peugeot 806 1994 - 1998 minivanının teknik özellikleri
Peugeot 806 1994, 1995, 1996, 1997, 1998'in Teknik Özellikleri: Güç, 100 km başına yakıt tüketimi, ağırlık (kütle), yol temizliği (açıklık), dönüş yarıçapı, şanzıman ve frenler, vücut büyüklüğü ve lastikler
Motor özellikleri
Değişiklikler |
Motor hacmi, CM3 |
Güç, KW (LP)/Hakkında |
Silindirler |
Twisting, NM/(RPM) |
Yakıt sisteminin türü |
Yakıt türü |
1.9 TD |
1905 |
68(92)/4000 |
L4 (satip konumunda) |
196/2250 |
Dolaylı enjeksiyon |
Dizel |
2.1 TD |
2088 |
81(110)/4300 |
L4 (satip konumunda) |
250/2000 |
Dolaylı enjeksiyon |
Dizel |
1.8 |
1761 |
73(100)/6000 |
L4 (satip konumunda) |
147/2600 |
Çoklu enjeksiyon |
Benzin |
2 |
1998 |
90(122)/5750 |
L4 (satip konumunda) |
170/2650 |
Çoklu enjeksiyon |
Benzin |
2.0 Turbo |
1998 |
110(150)/5300 |
L4 (satip konumunda) |
235/2500 |
Çoklu enjeksiyon |
Benzin |
Sürücü ve İletim
Değişiklikler |
sürücü türü |
İletim türü (Basic) |
İletim türü (isteğe bağlı olarak) |
1.9 TD |
Önden çekiş |
5-MKPP |
|
2.1 TD |
Önden çekiş |
5-MKPP |
|
1.8 |
Önden çekiş |
5-MKPP |
|
2 |
Önden çekiş |
5-MKPP |
|
2.0 Turbo |
Önden çekiş |
5-MKPP |
|
Fren sistemi ve direksiyon simidi amplifikatörü
Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
1.9 TD |
Havalandırılmış diskler |
Davul |
var |
2.1 TD |
Havalandırılmış diskler |
Davul |
var |
1.8 |
Havalandırılmış diskler |
Davul |
var |
2 |
Havalandırılmış diskler |
Davul |
var |
2.0 Turbo |
Havalandırılmış diskler |
Disk |
var |
Lastiklerin boyutu
Değişiklikler |
Boyut |
1.9 TD |
205/65TR15 |
2.1 TD |
205/65TR15 |
1.8 |
195/70TR14 |
2 |
195/65TR15 |
2.0 Turbo |
205/65HR15 |
Boyutlar
Değişiklikler |
Uzunluk, mm |
Genişlik, mm |
Yükseklik, mm |
Pist ön/arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol boşluğu (boşluk), mm |
Bagaj hacmi, l |
1.9 TD |
4450 |
1829 |
1709 |
1529/1539 |
2819 |
- |
340 |
2.1 TD |
4450 |
1829 |
1709 |
1529/1539 |
2819 |
- |
340 |
1.8 |
4450 |
1829 |
1709 |
1529/1539 |
2819 |
- |
340 |
2 |
4450 |
1829 |
1709 |
1529/1539 |
2822 |
- |
340 |
2.0 Turbo |
4450 |
1829 |
1709 |
1529/1539 |
2822 |
- |
340 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler |
Donanımlı kütle, kg |
Maksimum kütle, kg |
Kaldırma kapasitesi, kg |
1.9 TD |
1533 |
2360 |
827 |
2.1 TD |
1578 |
2385 |
807 |
1.8 |
1423 |
2085 |
662 |
2 |
1478 |
2300 |
822 |
2.0 Turbo |
1543 |
2340 |
797 |
Dinamik
Değişiklikler |
Maksimum hız, km/s |
100 km/s'ye kadar hızlanma süresi |
CD (Frontal Direnç Katsayısı) |
1.9 TD |
160 |
15.5 |
- |
2.1 TD |
175 |
14.1 |
- |
1.8 |
165 |
14.3 |
- |
2 |
177 |
13.1 |
- |
2.0 Turbo |
195 |
10.1 |
- |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler |
Şehirde, l/100 km |
Otoyolda, L/100 km |
Ortalama tüketim, l/100 km |
Ekstrasyon CO2, g/km |
Yakıt türü |
1.9 TD |
10.7 |
6.8 |
8.2 |
217.3 |
Dizel |
2.1 TD |
10.8 |
6.7 |
8.2 |
225.3 |
Dizel |
1.8 |
13.2 |
8.6 |
10.3 |
- |
Benzin |
2 |
14.1 |
8.6 |
10.6 |
252.3 |
Benzin |
2.0 Turbo |
14.8 |
9 |
11.1 |
264.2 |
Benzin |
Fiyatlar Peugeot 806 1994 - 1998 Rusya'da (güncellendi 22 Nisan 2016)
G.V. |
Satışta toplam otomobiller (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat, ruble |
Ortalama fiyat s Otomatik şanzıman, ruble |
Otomatik şanzıman ile toplam satış |
Ortalama fiyat s Manuel şanzıman, ruble |
Manuel şanzımanla toplam satış |
1994 |
7 |
224 474 |
- |
6 |
224 474 |
7 |
1.9 L |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
2 L |
6 |
229 294 |
- |
6 |
229 294 |
6 |
2.0 L |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
2.1 L |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
1995 |
6 |
236 545 |
- |
6 |
236 545 |
6 |
1.9 L |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
2 L |
6 |
231 751 |
- |
6 |
231 751 |
6 |
2.0 L |
6 |
230 884 |
- |
6 |
230 884 |
6 |
1996 |
6 |
268 091 |
- |
6 |
268 091 |
6 |
2 L |
6 |
268 091 |
- |
6 |
268 091 |
6 |
1997 |
6 |
296 632 |
- |
6 |
296 632 |
6 |
2 L |
6 |
259 753 |
- |
6 |
259 753 |
6 |
2.0 L |
6 |
320 690 |
- |
6 |
320 690 |
6 |
1998 |
6 |
288 614 |
- |
6 |
288 614 |
6 |
2 L |
6 |
303 584 |
- |
6 |
303 584 |
6 |
2.0 L |
6 |
243 717 |
- |
6 |
243 717 |
6 |
Tamamen Peugeot 806 1994 - 1998
Test Sürücüleri
Büyük dizel aslan
Peugeot tarafından düzenlenen test sürüşü programında, motorun okuyucuları olarak, üç otomobil değişiklikleriyle bir tanıdık vardı: 306, 406, 806. ve nefes kesici 306 s 16 16, Peugeot 806 2.1 turbo dizelin bir dönüşü geldi . Cilalı bir alüminyum arabaya benzer şekilde 806. renkli gri metalik aldık ve boyalı değil ...