Mini Cooper 2001 Test Sürüşü - 2006 Hatchback

Güneş her zaman olsun

Rusya'da, kısa bir mevsimsel zevk için ödeme yapmaya hazır olan giderek daha fazla insan ortaya çıkıyor, bu da arabanın çatısı olmadan araba kullanmaktan oluşuyor. Sığ Peugeot 206 CC ve Citroen C3 Pluriel arasında muhteşem bir yukarı çıkış mini Cooper Cabrio ekledi.

Hayatı ciddiye almak, gülümsemeden, böyle bir makinenin direksiyonunun arkasında oturmak imkansızdır. Salona giriyorsunuz ve tüm sorunlar aptalca ve önemsiz hale geliyor. Gülümsemek istiyorum ve her şeyi yapabileceğiniz anlaşılıyor. Sihirli düğmeye bastıktan sonra, arabanın çatısı sadece 15 saniye içinde katlandığında duygu yoğunlaşır. Bu sefer, dönüştürülebilirin sürücüsünü ve yolcularını evrensel bir dikkat merkezine dönüştürmek için yeterlidir.

Bu makinedeki her şey oyuncak görünür, ancak inanılmaz doğruluk ve kaliteyle yapılır. Anahtar kontrol tuşlarına ve seyir kontrolüne sahip küçük bir tombul direksiyon, merkezi konsoldaki anahtarlar yerine geçiş anahtarları ve Harmann/Kardon'dan muhteşem bir ses eşsiz bir konfor atmosferi yaratır. Birçok ayarlı güzel deri sandalyeler, herhangi bir fiziği olan insanlar için uygun bir ekim sağlar. Ön paneldeki ekler ve vücudun rengindeki kapılar iç mekanı canlandırır ve bir spor dokunuşu ekler.

Ayrı dikkat genel bakışını hak ediyor. Aksine, onun yokluğu. Tarpaulin çatısının geniş arka rafları ve arka camın küçük kucaklaması, 125 litre bir hacmiyle küçük bir bagaj bölmesinin arkasında olan her şeyi gözlemlemeyi imkansız hale getirir. Park sensörlerinin ve büyük dikiz aynalarının durumunu kısmen kolaylaştırır.

Makinenin boyutları çok büyük olmasa da (uzunluk 3640 mm, genişlik 1930), iki yetişkin arkasına yerleştirilir. Doğru, ön koltuğun arkasından güçlü bir eğimin dizleri için güvenli olması muhtemel değildir. Evet ve Mini Cabrio dördüne yönelik değil. Arka yolcuların yerine, aerodinamik bir ekran koymanız, bir bez kat etmeniz ve parlak güneşin tadını çıkarmanız, otoyol boyunca acele etmeniz gerekir. 100 km/s hızlarda bile rüzgarın kabinin sakinlerini rahatsız etmediğine ve vokal bağların gerginliği olmadan konuşmanıza izin verdiğine dikkat edilmelidir.

Tabii ki, Dinamiklerde 1.6 motorlu motorla Mini adını neredeyse hiç adlandırabilirsiniz. Ancak varyörle birlikte bile, şehir akışında yeterince tutuyor ve otoyolda kendini suç vermiyor. Sadece bunun için üç binin altına indirilmemelidir. 2000 Min-1'den beri motorun kendine güvenen çekiş sağlamasına sevindim. Ve manuel dişli kaymasının simülasyon moduna giderseniz, makinenin karakteri spor haline gelir.

Vurgu, elbette şasi. Bavyera mühendislerinin elini ona koydukları hemen fark edilir. Sert bir süspansiyon, direksiyon simidi üzerinde honlanmış reaksiyonlar ve köşelerde ruloların olmaması aktif bir sürüş stiline itilir. Sargı bir yolda, mini swallows herhangi bir sorun olmadan tek tek döner ve aşırı rotasyon gösterir. Aynı zamanda, dönüştürülebilir, kontrolsüz kaymaya başlamasına izin vermez. Başka bir deyişle, Cooper davranıştaki dış oyunculuk ve sporların inanılmaz bir kombinasyonudur.

Bebeği donatma seviyesini şaşırttı. Sistemler kursu ve otoparktan şaşırmazsanız, bu sınıfın makinelerinde nadiren ısıtma ön camını, elektrikli bir görünüm aynasını ve lastik basınç sensörü bulursunuz. Ekipman listesi uzun süre okunabilir. Şaşmamalı! Arabanın asgari maliyeti 30.200 Euro'dur. Bu para için, alıcı orijinal bir stil, iyi bir ortam, her gün için harika bir ruh hali ve çok az insanın düşündüğü minimum işlevsellik alır. Sonuçta, Mini gerçek bir sevinç vitaminidir ve iyi ilaçlar pahalıdır.

Sonunda, Cabrio'mızın sadece kadın bir arabayı etkilemediğini eklemek istiyorum. Plajda, bir kulüp veya sinemaya toplanan herhangi bir gençlik şirketi için oldukça uygundur.

Kadın görüşü
Leona Zabrodskaya

Bizim kızlar arasında, Mini'nin harika bir makine olduğunu söylüyorlar. Kız arkadaşımın bir tane var. İçeriden, elbette, fantezi, ama dışarıda hoşuma gitmiyorum ve hepsi bu. Şahsen, Mini Cabrio'ya bir bakış herkesi ikna edebileceğini düşünüyorum. İlk argüman, klasik bir kırmızı-mavi kombinasyonu seyreleyen cesur kırmızı bir renk olacak ve yumuşak yeşil bir çatı son noktayı koyacak. Bu kıyafette, mini o kadar zarif görünüyor ki, en azından sadece bu çatının nasıl açıldığını görmek için hemen olmak istiyor.

Mini Cabrio'ya gittiğinizde en kötüsü için hazır olun. Tabii ki, arabanın yanından, ilk önce alışılmadık derecede zor dışında hiçbir şikayette değil. Doğası gereği, dönüştürülebilir açıkça erkek cinsiyeti ile ilgilidir. Bu, atılganlık, ışık ve dinamik ivme ile kanıtlanmıştır. Ancak, açıkçası çocuksu karakterin Mini Cabrio'nun kazananının bir kadın haline gelmesinin önündeki bir engel olmadığını söyleyebilirim. Tıpkı bir dönüştürülebilir gibi erkeklikle çelişmez. Tek kelimeyle, mükemmel unisex veya şimdi şık olduğu gibi metroseksüel. Genç, iyi huylu, güzel, çekici. Bu makine, içinde hiçbir şey olmadığı için benzersizdir, kesinlikle hiçbir şey bir tür turuncu antidepresan ruh halinizi bozamaz.

Metin: Maxim Pastushenko
 

Kaynak: Dergi 5 Tekerlek [07/2005]