Özellikler Mazda Mazda 6 MPS 2006'dan beri Sedan
Özellikler Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, Ağırlık (Ağırlık), Yol Gereçleri (Gümrükleme), Ters Yarıçap, Şanzıman ve Fren Tipi, Vücut Boyutları ve lastikler
Motor özellikleri
| Değişiklikler |
Motor, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
| 2.3 DISI TURBO. |
2261 |
191(260)/5500 |
L4 (satır içi konum) |
380/3000 |
Direkt enjeksiyon |
Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (isteğe bağlı) |
| 2.3 DISI TURBO. |
4x4 (dört tekerlekten çekiş) |
6-MPP |
|
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
| 2.3 DISI TURBO. |
Havalandırılan diskler |
Disk |
orada |
Lastik boyutu
| Değişiklikler |
Boyut |
| 2.3 DISI TURBO. |
215/45 R18 93Y. |
Beden
| Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
| 2.3 DISI TURBO. |
4765 |
1781 |
1430 |
1539/1539 |
2675 |
140 |
501 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
| 2.3 DISI TURBO. |
1565 |
2085 |
520 |
Dinamik
| Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
Overclock süresi 100 km / s'ye kadar |
CD (ön direnç katsayısı) |
| 2.3 DISI TURBO. |
240 |
6.6 |
0.29 |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler |
Şehirde, l / 100 km |
Karayolu üzerinde, l / 100 km |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 YAYIN, G / KM |
Yakıt türü |
| 2.3 DISI TURBO. |
14.1 |
8 |
10.2 |
245 |
Benzin |
Fiyatlar Mazda Mazda 6 MPS 2006'dan beri Rusya'da (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler |
Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat,
rubles |
S.'nin ortalama fiyatı
Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam |
S.'nin ortalama fiyatı
MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
| 2008 |
199 |
748 780 |
778 665 |
97 |
722 000 |
102 |
| 1.8 L. |
65 |
703 511 |
692 678 |
6 |
703 602 |
65 |
| 2 L. |
95 |
777 903 |
791 278 |
72 |
742 192 |
30 |
| 2.0 L. |
35 |
744 661 |
757 536 |
30 |
695 662 |
8 |
| 2.2 L. |
6 |
827 374 |
827 374 |
6 |
- |
6 |
| 2.3 L. |
7 |
657 626 |
654 969 |
6 |
662 036 |
6 |
| 2.5 L. |
20 |
778 089 |
445 759 |
6 |
790 862 |
20 |
| 2009 |
62 |
769 781 |
786 643 |
31 |
750 491 |
30 |
| 1.8 L. |
20 |
727 667 |
769 651 |
6 |
726 951 |
20 |
| 2 L. |
30 |
788 620 |
790 616 |
22 |
781 736 |
8 |
| 2.0 L. |
10 |
757 033 |
763 349 |
9 |
739 935 |
7 |
| 2.5 L. |
7 |
883 019 |
912 026 |
6 |
862 279 |
7 |
| 2010 |
89 |
873 590 |
904 404 |
62 |
820 497 |
35 |
| 1.8 L. |
30 |
809 581 |
- |
6 |
809 340 |
30 |
| 2 L. |
38 |
906 171 |
907 503 |
37 |
888 560 |
7 |
| 2.0 L. |
21 |
896 594 |
900 602 |
20 |
851 961 |
6 |
| 2.4 L. |
6 |
910 745 |
910 745 |
6 |
- |
6 |
| 2.5 L. |
8 |
950 818 |
957 982 |
7 |
915 028 |
6 |
| 2011 |
82 |
920 220 |
965 936 |
48 |
861 906 |
37 |
| 1.8 L. |
33 |
864 336 |
962 057 |
6 |
863 498 |
33 |
| 2 L. |
37 |
957 652 |
968 301 |
33 |
878 041 |
7 |
| 2.0 L. |
16 |
924 966 |
937 915 |
16 |
640 093 |
6 |
| 2.5 L. |
7 |
1 085 837 |
1 085 837 |
7 |
- |
6 |
| 2012 |
48 |
1 022 814 |
1 083 076 |
30 |
943 800 |
22 |
| 1.8 L. |
20 |
915 986 |
- |
6 |
915 986 |
20 |
| 2 L. |
22 |
1 050 456 |
1 056 210 |
21 |
1 024 172 |
7 |
| 2.0 L. |
9 |
1 019 642 |
1 022 997 |
8 |
1 006 740 |
6 |
| 2.2 L. |
6 |
1 192 947 |
1 192 947 |
6 |
- |
6 |
| 2013 |
89 |
1 273 853 |
1 382 924 |
63 |
1 066 912 |
33 |
| 1.8 L. |
8 |
901 975 |
- |
6 |
901 975 |
8 |
| 2 L. |
30 |
1 204 186 |
1 256 859 |
21 |
1 117 766 |
10 |
| 2.0 L. |
25 |
1 218 591 |
1 296 399 |
20 |
1 114 843 |
10 |
| 2.5 L. |
22 |
1 522 695 |
1 522 695 |
22 |
- |
6 |
Video testi 2006'dan beri Mazda Mazda 6 milletvekili sürücüler
Donanım Mazda Mazda 2006'dan beri 6 milletvekil
Test sürüşü
Supercharger
Yolun ilk kilometresi, makinelerin makinelerini atlayarak trafik sıkışıklığında tutuldu, çamurlukları kaybettikleri yerde bilinmiyor. Yağmur yağmaz, ancak aşırı yağışların izlerini aşan asfaltta. Birkaç kez fırsat hızlandırdığı ortaya çıktı, ancak hemen siyah sedan'ı tamamen nellojenik bir durumda yönlendiren iyi çalışan çamur duşundan hemen önce alındı. Yani, belki element ...
