Infiniti QX56 2004'ten beri Test Sürüşü SUV

Daha Lüks

Rusya'da yeni nesil Infiniti QX56'nın satışları başladı. Dışa doğru ve teknik parametreler açısından, makine selefinden çok farklı değildir, ancak ekipmanı önemli ölçüde iyileşmiştir.
 
QX56 gövdesinin pürüzsüz, zarif ve güçlü çizgileri doğru bir şekilde tanınabilir ve premium modelin durumu ile tamamen tutarlıdır. Ön kısımda, Infiniti radyatörünün tescilli bir krom ızgarası ve entegre sis lambalarına sahip büyük bir tampon ayırt edilir. Anıtsal başlık güçlü bir V8 motoru gizler. P275/60R20 lastikleri ve tekerlek kemerleri üzerindeki kaplamalar ile yirmi inç krom alaşımlı jantlar arabanın atletik görünümünü vurgular.
 
Standart ekipman şunları içerir: elektrikli tahrikli arka görüş aynaları, ısıtma, otomatik koyulaştırma işlevi, ayarlar bellek, ön kapıdaki entegre alan arka aydınlatma lambaları ve göstergeler; arka kapının renkli cam ve ikinci ve üçüncü koltukların yakınında; Elektrikli sürücü ile arka açılış pencereleri; Yan ayak sesleri, elektrikli sürücü ve silecek bagaj kapısı. Buna ek olarak, temel ekipman, plaka sayısına monte edilen ve aracın arkasındaki alanın görüntüsünü navigasyon sisteminin sıvı kristal monitörüne aktaran arka görünüm kamerası ile tamamlanan ön ve arka park sensörlerini içerir.
 
2008 model yılının QX56'sı önemli ölçüde yeniden tasarlandı ve şimdi en iyi SUV'lerin ve premium araçların iç mekanlarıyla rekabet edebiliyor. Salon, ahşap, alüminyum, paslanmaz çelik, Sojourner koltuklarının deri döşemesini ve Toskana koltuklarının halısı kullanıldı. Ve QX56 ayrıca ikinci sıradaki (1664 mm) bacaklar için en büyük alan ve 60/40 oranında katlanan üçüncü elektrikli sürücü sırası ile ayırt edilir.
 
2008 modelinin iç kısmının özellikleri, direksiyon simidi üzerindeki kontrol elemanlarının arka aydınlatılması, makinenin etrafındaki arka aydınlatma alanı, büyük bir kilitleme eldiveni, tipik beş hız otomatik şanzıman için yeni bir şanzıman, standart bir direksiyon simidesi Isıtma ve kumaş döşeme ön raf dahil daha yüksek kalitede dekorasyon ile.
 
Teknolojik iyileştirmeler arasında, standart Chip Anahtar ve 300 watt kapasiteli 12 sütunlu yeni Bose Hi-Fi ses sistemi. Üreticiler, büyütülmüş katlanır sekiz inç monitör, iki kablosuz kulaklık ve uzaktan kumanda ile güncellenmiş bir Infiniti mobil eğlence sistemi sunar. Sistem aynı anda iki medya kullanmanıza izin verir: örneğin, ön yolcular radyoyu dinleyebilir ve ikinci sıra saat DVD'sinde kulaklıklarda oturabilir. Ses sisteminin kontrolleri direksiyon simidi üzerinde bulunur. USB ve MP3'ü bağlamak için bir konektör vardır.
 
Modern Fine Vision pano, temel bilgilerin net bir görüntüsünü sağlar. Infiniti, elektronik kontrole sahip dört bölgeli iklim kontrolü (ön ve arkada ayarlanmak mümkündür), kabinin arkasına bir ısı besleme kanalı ve yedi inç kristal ekranlı standart Infiniti sistemi lüks bir ortam yaratır. Sürücü koltuğunda on elektrikli tahrik ayarı ve ön yolcu sekiz var. Sürücü, temel konfigürasyonda donatılmış fren ve hızlandırıcı pedalların konumunu bir bellek işleviyle ayarlama yeteneği nedeniyle mümkün olduğunca uygun oturabilir (pedalların konumunu hatırlayan ve içeren otomatik tahrik konumlandırıcı sisteminin bir parçasıdır. arka görüş aynaları ve sürücü koltuğu).
 
Salonun standart konfigürasyonunda, inşa edilmiş kolçaklar ve dönüştürülebilir bir merkezi konsol ile donatılmış iki saniyelik ilik sandalyeleri zemin seviyesine katlanabilir. Üçüncü sıranın koltukları, yolculara yola en iyi bakış sağlamak için ikinci sıranın üzerinde yükseltildi. Bu bölgede, bir yan grev ve devrilme durumunda, bireysel hoparlörler ve bir ses sistemi am telefonu durumunda koruyan yan güvenlik perdeleri kurulur.
 
U 2008 model yılının QX56 modelleri, bir şeyler depolamak için birçok departmandır: çatıdaki bagaj bölmesi, kabinin önündeki üst konsol, pusula, soketler, yan cepler ve 14'lü merkezi konsolda büyük bir bölme, büyük bir bölme Kabinin farklı bölgelerinde bardak tutucular. İkinci ve üçüncü sıralarla katlanan koltuklarla bagaj bölmesinin kapasitesi 1160 litredir.
 
Ön yolcu koltuğunu eklerseniz, uzun boylu ürünleri taşıyabilirsiniz. Bagajın taşınmasını kolaylaştırmak için QX56, arka ve bagaj ağındaki yükü sabitlemek için tavan ve zemin braketleri sağlar.
 
Infiniti mühendisleri, lüks bir otomobilin en iyi niteliklerini olağanüstü bir yolcu ve yük çok yönlülüğü ile birleştirmeyi başardılar. Standart konfigürasyonda, QX56, çalışma hacmi 5.6 litre (güç 325 litre. 5200 rpm'de; 3400 rpm'de tork 533 nm) olan bir DOHC V8 motoru ile donatılmıştır. Torkun yaklaşık% 90'ı, muhteşem dinamik özellikleri belirleyen 2500 rpm'de gelişir.
 
Motor beş hızlı otomatik ile eşleştirilir. Şanzımanın mekanizması, yüksek torku iletmek için güçlendirildi. Şanzıman benzersiz bir kontrol sistemi, değişken hidrotransformer ile dişli kayması ve anahtarlama işlemini optimize eden ve yakıt tüketimini azaltan bir elektronik kontrol ünitesine sahiptir.
 
All-Mod 4WD dört tekerlekten çekiş sistemi, eksenler arasındaki torku yeniden dağıtarak optimal trafik debriyajını garanti eder.
 
Lüks tam sete rağmen, QX56 dürüst bir SUV olarak kaldı. Gövde, yüksek mukavemetli çelikten yapılmış kutuların ışınları ile çerçeveye (f-alfa) monte edilmiştir. Çift çizilmiş kolları ve ön ve arka sürüngen stabilizatörleri olan tüm tekerleklerin bağımsız süspansiyonu sayesinde otomobilin pürüzsüzlüğü ve mükemmel kontrol edilebilirliği elde edildi. Motorun kranklı, yakıt deposu ve çalışma kağıdından korunma.
 
Aktif güvenlik, hareket hızına, ABS Bosch ile disk frenlerine, fren çabalarının dağılımı için elektronik bir sistem (EBD) ve bir cihaz için bir cihaz ve değişen kuvvete sahip dişli eğimi türünün direksiyon mekanizması ile sağlanır. Fren (BA). Ek stabilite, herhangi bir QX56'nın standart ekipmanına dahil edilen aktif bir anti -circus sistemi (ABLS) ile bir CAR'nın (VDC) dinamik stabilizasyonu sistemi ile garanti edilir ve arka tekerleklerin geliştirilmiş bir kendi kendine gelişen pnömatik süspansiyonu . Ayrıca, pnömoballonlardaki hava basıncını otomatik olarak ayarlayarak, çıkıntıların sürekli yol boşluğu ve köşelerini (römorku çekerken ve malların taşınması bile) destekler.
 
Standart QX56 ekipmanı, tüm -sezon P275/60R20 Michelin lastiklerine sahip 20x8J olan alaşım jantlar içerir.
 
QX56, sürücü güvenliğinin ve ön yolcunun iki aşamalı yastıkları, emniyet kemeri sensörleri ve ön yolcu, aktif ön koltuklar, ek yolcu varlık sensörü de dahil olmak üzere temel konfigürasyonda bulunan iyi bir pasif güvenlik aracı setine sahiptir. Kafayı yanal grevler ve devrilme (üç sıra koltuk için), ön koltuklardaki yan vuruşlara karşı korumak için hava yastıkları, vb. Deformasyonun ön ve arka bölgelerine ve kapılardaki çelik enine kirişlere sahip gövde.
 
Rusya'da Infiniti QX56 fiyatları 2 milyon 489 bin ruble işaretinden başlıyor. Özetle, hayal edebileceğiniz her şeyin bu makinede yoğunlaştığını söyleyebiliriz. QX56 pahalıdır, ancak yatırılan fonlara mal olur.
 
Spesifikasyonlar
 
Çalışma motoru hacmi, metreküp. CM 5552
Silindirlerin sayısı ve yeri, gaz dağıtım mekanizması V8 DOHC, 32V
Maksimum güç, L.S./KW 325/239 5200 rpm
Maksimum tork, 3400 rpm'de NM 533
Maksimum hız, km/s 180
7.8'den 0 ila 100 km/s arasında hızlanma
Donanımlı kütle, kg 2675.3
Yakıt deposu kapasitesi, L 105
İzin, mm 270
Tekerlek tabanı, mm 3130
Boyutlar, mm
uzunluk
Genişlik
yükseklik
5255
2015
1997,7
Parça, mm
Ön
Arka
1715
1715
Yakıt tüketimi, l/100 km
Şehir döngüsü
Ülke döngüsü
Karışık döngü
21,9
11,5
15.3
 

Kaynak: Dergi Arabaları ve Fiyatları No. 51, 24 Aralık 2007.