2002'den beri Renault Trafic Fourgon'un teknik özellikleri
Renault Traic 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013'in teknik özellikleri: Güç, 100 km başına yakıt tüketimi, ağırlık (kütle), yol boşluğu (boşluk), dönüş yarıçapı, iletim ve frenler, vücut büyüklüğü ve lastikler
Motor özellikleri
Değişiklikler |
Motor hacmi, CM3 |
Güç, KW (LP)/Hakkında |
Silindirler |
Twisting, NM/(RPM) |
Yakıt sisteminin türü |
Yakıt türü |
2.0 DCI MT L1H1 |
1996 |
(114)/3500 |
Sırayla - 4 |
(290)/1600 |
Direkt enjeksiyon |
Dizel |
2.0 DCI MT L2H1 |
1996 |
(114)/3500 |
Sırayla - 4 |
(290)/1600 |
Direkt enjeksiyon |
Dizel |
2.0 MT L1H1 |
1998 |
(116)/4750 |
Sırayla - 4 |
(190)/3750 |
Enjektör |
Benzin |
2.0 MT L2H1 |
1998 |
(116)/4750 |
Sırayla - 4 |
(190)/3750 |
Enjektör |
Benzin |
Sürücü ve İletim
Değişiklikler |
sürücü türü |
İletim türü (Basic) |
İletim türü (isteğe bağlı olarak) |
2.0 DCI MT L1H1 |
Önden çekiş |
6-mkpp |
|
2.0 DCI MT L2H1 |
Önden çekiş |
6-mkpp |
|
2.0 MT L1H1 |
Önden çekiş |
6-mkpp |
|
2.0 MT L2H1 |
Önden çekiş |
6-mkpp |
|
Süspansiyon tipi ve dönüş yarıçapı
Değişiklikler |
Ön süspansiyon |
Arka süspansiyon |
Dönüşün çapı, m |
2.0 DCI MT L1H1 |
Bağımsız - McPherson |
Yarı bağımlı |
- |
2.0 DCI MT L2H1 |
Bağımsız - McPherson |
Yarı bağımlı |
- |
2.0 MT L1H1 |
Bağımsız - McPherson |
Yarı bağımlı |
- |
2.0 MT L2H1 |
Bağımsız - McPherson |
Yarı bağımlı |
- |
Fren sistemi ve direksiyon simidi amplifikatörü
Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
2.0 DCI MT L1H1 |
Disk havalandırılmış |
Disk |
Hidrolik |
2.0 DCI MT L2H1 |
Disk havalandırılmış |
Disk |
Hidrolik |
2.0 MT L1H1 |
Disk havalandırılmış |
Disk |
Hidrolik |
2.0 MT L2H1 |
Disk havalandırılmış |
Disk |
Hidrolik |
Lastiklerin boyutu
Değişiklikler |
Boyut |
2.0 DCI MT L1H1 |
Ön Tekerlekler: 195/75 R16, Arka Tekerlekler: 195/75 R16 |
2.0 DCI MT L2H1 |
Ön Tekerlekler: 195/75 R16, Arka Tekerlekler: 195/75 R16 |
2.0 MT L1H1 |
Ön Tekerlekler: 205/65 R16, Arka Tekerlekler: 205/65 R16 |
2.0 MT L2H1 |
Ön Tekerlekler: 205/65 R16, Arka Tekerlekler: 205/65 R16 |
Boyutlar
Değişiklikler |
Uzunluk, mm |
Genişlik, mm |
Yükseklik, mm |
Pist ön/arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol boşluğu (boşluk), mm |
Bagaj hacmi, l |
2.0 DCI MT L1H1 |
4782 |
1904 |
1963 |
-/- |
3098 |
176 |
-/- |
2.0 DCI MT L2H1 |
5182 |
1904 |
1962 |
-/- |
3498 |
176 |
-/- |
2.0 MT L1H1 |
4782 |
1904 |
1963 |
-/- |
3098 |
186 |
-/- |
2.0 MT L2H1 |
5182 |
1904 |
1962 |
-/- |
3498 |
186 |
-/- |
Araba ağırlığı
Değişiklikler |
Donanımlı kütle, kg |
Maksimum kütle, kg |
Kaldırma kapasitesi, kg |
2.0 DCI MT L1H1 |
1675 |
2870 |
1195 |
2.0 DCI MT L2H1 |
1681 |
2965 |
1284 |
2.0 MT L1H1 |
1675 |
2870 |
1195 |
2.0 MT L2H1 |
1681 |
2965 |
1284 |
Koltuk ve kapı sayısı
Değişiklikler |
Koltuk sayısı |
Kapı Sayısı |
2.0 DCI MT L1H1 |
3 |
4 |
2.0 DCI MT L2H1 |
3 |
4 |
2.0 MT L1H1 |
3 |
4 |
2.0 MT L2H1 |
3 |
4 |
Yakıt deposunun hacmi
Değişiklikler |
Tank hacmi, l |
Yakıt türü |
2.0 DCI MT L1H1 |
90 |
DT |
2.0 DCI MT L2H1 |
90 |
DT |
2.0 MT L1H1 |
90 |
AI-92 |
2.0 MT L2H1 |
90 |
AI-92 |
Dinamik
Değişiklikler |
Maksimum hız, km/s |
100 km/s'ye kadar hızlanma süresi |
CD (Frontal Direnç Katsayısı) |
2.0 DCI MT L1H1 |
160 |
- |
- |
2.0 DCI MT L2H1 |
160 |
- |
- |
2.0 MT L1H1 |
160 |
14.5 |
- |
2.0 MT L2H1 |
160 |
14.5 |
- |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler |
Şehirde, l/100 km |
Otoyolda, L/100 km |
Ortalama tüketim, l/100 km |
Ekstrasyon CO2, g/km |
Yakıt türü |
2.0 DCI MT L1H1 |
9.5 |
7.6 |
8.3 |
- |
Dizel |
2.0 DCI MT L2H1 |
9.5 |
7.6 |
8.3 |
- |
Dizel |
2.0 MT L1H1 |
13.3 |
8.6 |
10.3 |
- |
Benzin |
2.0 MT L2H1 |
13.3 |
8.6 |
10.3 |
- |
Benzin |
Rusya'da 2002'den bu yana Renault Trafic Fourgon fiyatları (22 Nisan 2016'da güncellendi)
G.V. |
Satışta toplam otomobiller (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat, ruble |
Ortalama fiyat s Otomatik şanzıman, ruble |
Otomatik şanzıman ile toplam satış |
Ortalama fiyat s Manuel şanzıman, ruble |
Manuel şanzımanla toplam satış |
2002 |
20 |
491 644 |
- |
6 |
491 644 |
20 |
2003 |
21 |
529 805 |
410 479 |
6 |
531 731 |
20 |
2004 |
10 |
530 382 |
- |
6 |
530 382 |
10 |
2 L |
6 |
551 575 |
- |
6 |
551 575 |
6 |
2005 |
16 |
549 050 |
- |
6 |
550 859 |
10 |
2 L |
7 |
603 434 |
- |
6 |
603 434 |
7 |
2.0 L |
6 |
641 366 |
- |
6 |
641 366 |
6 |
2006 |
20 |
578 804 |
641 366 |
6 |
584 038 |
20 |
2 L |
8 |
644 680 |
641 366 |
6 |
644 868 |
8 |
2.0 L |
6 |
372 000 |
- |
6 |
372 000 |
6 |
2007 |
35 |
610 767 |
413 905 |
6 |
613 753 |
33 |
2 L |
30 |
616 568 |
- |
6 |
615 085 |
30 |
2.0 L |
7 |
672 785 |
- |
6 |
670 473 |
7 |
2008 |
35 |
756 074 |
832 502 |
6 |
752 755 |
33 |
2 L |
25 |
759 371 |
773 924 |
6 |
758 876 |
25 |
2.0 L |
8 |
765 947 |
- |
6 |
765 947 |
8 |
2009 |
30 |
831 028 |
1 072 367 |
6 |
828 552 |
30 |
2 L |
21 |
831 340 |
- |
6 |
831 340 |
21 |
2.0 L |
7 |
835 399 |
- |
6 |
835 399 |
7 |
2010 |
22 |
923 552 |
1 090 326 |
6 |
919 522 |
21 |
2 L |
20 |
912 110 |
987 719 |
6 |
911 695 |
16 |
2.0 L |
7 |
917 479 |
- |
6 |
917 479 |
7 |
2011 |
8 |
989 326 |
- |
6 |
990 518 |
8 |
2 L |
8 |
986 560 |
- |
6 |
987 735 |
8 |
2.0 L |
6 |
949 224 |
- |
6 |
949 224 |
6 |
2012 |
7 |
1 220 171 |
- |
6 |
1 220 171 |
7 |
2 L |
7 |
1 244 415 |
- |
6 |
1 244 415 |
7 |
2.0 L |
6 |
1 026 199 |
- |
6 |
1 026 199 |
6 |
2013 |
8 |
1 557 027 |
- |
6 |
1 557 027 |
8 |
2 L |
7 |
1 641 416 |
- |
6 |
1 641 416 |
7 |
2.0 L |
6 |
1 629 086 |
- |
6 |
1 629 086 |
6 |
2002'den beri yapılandırma Renault Trafic Fourgon