Test Sürüşü Kia Pro Ceed 2007'den beri Hatchback
Ve hepsi onunla ilgili
Kia Pro Cee`d. Fiyat: 642 840 Ov. Satışa: 2008 Ne söylerseniz, ne söylerseniz, konuşmanın kaçınılmaz olarak farklı bir yöne gitmeyeceğini söylerseniz, bu arabanın modeli telaffuz edebilirsiniz.
İlk defa Koreliler, Kavramını 2006 yılında Paris Motor Show'da Pro CEE`D'ye gösterdi. Sonra yenilik, hem basın hem de olağan tüketiciler tarafından gerçek çıkarlara neden oldu. Korkular, yalnızca bu formda, bu formda, tüketiciye ulaşmayacağına neden oldu. Sonuçta, bir kural olarak, kavramdan seri modele olan yol boyunca, halkı etkilenenlerin çoğu, teknolojik rutinin parmaklarında kaybedilir. Kia Pro Cee`d ile neyse ki, olmadı. İyi ya da neredeyse olmadı.
PRO CEE`D'nin beş kapılı bir hatchback temelinde inşa edildiği gerçeğine rağmen, çok daha dinamik ve daha ilginç görünüyor. Bir tampona genişleyen bir radyatör, daha kötü bir sincap olan bir kafa optiği olan yeni bir ızgara, tekerleğe tekerleğe tekerleğin ön hattını ve arka rafın değiştirilmiş eğimini, hiç şüphesiz ver Araba daha agresif bir görünüm. Ayrıca, tüm kanonların aksine, üç kapılı Pro Cee`d beş kapılı bir kardeşten daha uzun oldu. Bu, yalnızca arabanın görünüşünü daha fazla hoparlör vermek için değil, aynı zamanda kabinin doğru hacmini sağlamak için izin verdi. Salon pratik olarak büyük değişiklikler yapmadı ve beş kapılı salondan neredeyse hiç farklı değildi. Her durumda, arabanın görünümüyle bu kadar emdirilmiş olan sürücü burada değil. Bu konuda kavram çok daha ilginçti. Burada sakin ve huzur yaşanan. Ve sadece büyük bir kapı ve ihtiyaç
emniyet kemerinin arkasına geri dönmek için üç kapılı hatchback sürüş oturduğunuzu hatırlayın. Ve eğer merkezi tünele de bakarsanız, hiç de sıkıcı hale gelir. Dört aşamalı otomatik makine, böyle gelişmiş bir dinamik ve görünüşün saldırganlığını ne zaman kurtardığımızda görmek zorunda olduğumuz bir yere örmedi. Adalet uğruna, Kia Pro CEE`D'nin beş veya altı vitesli mekanik olarak toplandığını not ediyoruz. Sadece en güçlü olanlardan biri olan en güçlü olanlardan biri olan, 2 litrelik 143 güçlü olan en güçlü olan motora kaldı.
Ancak, bu Tandem VMig'in tutulmasıyla ilgili tüm endişelerimiz gibi, yola çıkmaya değerdi. Pro Cee`d son derece palyaço küçüktü. Tabii ki, bir mekanik makine yerine olun, ancak daha fazla olur, ancak böyle bir kutu ile, araba, tasarımda oluşturulan görüntüyü eşleştirebilme yeteneğine sahiptir. ancak
hepsinden önemlisi, dinamikleri bile sevdik. Yeterince büyük bir tekerleklibase, örnek olmadığını, daha sonra doğru bir şekilde uygun şekilde kullanılmasını sağlar. Döviz kurları ve süspansiyondan uzak durmuyor. Beş kapılı hatchback'teki gibi, tamamen bağımsızdır, ancak aracın daha fazla istikrar ve stabilitesi anlamında daha da kapalıdır. İkincisi, elbette, yolcuların tadını çıkarmayacak, ancak pilotu kaç tane hoş anlayacak. Çıkıntılı dönüşlerde bile, arabanın üzerinde kontrol kaybetme korkusu olmadan tamamen sakince bir dizi hızla giderebilirsiniz. Genel olarak, Kia Pro Cee`d'diyse, yine de uzun süre konuşacaksınız. Ve bu sadece bunun önekini başlığında mecbur ettiği için değil. Arabanın kendisi var.
Paket
Yeni Zro See`d, alıcıya yapılandırma için üç seçenekte mevcuttur, LX, EX, TX ve 12 renktedir. Ek olarak, tüketici, arabanızı seçebileceğiniz ek tasarım öğeleri sunacak. Ayrıca, üç kapılı hatchback için, böyle bir seçenek siparişi vermek mümkün olacaktır, daha sert bir süspansiyon içeren bir spor paketi (spor paketi),
225/45 lastikli 17 inç tekerlekler ve iç mekanın biraz farklı, daha sportif bir yüzdesi. Sürme
Keskin yeniden yapılanma ile bile, gündelik rulolar pratik olarak yoktur. Ve konuşmacı ve fren sistemi sadece iyi bir değerlendirmeyi hak ediyor.
Salon
Çok sayıda yararlı kutu ve niş ile dolu olan salon, yüksek kaliteli, sert malzemelerle kesilir.
Konfor
Yeterince yüksek bir seviyede, burada sadece sesyüzemler ses kalitesini pompaladı.
Emniyet
6 hava yastığı, takviyeli vücut) ABS, EBD ve BAS sistemleri, disk frenleri.
Fiyat
Kabul edilebilir.
Avantajlar ve dezavantajlar
+ Magnificent kullanım, iyi dinamik göstergeler, orta derecede yakıt tüketimi. Zengin Temel Ekipman, 92 Benzin'e Uyum
- Zayıf akustik, yetersiz gürültü yalıtımı.
Özellikler
Marka ve Model - Kia Pro Cee`d
Boyutlar - 4250x1790x1450 mm
Motor - benzin, 1975 cm3, 143 hp / 6000 dak-1
İletim - Otomatik, 4 Hız
Dinamikler - Max 195 km / s; 10.3 s ila 100 km / s
Rakipler VW Golf V, Ford Focus
Fikrimiz
Kuşkusuz, üç kapılı hatchback'in ortaya çıkmasıyla, Kia Cee`d modelinin hayranlarının ordusu daha çok daha fazlası olacak. Sonuçta, beş kapılı hatchback ve vagon, pazarımızda çok az hak ettiği popülerlik kazanmıştır. Sadece sedanın görünümünü beklemek için kalır. Büyük olasılıkla köşeden uzakta değil.
Yazar: Oleg Kalaushin
Fotoğraf: Igor Kuznetsov
