Özellikler Volvo S80 2009'dan beri Sedan
Özellikler Volvo S80 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt Tüketimi 100 km, Ağırlık (Kütle), Yol Gereçleri (Gümrükleme), Ters Yarıçap, Şanzıman ve Frenler, Vücut Boyutları ve Lastikleri
Motor özellikleri
Değişiklikler | Motor, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 Sürücü. | 1560 | 80(110)/4000 | L4 (satır içi konum) | 240/1750 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
2,0 D. | 1997 | 100(136)/4000 | Satır İçi Yer: L5 | 320/2000 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
2.4 D. | 2400 | 129(175)/3000-4000 | Satır İçi Yer: L5 | 420/1500-2750 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
D5. | 2400 | 151(205)/4000 | Satır İçi Yer: L5 | 420/1500-3250 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (satır içi konum) | 190/4500 | Seri enjeksiyon | Benzin |
2.0 T. | 1999 | 149(203)/6000 | L4 (satır içi konum) | 300/1750-4000 | Seri enjeksiyon | Benzin |
2.5 T. | 2521 | 170(231)/4800 | Satır İçi Yer: L5 | 340/1700-4800 | Seri enjeksiyon | Benzin |
3.2 | 3192 | 175.2(235)/6200 | 6 silindir (L6), satır içi konum | 320/6200 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
4.4 v8. | 4414 | 231.9(311)/5950 | V şeklindeki: v8 | 441/3950 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
T6 awd. | 2953 | 209.5(281)/5600 | 6 silindir (L6), satır içi konum | 400/1500-4800 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (isteğe bağlı) |
---|---|---|---|
1.6 Sürücü. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
2,0 D. | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | |
2.4 D. | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | |
D5. | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | |
2 | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
2.0 T. | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | |
2.5 T. | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | |
3.2 | Ön tekerlekten çekiş | 6-otomatik | |
4.4 v8. | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-otomatik | |
T6 awd. | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 6-otomatik |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
---|---|---|---|
1.6 Sürücü. | Havalandırılan diskler | Disk | |
2,0 D. | Havalandırılan diskler | Disk | |
2.4 D. | Havalandırılan diskler | Disk | |
D5. | Havalandırılan diskler | Disk | |
2 | Havalandırılan diskler | Disk | |
2.0 T. | Havalandırılan diskler | Disk | |
2.5 T. | Havalandırılan diskler | Disk | |
3.2 | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
4.4 v8. | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
T6 awd. | Havalandırılan diskler | Disk | orada |
Lastik boyutu
Değişiklikler | Boyut |
---|---|
1.6 Sürücü. | - |
2,0 D. | - |
2.4 D. | - |
D5. | - |
2 | - |
2.0 T. | - |
2.5 T. | - |
3.2 | 225/50 R17 |
4.4 v8. | 245/40 R18. |
T6 awd. | 225/50 R17 |
Beden
Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 Sürücü. | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | 135 | 422 |
2,0 D. | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | 135 | 422 |
2.4 D. | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | 135 | 422 |
D5. | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | 135 | 422 |
2 | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | 135 | 422 |
2.0 T. | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | 135 | 422 |
2.5 T. | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | 135 | 422 |
3.2 | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | - | 422 |
4.4 v8. | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | - | 422 |
T6 awd. | 4851 | 1862 | 1494 | 1577/1575 | 2835 | - | 422 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
---|---|---|---|
1.6 Sürücü. | 1860 | - | - |
2,0 D. | 1860 | - | - |
2.4 D. | 1860 | - | - |
D5. | 1860 | - | - |
2 | 1860 | - | - |
2.0 T. | 1860 | - | - |
2.5 T. | 1860 | - | - |
3.2 | 1735 | - | - |
4.4 v8. | 1860 | - | - |
T6 awd. | 1822 | - | - |
Dinamik
Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | Overclock süresi 100 km / s'ye kadar | CD (ön direnç katsayısı) |
---|---|---|---|
1.6 Sürücü. | 190 | 12.4 | 0.29 |
2,0 D. | 200 | 10.7 | 0.29 |
2.4 D. | 219 | 8.9 | 0.29 |
D5. | 230 | 8 | 0.29 |
2 | 204 | 10.9 | 0.29 |
2.0 T. | 235 | 7.9 | 0.29 |
2.5 T. | 209 | 7.3 | 0.29 |
3.2 | 209 | 7.4 | - |
4.4 v8. | 249 | 6 | - |
T6 awd. | 209 | 7.4 | - |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 YAYIN, G / KM | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|
3.2 | 14.7 | 9.4 | 11.5 | - | Benzin |
4.4 v8. | 15.7 | 10.7 | 12.7 | - | Benzin |
T6 awd. | 15.7 | 10.2 | 12.4 | - | Benzin |
Volvo S80 2009'dan beri Rusya'da fiyatlar (güncellendi 22 Nisan 2016)
G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 22 | 994 481 | 996 905 | 22 | 972 964 | 6 |
2010 | 48 | 1 200 993 | 1 206 037 | 46 | 1 122 140 | 7 |
2011 | 46 | 1 327 561 | 1 328 451 | 46 | 1 219 886 | 6 |
2012 | 35 | 1 597 100 | 1 591 686 | 35 | 1 667 570 | 6 |
2013 | 16 | 2 026 836 | 2 023 577 | 16 | 2 180 533 | 6 |
Video testi 2009'dan beri Volvo S80 sürücüler
2009'dan beri Volvo S80 yapılandırması
Test sürüşü
Test Sürüşü Volvo S80: dayanılmaz güvenlik
Belki de, her motorist ve sıradan bir yaya, bir kaç otomotiv markasını tanıyan, en güvenli ne tür bir araba? Volvo'ya cevap ver. Valvo S80'in güvenilirlik kontrolü, uzman kuruluşlar ve istatistikleri bırakacak ve hava yastıkları hariç, arabada ne olduğunu görelim. S80'in tüm yenilikçi ve çok işlevlerini listeleyiniz, bunun için yeterli standart yok ...
Volvo S80 D5 AWD
Ayın altında, bildiğiniz gibi, yeni bir şey yok. Ancak kaputun altında, periyodik olarak meraklı bir şey buluruz. Güncelleştirilmiş Volvo S80'in yeniliği, günün ışığında ve eski bilgiler altında - yeni bir dizel ve yeni bir dizel ve doğrudan girişe hizmet edilen iki yeni bir şasi değiştirme. Tekerleğin arkasında - sarışın scandaanan. Sessiz mavi gibi ...
BACK! Ve rammstein.
Başlangıçta, Volvo S80 saygın ve ciddi insanlara odaklandı. Güncellenmiş versiyonda, bu model, şüphesiz başarılı gençliği ödeyecek kadar sportif hale geldi. En sevdiğiniz müziği iyi bir arabada harika bir zevkle dinleyin. Ancak Volvo S80 ile acımasızca parçalamak zorunda kaldım. Elimi düzenli bir CD çalarda gülmedim ...