Test Drive Infiniti FX 2002 - 2008 SUV

Sonsuz üzerinde sonsuz

Birkaç yıllardır gri bayilere bu marka sayesinde otomobiller için, bizim yollarda tarafından çatlamak edilir. Ama sadece geçen sonbaharda yasaya göre, Rusya'nın resmi satış denilen bu Infiniti (şirket Nissan prestijli marka) satın alınabilir hangi ilk Avrupa ülkesi oldu başladı.
Sonsuz Rus çalışma koşullarına adapte verilir. O çok gri tedarikçiler kuvvetle bu yardım ettiğini meraklı! onların arabalarında fabrika garantisi, doğal olarak, geçerli değildi, ama araba bir yere korumak için gereklidir. En sahipleri Nissan resmi istasyonlara çağırdı. Yani, başarısızlıklar ilişkin istatistikler birikmiş davranış dönüşüm zayıf yerler hakkında bilgi topladı. Onların sonucunu değerlendirmek ve gazetecilerin model numarasına hakkında bilgi almak için aynı anda Suzdal kasabalardandı son nokta olan Rusya, etrafında seyahat başardık.

çamurda prenslere itibaren
sonbahar güneş ışınları ile tahriş edici olan Altı yakışıklı arabalar, başkentin merkezinde sitede bekledi. elinde, arabaların birinden talaş anahtarı, ancak, neyden bilmiyorum. Ben parkelings biri farları göz kırpıyor ve kapı kilidi tıklandığında kadar saflarına uymak zorunda kaldı.
Ben prim paketinde zengin bir salon modeli FX35 oturun. on ile spor koltuk (!) Düzeltmeler arkada eğim açısını değiştirmek için sadece aldı, yerli olarak onun deri kucağına götürdü. renkli ekranda eğitilmiş hareketin yörüngesi, sarı çizgiler,: oldukça yakın bir platformda bir dönüş ile, o bile dikiz aynasına bakmadı.
Dokuz hoparlörlerle rahatsız hırıltı ses sistemi Boos altında merkezi ve subwoofer bir çift seçti. Yüksek makinenin şehir iniş rahat ve net işletme araba ile bana verilen Kraliyet resepsiyon zevkini yaşatır. Bu şık salon olarak, sonsuza kadar kalmak istiyorum! istediğiniz yere Aynı zamanda, o da şanslı
arabaların jöle benzeri akış aşağı yukarı serbest karayolu ile değiştirilir. Önde, bildiğim kadarıyla yeterince görünümü, iki bantlı karayolunun düz bir çizgi vardır. Ben manuel moduna kolu çevirmek ve takometre anında yukarı doğru atlar ve gösterge paneli üzerindeki penceresinde, basamaklı kontrol ünitesi daha dinamik hareketi için bir araba hazırlayarak iletimini düşürdü 4. tutuşturan ok. acil bir ivme kazandırmıştır pedalına sert bir darbe ve motor hızlı elektronik akut binmek severler müdahale etmeyen, sadece sürücü anahtarları manuel modda Infiniti FX35 iletiminde hız sınırlayıcı içine dinlenmiş. Böyle bir algoritma dağ yollarında ve yüklenen yolda sık gelse rahattır.
pahalı bir transfer bir spor karakteri ile araba asılı geri eksenine tüm tork ile kendine güvenen lastik debriyaj durumunda attesa e-TS tam tahrik sistemi. Ama ön ve arka ekseni arasındaki oran sorunsuz maksimum hızlanma ve daha iyi yol tutuşu sağlamak için değiştirilir nasıl kayma değer tekerlekleri olduğunu.
Son zamanlarda FX35 asfalt koydu, pürüzsüz üzerinde mükemmel davranır: 20-inçlik diskler üzerinde sadece tıslama lastikler Evet, füzyon guruldama motor zorlukla dinleniyor. Güç dalgaları araba dönüşler sebatla, güvenli değil tutar, sallanan olmadan powerively yutar. Ama tatsız kolye salon ve elle tutulur şoklar nüfuz gibi bir noktalı kaplama ile tamirci tarafından bakir elde değer. Eğer disklerde yüksek profilli lastiklere içine araba aktarmak eğer Tabii ki, bebek olacak sallayarak, böyle bir pizhon çapı değildir. prim paketinde Doğru, neden sonra spor süspansiyonu?
Alıcının isteğine göre şöyledir: Daha fazla mütevazı donanım Elegance 18 inç jantlar ile daha ucuz $ 3.600 olduğunu. Başka bir seçenek aynı prim olmakla 328 hp motor kapasitesine sahip. Bunun yerine daha hızlı motora ek olarak 280 arasında, FX45 bir mozaik gül ağacı ile iç trim ile ayırt edilir, çatı ve cam krom kenar üzerinde parmaklıklar. Sen geç bir golf kulübünde sadece eğer bir toprak yolun böyle bir araba gidebilir ...

BİR GÜNLÜK KRAL
Suzdal'a giden yolun neredeyse yarısını uçarken, başlığın altındaki 280 güçlü altı ile Infinity-M35 sedan'a taşındım. Aslında, alıcı bu model için beş seçenek sunar: Farklı ekipman, sürücü tipi ve motorları ile. Aynı 8 silindirli motorun, pirinçteki gibi, sedan için olduğu gibi, 339 HP'ye yükseldi. Premium ve seçkin ekipmanlarda, makine hem arka hem de dört tekerlekten çekiş (v6 motoruyla ikincisi) olabilir. Spor versiyonunda, Sedan, bir V8 motoru ve fiyatı 79.900 ABD Doları artıran belirgin bir arka süspansiyon aktif arka direksiyon ile donatılmıştır.
Ancak çubuğun altına indirin ve 64.900 dolara en mütevazı M35 ile başlayın. Yine konfor ve lüks dünyasına dalacağım. Deri koltuklar, ön panel ve merkezi konsol, gül ağacı ile kesilmiş, yumuşak, sarı ışıklar, tüm bunlar farklı bir boyuta batırır. Son zamanlarda her gün problemler arka plana gidiyor. Hayatın sahibine biraz daha uzun süre gitmek istiyorum, bir süre vanity hakkında unut.
Neden olmasın? Kendime, arka koltukta otururken soruyorum. Tekerleğin arkasına koşan meslektaşı, antik kentin sonbahar yolunda şanslıyım ve bir saat boyunca bir halife olacağım. Bir adamı bir iş sınıfı sedan'ın arka koltukta oturan nedir? Sağ, koltuklar arasındaki kol dayanağını düşürür. Banal Kupa Tutucularıyla birlikte, Konfor Kontrol Panelini tespit ediyorum. Anahtarı bastırarak, koltuk minderini öne doğru ilerleyin, aynı zamanda sırt daha yaygın hale gelir. Daha fazla yükseliyor olsa da, ön yolcu sandalyesini öne doğru gönderirim. Ama yeterince yerim var. Sonbahar rüzgarında hafifçe uzanırken, birkaç dakika boyunca ısıtılmış koltukları açıp stereo sistemini ayarlamaya devam edin. Ubauanny Caz ve Arabanın Pürüzsüz Trafiği, Suzdal'da anlaşılmaz bir şekilde işlendi.
Yoldaki araba mükemmel davranır. Dışarıdan gürültü yok, süspansiyon yol inşaatçılarının kusurlarını kolayca düzeltebilir. Araba sadece bana sadece arka koltukta değil, aynı zamanda tekerleğin arkasındaki bir meslektaşı verir.
Spor versiyonunda birkaç on milyon kilometre ile M45'e çekmek mümkündür. Şimdi 339 hp kapağın altında ve zeminin altında daha sert bir spor süspansiyonu. Şehirden uzakta değil, bir böcek köprüsü ile ayrılmış bir sürü dönüş ile iyi bir yol vardı. Bulmak için kullanılan süspansiyonları karşılaştırmak için en iyi yer!
Birkaç hedefleme yarışından sonra, bu siteyi kendi ve arabamın eşyalarının eşiğinde geçmeye çalışıyorum. Evet, spor süspansiyon belirgin sıkı. çukurlar ve tepeler üzerinde kötü sallar, ama süspansiyon yüklü bir sürümü asla sokağa çıkma yasağı önce iyi çalıştı ve o daha isteyerek viraja doğru sokuldu. Sistem etken dümen arka Aktif Steer hız sensörü, direksiyon açısı ve yanal ivme sinyallerin alınması güvenli bir şekilde yol kesiminin geçmesine yardımcı olur.
Makinenin davranışlarında fark aşikar olduğunu ama kendim için, bunu standart süspansiyonu ile birini seçsin. Ve sırf o bir gün için kral olmuştu gerçeği: arabada daha hoş uzun mesafeler kat etmek.
FX35 / 45 ile aynı dört çekerli attesa e-TS ile M35, 3000 $ daha pahalı maliyeti. Birkaç düzine kilometre, ben bir dört çeker araba sürüş harcanan, bazı sonuçlar yapabilirsiniz. fiyatındaki artış karlı yollarda tazmin edilecektir! Görgü RWD hipodrom bir sportif karakter dönüşler iyi araba, ama buzun tekerlekleri altında, kar lapası dört çekerli için size, ben oyu teşekkür zaman!
etrafa bakmak için zaman yok mu, Infiniti ailesine kısa giriş, hala tamamlanmış değil, sona ermek. İlk izlenim, deniz, satış başladı duygular alınır. İlk resmi kırlangıçlar Rusya'nın büyük expanses kendisi ve diğer Infiniti modellerinde arkasında çekin umulmaktadır. Sonuçta, marka sonsuzluğa kendisi açılımı, o zaman çok benzer
Infiniti FX35 / 45
SUV 2003 yılında ortaya çıktı ve şirketin en başarılı modellerinden biri oldu. Bu yıl bir restyling geçirmiş bulunmaktadır.
Motorlar: benzin 3.5 ve 4.5 litre (280 ve 328 hp).
Transmisyon: otomatik 5 hızı. Dört tekerden çekiş şanzıman.
Komple set: Elegance, Premium.
Fiyatı: $ 69 90082 900.

Infiniti M35 / 45
Japon modeli Nissan Fuga dayalı Sedan 2004 numune 2005 yılında girmiştir.
Motorlar: benzin 3.5 ve 4.5 litre (280 ve 339 hp).
Transmisyon: otomatik 5 hızı. İletim posterior veya dört çeker.
Komple set: Prim Elite, Spor.
Fiyatı: $ 64 90079 900.
Infiniti FX35 / özgün tasarım ve mükemmel yol tutuşu ile 45 Lüks SUV, bir toprak yolda hareket etmesine ihtiyaç sahibi olmasına izin verir.
+ Vücudun elemanları tarafından korunan Rus yollar süspansiyon adapte konfor ve iyi dinamikleri, şık görünüm, Terbiyeli seviyesi.
- Yüksek fiyat, yedek lastik dokatka.

hiçbir çekince olmaksızın Infiniti M35 / 45 iş sınıf sedan. modelinde Durumu dört çekerli ve spor modifikasyonlarımı güneş altında bir yer için mücadele Fena değil koz değişir.
+ Zengin ekipman seçimi, muhteşem iç kesim, arka koltuktaki boşluk, M45 yapılandırmasının uyumlu kullanımı.
- Rusya pazarında Malaya şöhreti, tüm tekerlekli sürücü versiyonunun en güçlü motoru, birleşik bilgisayarın birleşik menüsü ile eksikliği.
 

 

Bir kaynak: "Tekerleğin arkasında" dergisi