Test Drive Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan 2007 Sedan
Mazda 6
İkinci Nesil Mazda 6 modelini sunmak. Ayrıntılarının her biri bu sürüm için özel olarak tasarlanmış ve yapılmıştır. Aslında, bir öncekine benzemesine rağmen, bu tamamen yeni bir otomobil. İlk sayıdan miras alınan spor karakteri sayesinde, aktif sürüşü teşvik ederek sürücünün makineyle birleşmesini sağlıyor. Evrim sonucunda Mazda 6 daha güvenli ve daha çevre dostu hale geldi. Karakteristik görünüm, kavisli bir üst ve vurgulanan tekerlek kemerleri ile birlikte pürüzsüz ve akıcı bir profil verir. Çatının arka rafının V şeklinde formu sayesinde, otomobilin silueti hızlı bir şekilde kazandı. Spor izlenimi, beş boşluklu markalı bir radyatör ızgarası ile geliştirilir ve geniş bir hava alımı ek bir katkı sağlar: Yanlarda bulunan kanalların azaltılmış kanalları, makinenin görünümünü güç, saldırganlık ve Aynı zaman sofistike.
Yeni Mazda 6'nın salonunun atmosferi, diğer şeylerin yanı sıra, yüksek kaliteli yürütme ve ekipman seviyesi ile ayırt edilen salonun genel tarzı ve atmosferi ile çelişmez. Yavaşça kavisli kontrol paneli ve gösterge tablosunun metalize sonlandırılmasının sert çizgileri, iç mekana çekiciliği sağlayan lütuf ve doğruluk kontrastının örneklerinden biridir. Cihazların kombinasyonu sadece tasarımın özgünlüğü ile değil, aynı zamanda işlevsellikten de ayırt edilir. Dekoratif kapı panelleri, derin, açıkça tanımlanmış kazılarla vurgulanan tuhaf yüzeyler bükülmelerine sahiptir. Aynı zamanda, keskin çizgiler gölgelendirir ve aynı zamanda dalga benzeri olanları vurgular.
Renk. Vücut için yaratıcılar 12 renkten oluşan bir gam sunuyor: güneş ışığı gümüş M, Velocity Red MC, Radiant Ebony MC, Galaxy Gray MC, Copper Red MC, Aurora Blue MC, Kristal Beyaz Blue MC, Köpüklü Blart MC, Lilan Blaling Blask, Lilaning Blaling Blaling Blaling Blaling Blaling Blaling Blaling Blaling Blaling Blaling Blaling Blaling Blask, Lilaner Siyah Cle, Arktik Beyaz Cle. Leylak Silver M'nin (Lilac Metalik) Mazda markasının yeni bir teklifi olduğu gerçeğine dikkat ediyoruz. İç mekan için üç renk şeması seçilmiştir: siyah siyah, gri kalaylı gri ve zeytin orta zeytin.
Metalik renk 13 bin ruble. Tavsiye ediyoruz. Metalik olmayan renk sadece bir beyazdır, diğer herhangi bir gölge için ayrıca ödemek gerekir.
Vücut türü. Mazda 6 üç tanıdık trim seviyesinde yapılır: bir sedan, beş kapak hatchback ve bir istasyon vagonu. Sedan 15 bin ruble. Tavsiye ediyoruz. Bu tür bir vücutla, herhangi bir konfigürasyon kurmak mümkündür.
Teçhizat. Vücudun modifikasyonuna bağlıdır. Sedan en çok seçeneklere sahiptir: taban, tur, spor, lüks. Hatchback'te lüks yoktur ve istasyon vagonu sadece tur ile sipariş edilebilir.
Spor 173 bin ruble. Tavsiye ediyoruz. Ekipman çok çekici, 2.5 litrelik bir motor takmak mümkün.
Spor Vücudun renginde arka görünümün yan izleri, renkli cam, arka spoyler, siyah iç mekanın döşemesinin rengi, kabin kumaşının malzemesi + deri, deri direksiyon, park freni ve şanzıman kolu, iki- Bölge klima kontrolü, ön ve arka kapıların elektrikli pencereleri, uzaktan kontrol merkezi kilit ve pencereler, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, ön koltukları ısıtma, kalkış ve eğim açısıyla ayarlanabilir direksiyon kolonu, arka görüş aynaları ile aynalar Elektrikli tahrik ve ısıtma, yan aynaların katlanmasının elektrikli tahriki, yağmur sensörü, ışık sensörü sürekli olarak yakındaki ışık, dış mekan sıcaklık sensörü, yıkama sıvısı seviyesi alarmı, direksiyon simidindeki ses sisteminin kontrolü , Direksiyon Simidi Kontrolü, Güzergah Bilgisayarı, Arka Koltuk'un Sırtını (40/60), Abs Kilit Kartı Fren Sistemi, EBA Electronic Acil Durum Sistemi Frenleme, EBD Electro Fren çabalarının dağılımı sistemi, TCS antidux sistemi, DSC dinamik stabilizasyon sistemi, ön ve yan hava yastıkları, yan güvenlik perdeleri, emniyet kemerleri, immobilizerler, otomatik koruyucu olan bi-ksenon farlar, far rahimleri, sis lambaları, alaşım jeel 18x7- 1/2J, 225/45 R18, küçük boyutlu bir yedek tekerlek, AM/FM (RDS), sekiz Bose hoparlörü, CD değiştirici, MP3 işlevi.
Bulaşma
Otomatik bir kutu yalnızca iki litre motorlu bir versiyona yüklenir. En zayıf (1.8 L) ve en güçlü (2.5 L) motorlar sadece mekanik bir şanzıman ile birleştirilir.
Otomatik Şanzıman 39 bin ruble. Tavsiye ediyoruz. Araba, işletme sınıfında birden fazla ayak oldu. Vardiya tutamağını her seferinde twing artık sağlam değil.
Tekerlekler
Üç boyut alaşım jant: 16, 17 veya 18 inç çapında. 18 inç çapında tekerlekler tavsiye ediyoruz, güçlü şekiller, büyük örgü iğneleri ve fren mekanizmalarını soğutan havanın aktığı büyük deliklere sahipler.
Motor Alıcının emrinde üç tip motor vardır.
Yeni 2.5 L MZR benzinli motor, özellikleri artırdı ve daha fazla spor sürüşü sağlıyor. Maksimum 170 HP gücü geliştirir. Ve optimal tork, motor şaftının düşük ve orta hızlı dönüş aralığındadır.
Daha büyük çalışma hacmine rağmen, sınıfında düşük gürültü ve titreşim kurşunlarında MZR 2.5 litrelik motor. Bununla birlikte, olağan hareket koşulları altında mükemmel yakıt verimliliği ile ayırt edilir ve aynı kompakt boyutları ve küçük kütleyi korur.
Katalitik nötrleştirici sayesinde, MZR 2.5 L, düşük operasyonel maliyet seviyesini egzoz gazlarının düşük toksisitesi ile birleştirir ve Euro 5 standardının (henüz yürürlüğe girmemiş) gereksinimlerini karşılar.
2.0 litrelik MZR ile dört sınıflı benzinli bir motor. Tavsiye ediyoruz. 2000 cm3 çalışma hacmi, gaz dağılımı fazının (S-VT), düzenlenmiş alım sisteminin ve gaz kelebeğinin elektronik kontrol sisteminin sıralı bir düzenleme sistemi ile donatılmıştır. Egzoz sistemi iki susturucu içerir.
1.8 L MZR hacmine sahip dört sınıflı benzinli motor da bir VIS sistemi ile donatılmıştır, bu da tüm rotasyon frekansı aralığında yüksek bir tork geliştirir. Gaz kelebeği damperinin elektronik kontrol sistemi, motorun mükemmel çevresel parametrelerinin yanı sıra yüksek yakıt verimliliğini sağlar. Diğer şeylere ek olarak, bu, toksik emisyon sayısını sınırlayan ve çok çeşitli dönme frekansında yüksek motor gücünü koruyan bir susturucu tarafından kolaylaştırılır.
Mark: Mazda
Model: 6 saniye nesil
Temel maliyet 653.000
Motor: 2.0 0
Metalik Renk 13.000
Yaz: Spor 1.6 73 000
Otomatik Şanzıman 39.000
Sadece 240.000
+
Parkestronik +
güvenlik Alarm 24.000
Toplam: 889 000 ovma.
