Test Drive Fiat Punto 5 Kapılar 2003'ten beri hatchback

İkinci nokta

Rus yollarındaki mikro ve vehisüllerin sayısı yıldan yıla büyüyor, ancak Avrupalılar tarafından onaylanan bazı modeller gölgelerde kalıyor. Bunlardan biri Fiat Punto (İtalyan noktasından çevrilmiştir).

Bu durumda, 1993'ten beri üretilen ve modası geçmiş Punto 1999'da sahneden ayrıldığından beri Punto II ile ilgili. Yuvarlak, muhteşem bir selefin aksine, mevcut punto yüzlerle doludur. Yardımcı, aslında, makine orijinal ve çekici görünüyor, bu yüzden sahibinin gururu olabilir. Punto II'yi yaratan İtalyanlar, akıma karşı yüzmekten korkmadılar ve bir kez daha sanatta ustalaştıklarını gösteren noktaya geldiler.

Fiat Punto II'de otururken, 3835 mm'lik bir arabanın geniş olabileceğine ikna oldunuz. Dört yolcudan herhangi biri (resmi olarak, üçü konaklayabilir ve üçü) mükemmel hisseder. Ön sandalyelerde sıkılık eksikliği şaşırtıcı değildir, ancak arkadaki özgürlük derecesi hoş bir sürpriz haline gelir. Kapsam, insanların dikey dikimi, yüksek tavan ve kanepenin küçük bir derinliği ile açıklanmaktadır. Uzun uzun mesafeli geziler muhtemelen sıkıcı olacaktır, ancak bölge ölçeğinde hareket için böyle bir düzen oldukça kabul edilebilir.

Şikayetlere neden olursa, dar kapı kollarından ve bir zemin tünelidir, çünkü arka yolcuların bacakları biraz kısıtlanmıştır.

Bagaj bölmesi küçüktür, ancak ikinci koltuk sırasını katlamasıyla, Punto'da çok fazla kargo döşenebilir.

Salon çok düzgün ve işlevsel olarak dekore edilmiştir: küçük şeyler için departmanların bolluğu, pratik bir kumaş döşeme, uygun bir ön panel. Taban Punto II cihazlarının tabanında sadece iki ölçek vardır: hızölçer ve yakıt seviyesi göstergesi (diğer parametreler kontrol lambalarını bilgilendirir), ancak bu konfigürasyonda bile, makine ön elektrik asansörleri, merkezi kilit ile donatılmıştır. , Farlar Electric Cornector ve diğerleri.

Mütevazı 1,2 litrelik 60 beygir gücünde motora rağmen, yoldaki fiat'ımız bir vardiya görünüyor. Güvenle yerden başlar ve oldukça tolere edilebilir bir şekilde hızlanır. Ancak kafanın üstünde, dedikleri gibi, yüze kadar atlayamazsınız 14.3 saniye sürer. Ancak, bu şehir akışının hızında hareket için yeterlidir.

Bu gerçekten çekici, bu düşük bir yakıt tüketimi. 100 kilometre küçük bir şekilde, ortalama olarak sadece 5.7 litre benzin gereklidir. 47 litrelik bir yakıt deposu ile hatchback'in benzin istasyonlarında nadir bir konuk olacağını tahmin etmek kolaydır.

Punto II pratik olarak buna alışmanızı gerektirmez. Sadece rahat bir koltuğa girin, motoru başlatın ve yola çıkın. Birkaç dakika sonra, araba ile bağlantı tamamen kuruldu.

Bebek görkemli bir şekilde yönlendirilir ve tam anlamıyla ön tahriklerin yörüngesini hissetmesine izin verir. Ayrıca, bir amplifikatör eksikliğine rağmen (bu konfigürasyonda), park ederken, terleme, direksiyon simidini döndürürken bile. Araba tüm gücüyle bir dönüş tutar ve sadece kauçuğun yapışkan özelliklerinin sınırında ön aksla düşer.

İyi yollarda yaklaşık davranışlardan farklı olan hatchback, yıkama tahtasını açıkça sevmez, burada süspansiyonun küçük pasajları nedeniyle, periyodik olarak karakteristik arıza sesleri eşliğinde dans eder. Arabanın onuruna, bu kadar zor koşullarda bile, kursu vicdanlı olarak tutar.

Punto frenleri güvenilirdir, sadece çok fazla kapma tekerlekleri erken engeller. Bununla birlikte, asfalt ile yolda, yere fren yaparken bile, araba tahmin edilebilir bir şekilde yavaşlar ve ataletle tamamen doğru bir şekilde gitmeye devam eder.

Uzun vitesli beş hızlı mekanik bir kutu, ileriye doğru hareket ederken kolun net kapanımları ile memnun olur. Ancak tersini kullanmak, bayrağı yükseltmek, kolu sağa doğru ve aşağı hareket ettirerek elden değil. Geniş gövde rafları nedeniyle arka inceleme de süper değil.

Bununla birlikte, genel olarak, Fiat Punto II iyi bir izlenim bırakıyor. Bir sürücünün yastığı tarafından geçirilen hatchback'in maliyeti 10650 dolar. Tabii ki, küçük bir araba için çok şey var, ancak fiyat kategorisinde bu fiatik açıkça ilginin artmasına değer. Özellikle, şehirde (ve özellikle kadınlar) seyahat etmek için bir araba almayı amaçlayan insanların genellikle ön plana çıkarıldığı olağanüstü görünümünü dikkate aldığınızda.

Fiat Punto 1.2

Vücut 5 kapılı hatchback yer sayısı, insanlar. 5 Donanımlı Kütle, KG 905 Tam Ağırlık, KG 1370 Boyutlar (uzunluk/genişlik/yükseklik), mm 3835/1660/1480 baz, mm 2460 lugger hacmi, l 295/1080 maksimum hız, km/s 155 hızlanma süresi 100 km/ H, C 14.3 Yakıtın kontrol tüketimi, L/100 km: Karma döngü 5.7 benzin, 4 silindirli, 8 valf, sıra; çalışma hacmi, CM3 1242; Güç, L.S. Min-1 60/5000'de; Twisting, Min-1 102/2500'de NM; Güç Kaynağı Sistemi Şanzıman 5 Hızlı, Mekanik, Önden Çekiş Çarkı Süspansiyon: Ön Tip McPherson; Arka yarı bağımlı, yay frenleri: ön disk; Arka Drum Direksiyon Türü Tipi Fiyat, 10650 $.

Metin: Igor Kuznetsov
 

Kaynak: Dergi 5 Tekerlek [07/2001]