ın yüzü eski Nissan Teana'yı daha çok anımsatıyor. Ve arkasında Teana'dan bir şey var, ama zaten 2008. Geçmişte, Gartanta arka farların dörtgeniyle herkesi memnun etmedi, bu yüzden tasarımcılar bu sefer pompalamadı ve dünya hızlı çizgilerini gösterdi. Şehirde, yeni Galant, özellikle çeşitli iş merkezlerinin ve sadece alışılmadık mimarilerin yakınında zarif görünüyor. Vücudun uzun metre ve genişliği halktan saygıya ilham verir.
Uzun boylu bir açıklık, Gartanta'yı sınıf arkadaşlarından ayırır. Tamamen Rus Köy Yolu'ndaki yeterli yol yüzeyini güvenli bir şekilde kapatabilirsiniz. Tabii ki, herkes High Galant Springs'ten memnun olmayacak, Honda Accord'un hafife alınmış açıklığının hayranları memnun olmayacak.
Salonun birincil bakışları hoş bir şaşırtıcı. İyi siyah deri, yumuşak torpidolar ve koyu kahverengi ağaç ana özellikleri. Daha kapsamlı bir inceleme, yerlerdeki plastiğin kaba olduğunu gösterdi. Panelin merkezi kısmı, mükemmel bir şirket olan Rockford'un gümüş alıcısı ile dekore edilmiştir. Belki de hiçbir yerde böyle net düğmelerle karşılaşmadık. Analog (dijital olmayan) tekerlekler dijital delilik çağında iyi bul. Mükemmel bir derin evin derlenmesine sahip bir disk ekliyoruz ve hacim seviyesini 35 oranında açıyoruz. Kabin boyunca mükemmel yüksek frekanslara sahip büyük düşük hızlar bulanıklaşır. Tüm pencerelerin keşfi, en azından subwoofer ve amplifikatörün bu cesurda olduğu Cork tarafından komşulara açıktır. Aslında, bas sesi arka rafa monte edilen Rockford kreplerinden geliyor. Ayrıca 650 Veh yerleşik amplifikatörünün alıcısını sallamaya yardımcı olur. Diğer arabalarda, alıcı işlevi ve bilgisayarı da gerçekleştirebilir. Ama Galant'ta değil. Burada CD/FM ve iklim yönetimi. Herşey. Board bilgisayarında yok. Bu nedenle, küçük bir ekran bir hesap makinesine benzer, sadece saatler ve radyo istasyonları olan pistlerin adlarını gösterir. Tabii ki, Galant'ta navigasyonla karşılaşmayacaksınız.
Basketbol oyuncuları önde oturmak düşük bir tavanı ezmeye başlayacak. 189 cm yüksekliğinde bile bana 3-5 cm daha büyüdüğüm gibi görünüyordu ve başımı Galant'ın tavanına karşı dinlendirecektim. Birçok sandalye ayarı, rahat bir şekilde oturmanızı sağlar. Koltuklar iyi şekildedir ve deri döşeme de hiçbir şey değildir, ancak 30 derecelik sıcaklıkta güzel terlemeye başlarsınız, koltuklarda izler bırakırsınız. Yerin arkasında ve yüksek rahat olacak.
Bu cesur, eller veya parmaklar olduğunda otomatik olarak duran güvenli pencerelerin bir fonksiyonuna sahiptir. Güvenlik harika, ama gözlük gözlüklerinin gürültüsü iyi değil.
Büyük duygular hareket ediyor. Spor tarzını seven bu tür yoldaşları seven Galant manuel bir rejim verecektir. Hızlanma daha kontrol edilir ve torku izlemek daha kolay olacaktır. İyi bilinen MIVEC teknolojisine sahip 2.4 litrelik 4G69 motor kaputun altında gizlenmiştir. Bu 16 valfli motor düşük. Suçlu sessiz şaft. Motordaki geleneksel krank miline ek olarak, ters yönde dönen ek 2 sessiz şaft vardır. Bu nedenle, 4 silindirli motor, 6 silindirli sıralı motorlar gibi sessizce çalışır. Ve en önemlisi, bu ilerici motorda sakince 92 benzin dökebilirsiniz. 100 km başına 12-13 litre bölgedeki şehir yakıt tüketimi de Rus sürücüleri memnun edecek.
Şok emiciler, anormal Rus yolları için her zamankinden daha iyi. Her türlü çukur ve çukur, bu cesur bir nefesle uçar ve ölçülür. Ön tekerleklerin dönüşünün küçük yarıçapı çok üzgündür, bu da metropolün koşullarında oldukça enerjik olacaktır.
Test kilometresi yeni Mitsubishi Galant hakkında genel bir fikir ortaya koydu. Daha şık bir araba Nissan Teana için yeterli finansmanı olmayanlara güvenli bir şekilde önerilebilir. Galant en iyi konfigürasyonumuzda 830.000 ruble maliyeti varsa, lüks Teana 1.000.000 ruble'dan biraz daha pahalıya mal olacak.
profesyonel
Elastik motor
Geniş bir salon
Muhteşem görünüm
Düşük maliyetli
Mini
Küçük bir dönüş yarıçapı
Navigatör yok, park etmek ve bilgisayarda bilgisayar
Alçak tavan
Mitsubishi Galant'ın özellikleri [Instyle versiyonu]
Motor: 16 valf, 4 silindir
Hacim: 2.4 L
Güç: 158 HP
100 km/s'ye kadar hızlanma: 11.5
Şehirde yakıt tüketimi: 12-13 litre
Şanzıman: Manuel modlu ACP
Fren sistemi: disk


Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4.865x1.840x1.485mm
İç mekan
Deri salon
Sürücü koltuğunun elektro düzenlemesi
Koltuk ısıtıcısı
Sıcak hava deflektörlerinin arka yolcuları
Cam elektrikli
Çok katmanlı güvenli ön cam
Anti-ultraviyole yanal cam
Gündüz gece işlevine sahip dikiz aynası
6CD Chainger ve AMP 650 W ile Rockford Ses Sistemi
Rockford Geniş Bant Makaleleri

Maliyet: 830.000 ruble.
 
Alexander Vlasov
 
 
 
 
 
   
   
 
 

Kaynak: Autolet.ru