2009 SUV'dan beri Test Sürüşü Honda Pilot

Honda Pilot Günlüğü veya Yılbaşı Masalı

Gerçekten mevcut insan ve makineleri olan tesadüfler kazara değil!
Birinci Bölüm, Kentsel
31 Aralık 2009, 14.00 Moskova Zamanı
Bugün hepsi şüpheli canlı, canlı, karışık, sağgın muhteşem bir tinsel ve taburcu yapay Noel ağaçlarını koydu. Tabii ki, yeni bir yılı var. Ne kadar yüksek sesle tartışırsınız: Nerede buluşacaksınız? Sen nesin? Ve daha sonra? Peki, havalı! Ve ne yazık ki bu ızgara üzerinde parıltılı yere durmadan başka bir sıkıcı geceyi bekliyoruz ve cam duvarların yansımasına bakıyoruz! Güzel, Brutalen, hey günde. Will'i istiyorum, rüzgarı yakalayın, kiri yoğurun, bütün dünyayı dolaşın!
- Evet, evet, bak, işte harika bir seçenek, pilot 2009, 3,5 litre, otomatik, üst ekipman yöneticisi
OH, potansiyel sahipleri! 31 Aralık? Muhtemelen, sadece hasta ya da öylesine, otur. Uzun zamandır cesaret almadım. Her ne kadar erkekler gibi bir şey yok, güzel bir çift, gülümseyerek. Hey, genç aile, burada ben!
- Siyah? Croquerly kıza sordu. Işık istiyorum
Evet, bir cipin siyah olamaz! Bakıyorsun!
"Siyah severim," adlı adam konuşan bir şekilde belirtti. Aferin, erkek arkadaşı, buradan gitti! Benden hoşlanıyor muyum?
- İlginç tasarım, böyle acımasız, keskin, kaba, ama çekici.
- Evet, - Yorumlarınızla birlikte yöneticimiz. Bu bir Amerikalı.
- Gerçek bir SUV, sağlıklı görünüyor, ama bunun oldukça geçişi var mı? Gümrükleme ilk bakışta yeterli değil, görünüm ciddi, etkileyici.
- Özellikle o çok büyük! Bak, burada yaşayabilirsin! Ve bir kamyon ile gövde boyutu!
- Uzunluk 4870 mm, genişlik 1995 mm, yükseklik 1845 mm, tekerleklibase 2780 mm, yol temizliği 203 mm, - tekrarlanan yönetici metin öğrendi. VTM-4'ün dört tekerlekten çekişi dört tekerlekli bir tork sağlar. Kaygan bir yolda, geçişi arttırmak için arka tekerleklere maksimum tork iletimini sağlayabilirsiniz. ne olmuş? Tatiller mi? Binmek, düşün
Ben mutluluğuma inanmıyorum! Anahtarları alırlar! Ücretsiz kır! Yaşasın!
Kırmızı caz ve beyaz sivil kıskançlık ile bana baktım. Kapılar kapalı ve bu yüzden kendimi yeni sahiplerimle sokakta buldum.
31 Aralık 2009, 15.00 Moskova Zamanı
BRR ve işte soğuk! Ve hafifçe, şimdi cilalı taraflarım kirli. Kir ve reaktiflerden bu karlı okşama gitmemi istiyorlar mı?
- Hadi gidelim, bugün hala birçok şeyim var! İlk başta, muhtemelen mağazaya ve sonra hızlı bir şekilde eve, partiye gidin, o zaman adamların arkasını aramanız gerekir.
- Evet! Dinle, beğendim! Plastik zalimdir, Amerikan hala, ama şık görünüyor, tüm böyle bir kare ve üfleyiciler aksine yuvarlak.
"Çok sayıda şube ve cep var, bakınız: merkezi konsolun altında niş, kolçaktaki büyük bir dal, kapılardaki cepler, kupa sahipleri ve merkezdeki niş ve konforlu bir perdeyi kapatır. Ve eldiven bölmesi üzerinde bile cepler bile! Sadece telefon yolcuyu koymak için uygundur
- Kutunun kutusu alışılmadık bir şekilde bulunur, yüksek, neredeyse direksiyon simidinin yakınında, ancak bu arada uygundur. Ve nerede? Ve burada bir Amerikalı bir ayak freni!
- Makas.
Bu arada, ev sahipleri ısıtmalı koltuklara sunuldu, telefonları, anahtarları, eldivenleri, şapkalar boyunca kurutuldu ve salonu kontrol etmeye devam etti. Hafif leylak ışıkları olan beyaz cihazları sevdi ve okların altındaki ölçekleri temizledi, böylece ok sayıları aydınlatmıyor. Jantın üzerinde rahat gelgitler ve radyo kaset kaydedici ve onboard bilgisayarın yetkin bir şekilde yerleştirilmiş deri direksiyon simidini sevdim, tamamen elektrikli sandalyeler (iki kişi için hafızalı sürücü!). Merkez konsolda ve beyaz göstergelerle siyah tek renkli monitörde bir dizi temiz düğme ile memnun kaldı. Eh, Amerikalı arkadaşın aksine, renkli ekranım yok! Ancak 257 seçili atım var ve operasyonel beş hızlı otomatik şanzıman var.
3.5 litrelik V6'm, anında hızlandırıcı pedalına reaksiyona girdi ve bizi kolayca Yılbaşı Yılbaşı öncesi akışına kolayca taşıdı.
31 Aralık 2009, 15:30 MSK
- Mükemmel hızlanır! Bir yandan inmeyi severim, yüksek, harika bir inceleme, diğeri de düzeltmeler yardımıyla, birçok ayağın mükemmel iniş yerini, tekerlek ideal bir mesafede seçebilirsiniz. Ağır hızlarda elastik direksiyon. Ve stabilizasyon sistemi mükemmel çalışır: Drifts'i fark etmek için zamanım yok, sadece paneldeki yanıp sönen simge ve araba bu karışıklığın bir eldiven gibi gider! Neredeyse bir sedan gibi.
"Sadece endişelenen tüketim hakkındayım" dedi şüphesiz.
- Şimdi trafik sıkışıklığında 20 litre var. Nasıl olacağını görelim. Bir far rondelası var, görüyorsunuz, hangi çeşmelerin çatıya yırtıldığını? Açık tıklarsanız, Wasyavka sadece ön camda kullanışlı olarak kontrol edilir. Ve müzik normaldir: Ses, subwoofer'ın arkasında oldukça temiz, ancak elbette çoğu güç kaynağı olabilir.
- Yoldaki her şeyi atlarlar, yine de namludan kaba görünüyor.
Her şeyi sevene kadar görünüyor!
31 Aralık 2009, 21.30 msk
8 kişi. Ha ve iki arabaya gittiğini düşünüyorlardı! Neden, konforlu ikinci kanepe var, dirseklerinizi yaymak, üçü ve hatta üçüncü satırda bile, isterseniz üç kez alabilirsin! Tabii ki, üçüncü sıradaki bacaklar çok geniş olmayacak, ancak ikinci satır biraz daha fazla kaydırılabilir ve her şey rahat olacak. Böyle büyük bir şirkette sıkıcı uzun mesafeler için, ama bugüne kadar gitmiyoruz!
 
- WOW, genel olarak Royally! Burada oturmak için bacağında oturabilir ve hatta iklim kontrolünüz ve ısıtmalı koltuklar!
- Gitmek!
- Harsh Rides, değil mi? Her ne kadar sorunsuz bir şekilde, çukurlar neredeyse gösteriyor.
"Yapıştırılmış bir yolculuk gibi hızlarda ve kendisini sedan olarak yönetiyor" diye söylemekten memnun oldum. Dönüş gelir ve yörüngeyi sonuna kadar, mükemmel geri bildirimde tutar. Ve frenlerden memnunum, çok bilgilendirici.
- Hadi açalım!
- Bir acı, kapak küçük bir şey, dans etmek için kaçmazsın! Ve sonra biz şimdi bir şov düzenlerdi!
- Ah, bu ayna nedir? Panoramik bir içe genel bakış mı? Haha, yakında çocuklarımı takip edeceksin!
- Pilot'a neden baktığımızı düşünüyorsun!

Köpüklü Moskova'nın merkezinde yuvarladık. Ancak polis kordonlarına nüfuz etmek zaten imkansızdı - herkes söz verilmiş radyodan bir saat önce örtüşdü. Trafik sıkışıklığında süründük ve insanların kalabalıkları bizi geçiyordu. Beni sokağa atmaya ve sonra yürüyerek gitmeye karar verildi. Yalnız soğukta olduğu gibi fakir! Bekleyeceğim, geri döndü.
31 Aralık 2009, 23.45 Moskova Zamanı
- Asla hayatta daha fazla Metropolis FM'den bir partiye gitmeyecek! İğrenç, utanç verici organizasyon! Şimdi nereye gidiyoruz, zaman zaten neredeyse on iki! Artık zamanımız olmayacağız!
Geri döndüler, çok hızlı? Bir şey oldu?
- sakin, kızlar. Yeni yılı burada kutlayacağız! Şampanya açık! Medvedev ile buluşacak ve çanları! Yaşasın!
Yaşasın! Ve deri koltukların şampanya ile döküldüğünü umursamayın, hayatta kal!
- Kahretsin, ortaya çıkıyor, 2010'u arabada geçireceğiz? Nasıl buluşmalı
 
İkinci Bölüm, Ülke
1 Ocak 2010
Biz yazlık gidiyor! Ben süpürge, ne duydum bakılırsa, çok daha ilginç Moskova'da daha olacak düşünüyorum ve. Planlarım ve kebaplar üzerinde komşu illere gitmek orman ve kayak binmek ve küçük bir yolculuğa gitmek için.
o oturdu Şu anda, sandalye ikinci sürücünün iniş parametrelerini hatırladı.
- benim için önemli olduğunu, boyutları keçe
- Herhangi bir kadın için!
- Yah sen! Bu dikiz kamera kullanımı çok uygundur, çok daha güvenle park sensörü ile daha duygu hissediyorum, bir milimetrenin için görebilirsiniz. Sadece kirden silin. Ve kabin noktası mavi ışıklandırma gibi, biz, kadın, karanlıkta yolculuğu sevmiyorum. Kapılar yolcu gelen ve sürücü koltuğundan hem bloke edilebileceği iyidir. Hatta bir pusula var! O neden burada olduğunu ama komik, bilmiyorum!
Boş birinci grandda güzergahta kolayca ve hızlı bir şekilde koştu. Onlar seyir kontrolü açık, Eko ampul panelde yakıldı. Bacak gaz çıkarıldığında, i-VTEC sistem verimliliği artırmak, bir veya daha fazla silindir valfleri kapanmaktadır. Benim zevk hareketin böyle bir ritimle debisi 13.9 litreye düşürülmüş olduğuna dikkat çekti, ama o benim rekor gibi görünüyor. Kolayca yapmak ve 92 rağmen onlar, lezzetli 95 Üstüme benzin beslenirler. Benim whims olabilir, benim küçük sırrımız olsun!
3 Ocak 2010
Bugün, Tula gitti bizim yazlık 300 km ilgili. Görünüşe göre, benim bu mesafenin bir sürücü veya yolcunun yorgun değildim. CD değiştirici 6 diskler için tasarlanmıştır. Bunlar daha uzun yolculuklarda size, cesaretle rahat sandalyeler gitmek pürüzsüz, pürüzsüz, bir salıncak olmadan ve iyi gürültü yalıtımı yorulmadan kilometrelik bir sürü geçmesine izin verecek söyledi. Peter, ne pusuya?
 
berrak Polyany önce, bir karla kaplı buzlu yolda, ama her şey maliyet geçmek zorunda kaldı. Hatta garip bir lastik üzerinde, mükemmel gitmek kaydetti.
berrak Polyana'nın itibaren (I rağmen, ne yazık ki, grafiğin mülkün toprakları izin vermeyin!) Biz tam hayranlıkla kaldı. Lev Nikolayeviç pencerenin dışında böyle bir sahne ile şaheserler yazdığı şaşırtıcı değil!
Yarın Kaluga gidecek!
5 Ocak 2010
Bugün ormanda kebabs yere gidiyoruz. boşluk çok büyük değil ve ben kabinde yerine kauçuk toothproof bir cırt koymak: Ben biraz endişeli. Ben orman off-road ile baş musunuz?
 
asfaltın çıkışında önce, zorla birinci viteste arka tekerleklerin kavrama çalıştırıcıyı bloke (VTM-4 Kilit düğmesi sadece birinci ve ikinci dişli yanı sıra bir oranda arkasında çalışan değil 29 km / h aşan). bazı gerçekten geçilmez yerine tırmandı olduğunu söylemek, ancak herhangi bir sorun olmadan takip ve oldukça derin sürüklenir olabilir hatta Velcro geçmek için. Zemin boşluğu oldukça sürüklenir ile baş, ancak rezerv kar güçlü bir baskı sol altta takılır.
 
Ama bir iPod veya iPhone'unuzu bağlamak için bağlantı noktaları var. Bu belge, yararlı olacağını tür baskınlarda tam çıkış olduğunu, tabii ki, üzücü.
 
Küçük saldırıları? Evet. Ciddi arazi? Teşekkürler.
8 Ocak 2010
Biz 7 am canavarlar uyandı. Biz onların sonraki kız arkadaşı bazılarını karşılamak için havaalanına gitmek. sokakta -19, ama herhangi bir sorun olmadan sarılır, pulları salonu birkaç dakika ısınmasını, iyi çalışır. Ve hatta görüntüler soğuk engel değildir.
 
Bu, ABD'den geldi bir arkadaş çıkıyor ve o söylenebilir vatanım! Bana Amerikan plakalı bir hediye getirdi ve o Bagajımı görünce uzun sevinçle yutkundu. Benim tek tabanında meraklı gözlerden bagajda şeyler gizlemek istiyorum kepenkleri, yoksa şikayet, ama bir seçenek olarak satın alınabilir. Ama gururla gösterdi bagaj kapısı Güç olurdu! Hala tüm kapının yerine ayrı bir pencere açmak mümkündür.
Bu size ikinci sıra koltukların katlanması eğer, kocaman neler görmediniz! Bir atı taşıyabilir!
Oh, onlar ilgilendiğiniz, ister bu senaryo karmobil sığmaktadır. Aslında en iyisi bir römork satın daha ben onun için montaj ve hatta özel bir römork stabilizasyonu sistemi var.
 
Sonuna kadar, en kısa sürede arkadaş en ilginç Amerikalı yollar ve Amerikan filosu anlatmak başladı gibi herhangi saçma hakkında sohbet, ama biz zaten eve ulaştık.
10 Ocak 2010
Biz Moskova'ya döndü. Mantar, mantar, mantar Yeter alan yok! Ve ben boyutlar her delik vlezesh olmayan bir defada bahçesinde bir yer buldum. Onlar doldurulmasına çekleri var: Yani, 2,100 km ı 7500 ruble de benzin yedi. Bir çok ya da biraz? Ve sonra ne?
Bana zaten tanıdık yol göre, showroom gitti. Kapıda duran Yalnız, bizim yöneticisi ile onların konuşma kulak misafiri için uğraştım.
Eh, bir SUV, tabii ki, muhtemelen ölçü frisky rahat bir aile vagon ferah, geniş, var değil
Büyük -Bagazhnik ...
- ama oldukça gürültülü: 13-14 litre karayolu hala iyiyse, şehir tüketiminde 18-20 litreye yükselir.
"Kafaları güvenle, sabit, iyi çalıyor.
-Nalog, yine, hala 257 at
- 10 hava yastığı
- Seviyorum: Sıradışı, kaba, agresif. Salon hışırıyor, ancak bu tür bir assetikçilik bile iyidir
- Bir SUV'a benziyor, ancak yine de ciddi bir yola çıkmayacaksınız ve ancak biz piknik yapmayın. Ama çocuklar sadece büyük bir aile içindir.
- Napican İyi: Hem Üç Bölge İklim ve Bagaj Kapağı Kapı Elektrikli Sürücü, Elektrikli Ayarlamalar, AutoCessure ile Ayna, Park Sensörleri ve Ters Kamera ve Cruise ve Deri
- kesinlikle, gereksiz bir milyon yedi yüz
-Well, Temel ekipman maliyeti 1.480.000 ruble
- Sanırım hala üst
Sessizler ve birbirlerine baktılar. Benim görüşüme göre, her şey açık!
Svetlana Aleeva
 
 
 
 
 
 
 

 
 

Bir kaynak: Carclub.ru.