Özellikler Mercedes Benz V-Sınıfı W638 1996 - 2003 Minibüs
Mercedes Benz Viano 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003'ün Teknik Özellikleri: Güç, Yakıt Tüketimi 100 km, Ağırlık (Ağırlık), Yol Gereçleri (Gümrükleme), Ters Yarıçap, Türü, Vücut Boyutları ve Lastikleri
Motor özellikleri
| Değişiklikler |
Motor, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
| 200 CDI |
2151 |
75(102)/3800 |
L4 (satır içi konum) |
250/1600 |
Direkt enjeksiyon |
Dizel |
| 220 CDI |
2151 |
90(122)/3800 |
L4 (satır içi konum) |
300/1800 |
Direkt enjeksiyon |
Dizel |
| 230 Turbodizel |
2299 |
72(98)/3800 |
L4 (satır içi konum) |
230/1700-2400 |
Dolaylı enjeksiyon |
Dizel |
| 230 |
2295 |
105(143)/5000 |
L4 (satır içi konum) |
210/4000 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
| 280 |
2792 |
128(174)/6000 |
6 silindir |
237/2800 |
Çok noktalı enjeksiyon |
Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (isteğe bağlı) |
| 200 CDI |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCPP |
4-otomatik |
| 220 CDI |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCPP |
4-otomatik |
| 230 Turbodizel |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCPP |
4-otomatik |
| 230 |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCPP |
4-otomatik |
| 280 |
Ön tekerlekten çekiş |
4-otomatik |
|
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
| 200 CDI |
Havalandırılan diskler |
Disk |
orada |
| 220 CDI |
Havalandırılan diskler |
Disk |
orada |
| 230 Turbodizel |
Havalandırılan diskler |
Disk |
orada |
| 230 |
Havalandırılan diskler |
Disk |
orada |
| 280 |
Havalandırılan diskler |
Disk |
orada |
Lastik boyutu
| Değişiklikler |
Boyut |
| 200 CDI |
195 / 70tr15 |
| 220 CDI |
195 / 70tr15 |
| 230 Turbodizel |
195/70 R15 C 96 T |
| 230 |
195/70 R15 C 96 T |
| 280 |
215 / 60HR16. |
Beden
| Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
| 200 CDI |
4658 |
1880 |
1844 |
1621/1631 |
3000 |
- |
581 |
| 220 CDI |
4658 |
1880 |
1844 |
1621/1631 |
3000 |
- |
581 |
| 230 Turbodizel |
4658 |
1880 |
1844 |
1621/1631 |
3000 |
- |
581 |
| 230 |
4658 |
1880 |
1844 |
1621/1631 |
3000 |
- |
581 |
| 280 |
4658 |
1880 |
1844 |
1621/1631 |
3000 |
- |
581 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
| 200 CDI |
2011 |
2700 |
689 |
| 220 CDI |
2011 |
2700 |
689 |
| 230 Turbodizel |
2015 |
2630 |
615 |
| 230 |
2000 |
2630 |
630 |
| 280 |
1970 |
2630 |
660 |
Dinamik
| Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
Overclock süresi 100 km / s'ye kadar |
CD (ön direnç katsayısı) |
| 200 CDI |
155 |
20.6 |
0.4 |
| 220 CDI |
164 |
17.5 |
0.4 |
| 230 Turbodizel |
156 |
20.6 |
0.4 |
| 230 |
174 |
14.5 |
0.4 |
| 280 |
184 |
12.7 |
0.4 |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler |
Şehirde, l / 100 km |
Karayolu üzerinde, l / 100 km |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 YAYIN, G / KM |
Yakıt türü |
| 230 Turbodizel |
12.1 |
6.8 |
8.8 |
233 |
Dizel |
| 230 |
16.6 |
8.7 |
11.6 |
276 |
Benzin |
Fiyatlar Mercedes Benz V-Sınıfı W638 1996 - 2003 Rusya'da (22 Nisan 2016 güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler |
Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat,
rubles |
S.'nin ortalama fiyatı
Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam |
S.'nin ortalama fiyatı
MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
| 1996 |
6 |
359 172 |
- |
6 |
359 172 |
6 |
| 2.3 L. |
6 |
359 172 |
- |
6 |
359 172 |
6 |
| 1997 |
7 |
398 165 |
452 764 |
6 |
218 060 |
6 |
| 2.2 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
| 2.3 L. |
6 |
452 764 |
452 764 |
6 |
- |
6 |
| 1998 |
7 |
559 826 |
505 082 |
6 |
632 811 |
6 |
| 2.3 L. |
6 |
507 977 |
513 101 |
6 |
500 266 |
6 |
| 2.8 L. |
6 |
481 023 |
481 023 |
6 |
- |
6 |
| 1999 |
7 |
487 279 |
516 946 |
6 |
448 958 |
6 |
| 2.2 L. |
6 |
437 836 |
- |
6 |
448 958 |
6 |
| 2.3 L. |
6 |
516 946 |
516 946 |
6 |
- |
6 |
| 2000 |
6 |
599 644 |
616 968 |
6 |
513 101 |
6 |
| 2.1 L. |
6 |
504 487 |
500 196 |
6 |
513 101 |
6 |
| 2.2 L. |
6 |
795 301 |
795 301 |
6 |
- |
6 |
| 2.8 L. |
6 |
711 921 |
711 921 |
6 |
- |
6 |
| 2001 |
6 |
565 472 |
598 610 |
6 |
532 329 |
6 |
| 2.2 L. |
6 |
769 651 |
769 651 |
6 |
- |
6 |
| 2.8 L. |
6 |
513 101 |
513 101 |
6 |
- |
6 |
| 2002 |
7 |
614 198 |
653 510 |
7 |
481 023 |
6 |
| 2.1 L. |
6 |
538 657 |
679 717 |
6 |
448 958 |
6 |
| 2.2 L. |
7 |
636 859 |
650 610 |
7 |
513 101 |
6 |
| 2003 |
10 |
776 695 |
857 834 |
8 |
686 536 |
8 |
| 2.1 L. |
6 |
850 844 |
- |
6 |
850 844 |
6 |
| 2.2 L. |
9 |
750 555 |
836 043 |
8 |
653 681 |
7 |
| 2.3 L. |
6 |
763 233 |
763 233 |
6 |
- |
6 |
| 3.2 L. |
6 |
962 057 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
Paket Mercedes Benz V-Sınıfı W638 1996 - 2003
Test sürüşü
V 280 uçuşu.
İş, farklıdır ve bu nedenle eşit başarı ile iş için bir araba kavramı hem zırhlı limuzin hem de bir gövde traktörü ve bir topuk minibüsü anlamına gelebilir. Fakat büyük bir otopark uygun değilse, sadece tüm durumlarda bir tür evrensel taşımayı düşüneceksiniz, böylece Sheremetyevo'daki misafirler ve misafirler utanmıyorlar ve gerekirse bilgisayarlar ...
Galeri olmadan araba
Mini-Ven'in sunumu Stuttgart'ta değildi, bir yıl önce bir sır olarak bir sır olarak görüldü ve Hamburg'da. Ancak, bu durumda yer önemli değil. Test sürüşünün atmosferi, Mercedes çalışanlarının gururuyla yeni arabaları için emdirildi. Söylemeliyim ki, bununla gurur duy. İlk gerçek mini ven şirketi ve ...
