Test Sürüşü Mercedes Benz Viano 2010'dan beri Minivan
Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI. Uzun zamandır beklenen güncelleme
Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI Ambiente / L. Fiyat: 3 050 000 RUB. Satışa: 2010 yılının sonundan beriEylül ayının sonunda, Hannover'daki ticari ulaşım sergisinde genel halka sunulmuştur Aralık ayından itibaren Viano'yu Rusya'da mevcuttur. Anlamı bir yenilik mercedes-Benz rus, Moskova'nın merkezinde Executive Sınıfının Mini Wen'in yerel unsurunda bir test sürüşü düzenlemeye karar verdi.
Güncelleme gerçekten uzun zamandır bekleniyor. MB Viano'nun son kardinal değişimi, 2004'te küçük kardeşi vitosu ile geçirdi. Bu sınıfın arabaları için terim oldukça büyük. Muhtemelen, küresel ekonomik kriz burada son rolü değil.
Geçerli güncelleştirme, öncekinden çok büyük ölçekte değil, bir facelifing olarak belirlemek oldukça mümkün. Yeni nesil Viano, modifiye tamponlar ve ızgara tarafından arabaların ulaşımlarında tanınması kolaydır. Far blok farlar formuna dokunmuş değişiklikler. Ayrıca, Viano, bir rotasyon aydınlatma fonksiyonu ve çalışan ışıkların LED lambaları ile donatılacak Bi-Xenon farlarla donatılacaktır. Arka durdurma sinyallerini ödemedim. Yeni form, içinde entegre rotasyon göstergeleri ile arka tip aynalar elde etti. Yeniliğin tazeliği verecek şekilde tasarlanmıştır ve geniş bir renk renk yelpazesi. Ancak bu, tüm dış insternal parçalardır, ana değişiklikler mini wen içinde bulunur.
Viano'nun güncellenmiş model hattına yeni nesil bir güç ünitesi kurulur. İstisnasız, motorlar sert çevresel standartlara dahildir. 5. Dizel motorlarla ilgili olarak, bu, katalitik bir nötralizatör, katı parçacık filtresi ve soğutma geri dönüşüm sistemleri kullanılarak uygulanacaktır. Dizel motorun en iyi versiyonunun artık 224 HP geliştirdiğini, yani, 20 kuvvette daha önce olduğundan daha fazla. Böyle bir Viano'nun dinamik özellikleri etkileyicidir: İlk yüzünü değiştirmek için, 9 saniyeden biraz fazla ihtiyaç duyulacaktır. Benzinli segmentte, güncelleme birimde bir artış olmadan gerçekleşti: Bu, 3,5 litrelik bir çalışma hacmine sahip modern bir altı. Modifiye edilmiş motor hattı, kısa birinci şanzıman (I \u003d 5,076) ile altı hızlı bir mekanik CP eko dişli ile bir çiftte çalışacaktır; bu, dağın herhangi bir sorun olmadan başlamanıza izin verir ve , ana mod sürerken yakıt tasarrufu yapmaya katkıda bulunur. İsteğe bağlı olarak, Viano 3.0 CDI ve Viano 3.5'in temel konfigürasyonuna dahil olan beş hızlı bir otomatik şanzıman mevcut olacaktır.
Viano sürüşü daha kolay hale geldi. Modernizasyon yapmak, mühendisler mini Wen şasisini iyileştirmeyi unutmadı. Değişiklikler sadece bileşenlerin kalitesine değil, aynı zamanda ön ve arka bağımsız süspansiyonların ayarlarını da dokundu. Bunun sayesinde, otomobilin yeterince yüksek hızlarda bile mükemmel manevra kabiliyeti ve iyi bir kullanımına sahiptir.
İç mekan aynı zamanda daha iyi hale geldi. Şimdi Viano Salonu, C-Class modellerinde olduğu gibi dört döner direksiyon simidini süslüyor. Bildiğiniz gibi, rahatlık önemsizler ve Daimler mühendisleri dikkatini sürdürür. Değişiklikler, örneğin koltukların kabin içinde taşındığı kılavuzlar, aydınlatma eşyaları ve çok daha fazlasına maruz kaldılar. Ek olarak, sürücü ve yolcular koltukların döşemesi için, hem dokusun hem de destek derisi ile yeni seçeneklerden kurtulacaklar. Güçlendirilmiş salon gürültüsü yalıtımı, önceki nesilin çok sayıda Viano sahipinin bu yönüne şikayetleri ifade etti.
Genel olarak, tasarımcıların, Alman markasında doğal bir konservatif tarzı ve aynı zamanda mini-veni güvenlik sistemleri açısından da dahil olmak üzere en son teknolojiye donatmak için de sağladığı söylenebilir.
Avantajlar ve dezavantajlar
+ Daha güçlü dizel motorlar, yeni 6 vitesli bir manuel şanzıman.
- Yüksek maliyetli, muhafazakar iç tarzı.
Özellikler
Marka ve Model - MB Viano 3.0 CDI Ambiente / L
Boyutlar - 5008/1901/1872 mm
Motor - Dizel, OM 642 DE 30 LA, 2987 CM3, 224 HP / 3800 MIN-1, 440 NM / 14002800 MIN-1
İletim - Otomatik, 5Akp
Dinamikler - 201 km / H, 9.1 S - 100 km / s
Rakipler - VW Multivan, Hyundai H1, Toyota HIACE
Yazar: Sergey Moiseev
Bir kaynak: Dergi 5 tekerlekli [Şubat 2011]