mazda Mazda 6'nın Teknik Özellikleri (Atenza) Sedan 2007'den beri Sedan
Özellikler Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, Ağırlık (Ağırlık), Yol Gereçleri (Gümrükleme), Ters Yarıçap, Şanzıman ve Fren Tipi, Vücut Boyutları ve lastikler
Motor özellikleri
| Değişiklikler |
Motor, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
| 2,0 crtd. |
1998 |
103(140)/3500 |
L4 (satır içi konum) |
330/2000 |
ORTAK DEMİRYOLU. |
Dizel |
| 1.8 16V. |
1798 |
88(120)/5500 |
L4 (satır içi konum) |
165/4300 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
| 2.0 16V. |
1999 |
108(147)/6500 |
L4 (satır içi konum) |
184/4000 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
| 2.5 16V. |
2488 |
125(170)/6000 |
L4 (satır içi konum) |
226/4000 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (isteğe bağlı) |
| 2,0 crtd. |
Ön tekerlekten çekiş |
6-MPP |
|
| 1.8 16V. |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCPP |
|
| 2.0 16V. |
Ön tekerlekten çekiş |
6-MPP |
5-otomatik |
| 2.5 16V. |
Ön tekerlekten çekiş |
6-MPP |
|
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
| 2,0 crtd. |
Havalandırılan diskler |
Disk |
var |
| 1.8 16V. |
Havalandırılan diskler |
Disk |
var |
| 2.0 16V. |
Havalandırılan diskler |
Disk |
var |
| 2.5 16V. |
Havalandırılan diskler |
Disk |
var |
Lastik boyutu
| Değişiklikler |
Boyut |
| 2,0 crtd. |
205/60 R16 |
| 1.8 16V. |
205/60 R16 |
| 2.0 16V. |
205/60 R16 |
| 2.5 16V. |
205/60 R16 |
Beden
| Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
| 2,0 crtd. |
4735 |
1796 |
1440 |
1549/1549 |
2725 |
130 |
504 |
| 1.8 16V. |
4735 |
1796 |
1440 |
1549/1549 |
2725 |
130 |
504 |
| 2.0 16V. |
4735 |
1796 |
1440 |
1549/1549 |
2725 |
130 |
504 |
| 2.5 16V. |
4735 |
1796 |
1440 |
1549/1549 |
2725 |
130 |
504 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
| 2,0 crtd. |
1370 |
- |
- |
| 1.8 16V. |
1355 |
1885 |
530 |
| 2.0 16V. |
1370 |
1905 |
535 |
| 2.5 16V. |
1395 |
- |
- |
Dinamik
| Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
Overclock süresi 100 km / s'ye kadar |
CD (ön direnç katsayısı) |
| 2,0 crtd. |
204 |
- |
0.31 |
| 1.8 16V. |
200 |
11.3 |
0.31 |
| 2.0 16V. |
214 |
9.9 |
0.31 |
| 2.5 16V. |
220 |
8 |
0.31 |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler |
Şehirde, l / 100 km |
Karayolu üzerinde, l / 100 km |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 YAYIN, G / KM |
Yakıt türü |
| 2,0 crtd. |
6.7 |
5 |
5.6 |
149 |
Dizel |
| 1.8 16V. |
9.5 |
5.2 |
6.8 |
161 |
Benzin |
| 2.0 16V. |
9.8 |
5.4 |
7 |
165 |
Benzin |
| 2.5 16V. |
11.1 |
6.3 |
8.1 |
192 |
Benzin |
Video Crash Testleri Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan 2007'den beri
Test sürüşü
Karşılaştırmalı Test: Mazda 6 vs Volkswagen CC
Dört kapılı coupe, ruhun durumudur ve gerçek değil. Volkswagen CC Spor, dört kişi için tasarlanmış, aynı dört kapılı coupe, her zamanki beş kişilik Mazda 6 I Grand Touring gibi. Rodinit, sadece her iki otomobilin de havalı olması ve mevcut geleneğe göre, nadiren ön tekerlek-sürücü sınıfının temsilcileri olarak adlandırılır, dört silindirli aile ...
Test Sürüşü Mazda 6 Sedan Spor: Leylak Takım Elbise Anıları
Araba satın alırken insanlar nasıl renk seçer? Bu nedenle, leylak gümüş metalik nazik leylak gümüş metalik (biri gibi), yeni bir Mazda 6'sının vücudunun her birinin hayatında boyandığı, örneğin bir ruh hali yaratır. Melankolikseniz veya tanımlanmış olan resmi resepsiyonda ise ...
Gözlerindeki toz
Honda Accord ve Mazda 6 akrabaları sadece safkan bir Japon kökenli değildir. Bu arabalar, belki de en utanmış temsilciler, zamanlama günahı, docuda'nın satış sonuçlarına göre, Honda Accord ve Mazda 6'sına dayanan oldukça sıkıcı bir aile segmenti olanı, d: Neredeyse her dörtte birini seçtiler. Bir aile sedan edinmeye karar veren Rusça. ...
