2007'den beri Infiniti Ex Test Drive

Rusya'da Test Sürüşü: Infiniti Ex35 2009

Yeni EX35 BMW X3'ü nasıl aştı
Infiniti QX56 yollarının kralı sonra, SUV'de bile küçük değil, bir istasyon vagonu ile. Bu nedenle, EX35 vakasının yüksekliği ve genişliği katkıda bulunur. Ancak uzunluk sınıf arkadaşları arasında en büyüğüdür. Aaudi Q5 6 santimetre daha azdır. EX35 en iğrenç boşluğa sahiptir, kaldırımlara atlamak yeterlidir. Tabii ki, sert orman vahşi doğasında paten yapmayı düşünmek zorunda değilsiniz.
Dışarıda, yeni EX35 bir metropol için tipik bir fütürist. Çok aerodinamik bir gövde, onu parquet SUV'lerin Alman üreticilerinden daha hızlı verir. Yine de Almanya klasikleri ana akımdan daha çok seviyor. Tek kelimeyle, Japon Infiniti EX35, zamanlarla birlikte tutan insanlar için. Satın alma gözlerde optiktir ve Audi'ye yakınlığa veya tam tersi şekillere sahiptir. İki yuvarlak egzoz güçlü bir karakteri gösterir.
Gelenekle, Infiniti, kapılar sadece klavyedeki düğmeyi değil, aynı zamanda kapı kolundaki düğmeyi de kullanır. Akıllı anahtarın cebinde olması şartıyla. Kabinin asaleti var. Bordeaux deri görünüşte ve dokunuştan hoş. Ve oturup sandalyenin ayarlarıyla uğraşmaya başladığınızda, diğer arabaları bile unutuyorsunuz. Tabii ki, yumuşaklık 56'dakiyle aynı değildir. Ancak 35'inci daha modern bir tasarıma sahip. Gösterge paneli, kapılara bağlanan yarım daire içine girer. Değerli ahşap ekler zarafet ekleyin. Sürücü 186 cm'den fazla uzun bir süre ile donatılmışsa, arka yolcuların konforu hakkında konuşmaya gerek yoktur. Kısa bacaklı insanlar geride kalmak isteyecek, daha fazlası. Bacakları için, bu arada 2 iklim deflektörü mevcuttur.
Sorunun cevabı, ses yalıtımı ne? Çok izole bir araba sürenleri memnun etmeyecekler. Tabii ki, bu Infiniti QX56'da olduğu gibi bu dünyadan tam bir izolasyon değildir. Infiniti Ex35, gürültü nüfuz ediyor, ancak o kadar çok değil, binmek imkansız.
Zaten tanıdık 7 inçlik monitör şimdi sadece Rus navigasyonu ile değil, aynı zamanda Infiniti AVM adında yenilikçi bir şeyle de terbiyeli. Bunlar, otomobilin tüm taraflarını tam anlamıyla bunaltan video kameralar. Devam ettiğinizde, kamera düğmesine basıldığında, ön tampondaki ve sağ kanattaki video açılır. Yoğun bir sokak akışında manevra yapmak çok uygun ve hoş. Ancak sadece düşük hızda, çünkü video yüksek hızlarda açılmayacaktır. Durum daha ayrıntılı bir inceleme gerektiriyorsa, yukarıdan gösterildiğinde kuş uçuş moduna geçebilirsiniz ve arabanın 4 tarafını da düşüneceksiniz.
Plazma kümesi hava temizleme sistemini kullanarak daha derin ve daha sakin nefes almak. Temiz mod açıldığında sistem, kalıp, mantar, anlaşmazlık vb. Bakterilerini birleştiren pozitif ve negatif iyonlar üretir, bu da onları ölür. Ve iyon modunda, sistem, bir fırtına veya şelalenin yanında oluşana benzer taze canlandırıcı hava oluşturmak için negatif iyonların bir kısmını tahsis eder.
Üzüm tohumu polifenolü olan en son hava filtresi, Infiniti'deki havanın saflığını tamamlar. Diğer sistemlerden farklı olarak, böyle bir filtre sadece alerjenleri değil, aynı zamanda virüsleri, çiçek polenini vb. Öldürür.
Ve tatlı için yeni bir otomatik devridaim modu sağlanır (kabin üzerinden hava sirkülasyonu). Sistem temiz hava modunda (caddeden hava sağlandığı) çalıştığında salona giren havanın sürekli kontrolünü sağlar. Yüksek düzeyde kirletici parçacık veya duman tespit edilirse, araba bir trafik sıkışıklığına sıkıştığında ve önünde büyük bir kamyon sigara içtiğinde, sistem otomatik olarak devridaim moduna geçer (dış hava sistemi girmeyi durdurur). Bu, iç kısmı kontamine havadan en etkili şekilde izole eder. Kirleticilerin hacminde bir azalma ile sistem dışarıdan hava besleme moduna geri döner.
Infiniti EX35'in maliyetinin premium bir segmentte tutulduğu bir başka yenilikçi, güçlü bir 3,5 litrelik motordur. Saklandı ve başlangıcı bekliyor. Sorun ve 306 at harekete hazır. Yıldırım hızlı gaz pedalı net bir şekilde reaksiyona girer ve motor dakikada 6-7.000 devir verir! Böyle bir şarj ile Infiniti EX35, banal yüz km/s'ye 6.9 saniye sürüyor. Bu, Audi Q5 ve Mercedes-Benz GLK'dan birkaç saniye daha büyük, ancak BMW X3'ten daha az. Yeni şanzıman, dişlileri değiştirirken seğirmeyi çıkarmanızı sağlar. Servovas için manuel modda ve otomatik tembel için mümkündür. Her durumda, mükemmel bir motor her hızda 6.500-7.000 devrimlere kadar gevşeyecektir. Yeni Infiniti EX35'in fren sistemi, özellikle QX56'nın küçük bir pamuk freninden sonra son derece sevildi. Tabii ki, araba ağırlığındaki tüm fark. EX35 frenler o kadar hassas bir şekilde tepki verir ki, onlarla hızlı bir şekilde birleşirsiniz ve zaten her baskı kesinlikle istenen sonuca yol açacaktır. Sürüşü güvenli hale getiren ABS, BA, EBD ve VDC Technologies geliştiricileri sayesinde.
Herhangi bir koşulda, Infiniti EX35 yörüngeyi mükemmel bir şekilde tutar. Ve çiğ ve yağmurlu havalarda başlarken bile, arabayı bir kızağın içine getirmek oldukça zordur. Süspansiyon birisi için sert görünebilir, ancak aynı analog EX35'e daha fazla pamuk süspansiyonu ile bakarız, bu da böyle yüklü bir araba için güvensiz olacaktır.
Rusya'nın büyük başkenti için Infiniti EX35 yardım için uygundur. Ve özellikle, obur cipler almak istemeyen vatandaşlar için, ancak bir spor otomobili ile aynı zamanda yarı yol arasında bir şey isteyenler için. Zarif EX35'te, şehir otomobil ezmesinin kalınlığındaki spor gezinti yoluna kolayca gidebilir ve sıkışık Moskova sokaklarına kolayca park edebilirsiniz. Ve tüm bunlar acilen sıkıldığında, yakın Moskova bölgesine kurumsal açık havaya gidiyoruz! Infiniti EX35 her yerde yararlı olacak ve bir patlama ile karşılanacak.
profesyonel
Harika motor, salon ve görünüm
Mini
Donuk ksenon
Hacterizm
Motor hacmi: 3,5 l
Güç: 306 HP
Tork: 4.800 rpm'de 341 nm
100 km/s'ye hızlanma: 6.9
Maksimum hız: 231 km/s
Şehir yakıt tüketimi: 17 L
Yakıt Ülkesi Tüketimi: 10.2 L
Boyutlar: 4.635x1.800x1.600 mm
Teçhizat
Salon
Otomatik hava devridaim modu ve plazma küme sistemi ile çift bölgeli klima kontrolü (iyonizer ve hava temizleyicisi)
Bir gül ağacı ile dekorasyon
Premium Deri Kaplama - Gösterge Tablosu, Direksiyon Simidi, Koltuklar ve Kapı Panellerinin Özel Deri Örgüsü
AM/FM, RDS aralıkları, 6 CD CD CD'li Bose Ses Sistemi, 11 hoparlör ve hacimsel sesler sürücü ses aşaması ile
DVD diskli duyusal bir ekrana sahip Rus navigasyon sistemi. Entegre Bluetooth Sistemi
Şimşek Sistemi'ne hoş geldiniz, arabadan yaklaşırken ve uzaklaşırken etrafındaki aracı ve alanı eşit olarak vurgulayarak
Arka Görüntü Monitörü
Işık sensörü
Sürücü koltuğunda, direksiyon sütunu ve harici arka görüş aynalarında ayarlamalar için iki seçenek için ezberleme cihazı
8 yönlü sürücü ve yolcu koltuğu
Isıtılmış ön koltuklar
Orta konsoldaki bagajda düğmeler kontrolü olan arka koltuklar otomatik olarak katlanır
Elektrikli sel pencereleri ve harici aynalar
Elektrikli sürücü ile Luke
Kontur Beyaz-Volet Arka Işığı ile Optronik Cihazlar
Ses sistemi için 7 inç ekran, iklim kontrolü ve bakım ihtiyacı hakkında hatırlatıcılara sahip Infiniti Denetleyicisi
Infiniti analog saatler
Otomatik düzenleme eğim seviyesine sahip ksenon farlar
Sürücü koltuğunu daha iyi görünürlük için ayarlarken otomatik direksiyon simidi senkronizasyonu ve yan aynalar modu
Emniyet
2 ön hava yastığı
2 yan hava yastığı
Şişme güvenlik perdeleri
ABS bloke fren sistemi
EBD-Elektronik Sistem Dağıtım Sistemi
Acil durum frenleme için BA sistemi
VDC arabanın dinamik stabilizasyon sistemi.
TCS dönüştürme sistemi.
Lastiklerde TPMS Hava Kontrol Sistemi
Infiniti arabasının hareketsiz bir şekilde alarmı
Akıllı Anahtar (Chip Anahtar) Sistemi
AVM Sistemi - 4 Otopark sırasında bir monitördeki bir arabanın cilt resmini yansıtan kameraları görüntüleme
Ön ve arka park sensörleri
Maliyet: 1.745.100 ruble
Alexander Vlasov
 
 
 

Kaynak: Autolet.ru