Test Drive BMW 5 Serisi E39 2000 - 2003 Sedan
BMW 530i /8700 km
Mayıs ayında, Rusya'nın yaklaşık yarım bin kilometre derinliğinde başkentten uzaklaştık. Onurlu araba, vasat yolların testine, öngörülemeyen yakıtın yanı sıra bireysel sınıf düşmanlığı vakalarına dayanıyordu. Sadece 7200 km'lik bir kilometre ile, makine, gösterge tablosundaki yazıt aracılığıyla, yağ seviyesine dikkat etmeyi istedi - prob neredeyse kuruydu.+ Uzun mesafeli bir yolculuk, üreticinin yakıt tüketimi için verilerini kontrol etmelerine izin verildi - bilgisayar sıfırlandığı için düğmeyi rotasyon göstergelerinin sonunda tutmak yeterlidir. Önceki değerler yeni bir teste başlayacaktır. Şehir modunda 15.7-15.9 l/100 km alırsak, otoyolda ortalama olarak bu gösterge 8,5 l/100 km idi. Bu, üreticiden biraz daha fazla, ancak şirket, bazı gerginliklerle AI-98'imize karşılık gelebilecek Superplus benzin kullandı, 95'ini kullandık.
+ Zaten Vladimir şehrinin çevresinde onlarca kilometre içinde cep telefonları öldü. O zaman aracı federal analog ağın operatörüne bağlı kendi tüpümüzle donatma fikrimiz vardı, böylece araba anavatanımızın herhangi bir köşesinde temas halindeydi. Neyse ki Çok işlevli ekranda zaten sadece telefon görüşmeleri için değil, aynı zamanda SMS'yi okumak için de modern iletişimin diğer mucizelerini okumak için bir TEL düğmesine sahiptir. Telefonun güvenli kullanımı ve arabamızın spor direksiyon simidi için hazırlanmıştır. Kasa küçük - BMW markalı tüpü kol dayama için kurmak. Resmi bayi istasyonunda, bu işi 500 dolara yapmayı taahhüt ettiler, ancak bir nedenden dolayı iki buçuk hafta boyunca.
+/- Beşin gövdesi 460 litre barındırır, ancak arabayı sadece temsilci için değil, aynı zamanda ev amaçları için de kullanacaksanız, bagaj bölmesi açıkça iyileştirmeler gerektirecektir. Yerde - sağ tarafta küçük bagaj takmak için streç kemerler - küçük bir plastik oluk, solda bir ip çantası asabileceğiniz bir kanca var. BMW Properrieties birçok aksesuar sunar: ek kancalar, ağlar, kutular, ancak en çok gerekli olan bir lastik halıdır (82 $), böylece sadece bir gövde halı işaretini öğütmek için.
- CD kutularını saklamak için bir şey bulabilir. Chainer, bagaj bölmesinin sol tarafındaki astarın arkasında.
+ Sıcak güneşli havalarda, otoparktaki siyah deri bir iç mekan bir alan fırını gibi sıcaktır ve içeride sadece birkaç dakika klimadan sonra maksimum olarak normal hissedebilirsiniz. İyi bir yardım, BMW 530i Dinamik'in standart bir paketi olan arka pencerede bir servo sürücüsü olan bir güneş kremidir. Biraz para için, arabayı renklendirme ile şekillendirmeyecek şekilde arka kapıların camını tarayabilirsiniz. Bununla birlikte, zorluk bunun için cildi kapılarda açmanız gerekecek. Perde artı yeni kasa - 1600 $, kurulum çalışması - 120 $.
Metin Dmitry Gronsky, Fotoğraf Alexey Ilyin
Maliyetler (22 Nisan - 20 Mayıs)
2600 km kilometre, benzin tüketimi - 380 litre
AI-95 benzin (0,3 $)-117 $
Motor Yağı - 10 $
Salonun lavabosu ve temizliği (3 x 10 $) - 30
Sadece bir ay içinde - 157 $
Kaynak: "Otopilot"
Test Sürücüleri BMW 5 Episode E39 2000 - 2003
Arızalar BMW 5 E39 2000 - 2003 Serisi
BMW 5 Serisi Sedan: Ayrıntılı BilgiBölüm 5 E39 2000 - 2003 | |
---|---|
Motor | |
Bulaşma | |
Kontrol sistemi ve süspansiyon | |
Fren sistemi | |
Hava Isıtma ve Klima | |
Başlatma ve şarj sistemi | |
Elektrik bileşenleri vb. | |
Korozyon vücut stabilitesi |