Test Drive Mazda 6 Sedan 2010 Sedan'dan beri

Mazda 6 Hatchback Testi: St. Petersburg'da Zor Muskovit Günleri

Parlak ve güneşli Nisan'da Mazda 6 hatchback, Kolesa.ru portalının editör ofisine geldi. Arabanın çalışma ayı boyunca, hatchback'in bir geçiş haline geldiğinde, fideleri ve yapı malzemelerini başka bir şeye taşımanın neden daha iyi olduğunu ve Petersburg gece konuklarını hangi tehlikeler beklediğini öğrendik.

Geometrik ilerlemede büyüyen bahar fişlerine baktığımızda ve göz kürelerinin altında tıkanan yaz sakinlerinin filosunu değerlendirerek, yeni Mazda 6'nın mobil yazlık rolü için yapılıp yapılmayacağını düşündük. Yani, agresif tasarımın birleştirilip birleştirilip birleştirilebileceği, zoom-zoom ideolojisi tarafından sürücünün karakteri ile dikkatlice cilalanabileceği, ancak dikkatlice doldurulmuş bir gövdeyle bir araba sürmek çok hoş

Paketleri gıdalarla yükleyerek, sandalyelerle katlanır masalar, su kutuları, kömür poşetleri ve yiyecek torbaları gıda ile, her seferinde kırılgan içeriklerin acı çekmemesi için kapıyı dikkatlice kaplayarak bagaj hacminden giderek daha fazla şaşırdım. Sonuç olarak, birçok boş alan ve uygun miktarda vardır. Sedanı aldığımızdan şüpheleniyorum, ekipmanın bir kısmının salona yüklenmesi gerekeceğinden (yolcuların konforunu feda etmek anlamına geliyor).

Bagajı açmak için, blockfara'nın yanında bulunan bir düğme sorumludur, ancak ellerinizle ağır kapağa ulaşmak için olpho değil, elleriniz kirlenir. Eylemin elektronik yardımıyla el olmadan gerçekleşmesini istiyorum, ancak arka kapısı kendini kapatabilen Mazda'nın arabası bir süre Rusya'ya gelmiyor ...

Yolda yola çıktık. Yolda, üç kişi daha alıyorum (hatchback'in gövdesi sayesinde bir kucaklamada paketlerle oturmak zorunda olmayan). Mazda 6 yumuşak bir şekilde oturuyor, ancak 2.0 litrelik motor çekişinde somut kayıplar yok. Otomatik makine programları hala sorunsuz bir şekilde değiştiriyor gibi görünüyor

Ama ilk sollamada manevrayı tamamlamak için zamanım olamayacağını anlıyorum. Pedala zemine basarım ve yarım yüzyıl sonra üçüncü vitese uzun zamandır geçişini hissediyorum. Mazda 6 Haber yüksek sesle büyüyor ve neler olduğunu tam bir hoşnutsuzluk gösteriyor, boşluğa ulaştı.
Neredeyse tam yüklemede, hatchback Mazda'nın dışarı çıkması zor ve bir sonraki atılımı önceden planladım. Ve sonra otomatik iletim seçicisini manuel moda aktardım. Arabanın karakterinin neredeyse birinci saniyelerden nasıl değiştiğini anlayabilirsiniz. İki hareket düştü ve ancak o zaman yeni Mazda 6, sollamaya hazırlanan tüm asfaltları yemeye hazır.

Sonuç olarak, artık seçiciyi yerel konumum Döndürmek istemiyorum. Evet, takometre ölçeğinin üst kısmının kullanımı için ödeme yapmanız gerekecek (daha da fazla, araba daha ağır hale geldi), ancak güven Sollamada buna değer.

Hedefe son üç yüz metre, düzensiz çukurlar ve çarpmalarla orman yolunda sürmek zorunda kaldık. Onun şoförü elini neşeyle sallayan, iyi şanslar dileyen Nissan Qashqai'ye girmeden önce ve gerçekten çok kötü oldu mu? Hadi kontrol edelim!

Direksiyonun doğruluğunu not ediyoruz: Burada süren Qashqai'nin izlerini takip etmek zor değildi. Bir metreden sonra bir metre, gülümseyen bir sürücüden 10 metre park edene kadar doğal engellerin üstesinden geliriz.

"Peki ne, asla dibe dokunmadılar mı?" Neşeli bir amca zaten yeni hatchback Mazda 6'ya koşuyordu ...

- Değil! Asla cevap vermedim ve ustaca ayarlanmış gaz pedalına teşekkür etmem ve elbette ülke yollarımız için yeterli açıklık yapmam gerektiğini düşündüm.

İşte buradasın! Crossover'ın sahibi asla biraz üzgün düşünmezdi

Birkaç gün sonra üzüldük. Sabahın erken saatlerinde arabaya giderken, tekerlekleri bulamadım! Mazda 6'nın bronz rengi kesinlikle lastikler ve diskler olmadan tuğlalarda duruyordu. Yakınlarda ne yazık ki ve tekerlekler olmadan, Jack'e saldırganların bıraktığı Mercedes-Benz sedan

- İlçe polis memuru, profesyonellerin çalıştığını söyledi. Onları bulmak zor olacak. Belgelerden bir hafta sonra geldiniz, orada konuşacağız. Özetledi. Bir sigorta uzmanını beklemek için korunan bir otoparka bir araba gönderdik. Evet ve Zlatovoi'nin başkentinden konuklarla kültürel başkentte başka neler olabileceğini asla bilemezsiniz ...

Araba Mazda Motor Rus tarafından sağlandı, bir buçuk hafta sonra, uzun süren Mazda 6'nın yeni tekerlekler aldığı ve kendi başına dönebilecek çalışanların operasyonel tepkisi sayesinde sağlandı.




 
Rus pazarında yarışmacılar Mazda 6 hatchback
Ford Mondeo
Opel Insignia


Mazda 6 Hatchback'i sevdik
Yönetilebilirlik, görünüm, iç tasarım

Mazda 6 hatchback'i sevmedik
Kötü yollarda süspansiyon sertliği, tam yükte dinamikler


Yazar: Maxim Sokolov
Fotoğraf: Alexey Alexandronok, Roman Zubko
 

Kaynak: Wheel Magazine [Byun 2011]