Özellikler 2008 Sedan beri Honda Accord
Özellikler Honda Accord Euro 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, yakıt tüketimi 100 km ağırlığı (ağırlık), yol temizleme (boşluk), bozma yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi
motor karakteristikleri
Değişiklikler | Motor hacmi cm3 | Güç, kW (hp) / hakkında | Silindirler | Tork, nm / (rpm) | Yakıt sisteminin yazın | Yakıt Türü |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 i-dtec | 2199 | 110(150)/4000 | Tekerlekli konum - L4 | 350/2000 | Doğrudan Enjeksiyonlu Common Rail | Dizel |
2.2 i-DTEC Türleri | 2199 | 134.2(180)/4000 | Tekerlekli konum - L4 | 380/2000 | Doğrudan Enjeksiyonlu Common Rail | Dizel |
2,0 I-VTEC | 1997 | 116(156)/6300 | Tekerlekli konum - L4 | 193/4300 | Çok Noktalı enjeksiyon | Benzin |
2.4 I-VTEC | 2354 | 148(201)/7000 | Tekerlekli konum - L4 | 234/4600 | Çok Noktalı enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve İletim
Değişiklikler | sürücünün yazın | İletim tipi (temel) | İletim tipi (isteğe bağlı) |
---|---|---|---|
2.2 i-dtec | Önden çekişli | 6-MCP | |
2.2 i-DTEC Türleri | Önden çekişli | 6-MCP | |
2,0 I-VTEC | Önden çekişli | 6-MCP | |
2.4 I-VTEC | Önden çekişli | 6-MCP |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler | ön fren tipi | arka fren tipi | servo direksiyon |
---|---|---|---|
2.2 i-dtec | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
2.2 i-DTEC Türleri | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
2,0 I-VTEC | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
2.4 I-VTEC | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
Lastik boyutu
Değişiklikler | Boyut |
---|---|
2.2 i-dtec | 215/60 R16 |
2.2 i-DTEC Türleri | - |
2,0 I-VTEC | 205/60 R16 |
2.4 I-VTEC | 225/50 R17 |
Boyutlar
Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişliği, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Dingil mm | Yol temizleme (açıklık), aa | gövde, l hacmi |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.2 i-dtec | 4724 | 1839 | 1440 | 1590/1590 | 2705 | - | 459 |
2.2 i-DTEC Türleri | 4724 | 1839 | 1440 | 1590/1590 | 2705 | - | 459 |
2,0 I-VTEC | 4724 | 1839 | 1440 | 1590/1590 | 2705 | - | 459 |
2.4 I-VTEC | 4724 | 1839 | 1440 | 1590/1590 | 2705 | - | 459 |
Araç ağırlığı
Değişiklikler | Boş ağırlığı kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
---|---|---|---|
2.2 i-dtec | 1615 | - | - |
2.2 i-DTEC Türleri | 1615 | - | - |
2,0 I-VTEC | 1488 | - | - |
2.4 I-VTEC | 1559 | - | - |
dinamik
Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | ile, 100 km / s süresi kadar Overclocking | CD (ön direnci katsayısı) |
---|---|---|---|
2.2 i-dtec | 211 | 9.7 | - |
2.2 i-DTEC Türleri | - | - | - |
2,0 I-VTEC | 216 | 9.4 | - |
2.4 I-VTEC | 227 | 8.1 | - |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler | şehir, l / 100 km olarak | otoyol, l / 100 km olarak | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 açığa bırakılması, g / km | Yakıt Türü |
---|---|---|---|---|---|
2.2 i-dtec | 7.3 | 4.6 | 5.6 | 147 | Dizel |
2.2 i-DTEC Türleri | 7.3 | 4.6 | 5.6 | 147 | Dizel |
2,0 I-VTEC | 9.6 | 5.9 | 7.3 | 170 | Benzin |
2.4 I-VTEC | 12.3 | 7.1 | 9 | 207 | Benzin |
Video Crash 2008 yılından bu yana Honda Accord testleri
Honda Accord yapılandırma 2008'den beri
2008 yılından bu yana Testi Honda Accord Crash
35%
Sürücü ve yolcular
19%
Yayalar
39%
Yolcu çocuklar
Test sürüşü
Test Drive Honda ACSORD: Mass Prim
Yeni Honda Accord'un Dünya Prömiyeri, Cenevre'deki Uluslararası Motor Show'da gerçekleşti. Rusya'nın Rus sunumu, Cari yılın Mayıs ayında geçti ve ilk otomobiller zaten yaz başlangıcında sahiplerine geldi. 2002 yılının sonbaharında dünya prömiyeri yaptığı yedinci olarak adlandırılan önceki Honda Anlaşması, Rusya'da birçok hayranı kazandı. Kumar ve ...
Genel Bakış Honda Accord Crosstour. Reborn Accord Hatchback, XL Boyutu
Honda'nın düşüncelerimizi okuma kabiliyeti zaten PAGAN'DA BAĞIMSIZ GEÇEZ. Accord nesiller, kalplerimize ve cüzdanlarımızın mükemmel bir kombinasyonu, konfor ve mükemmel kalitede dokundu. Honda'nın bir Honda Accord Crosstour yarattığı düşünceye baktığında kafalarımızın o gün meşgul olduğunu tahmin etmek istiyor. Konsept Anlaşması Crosstour tamamen haklı. ...
Gözlerindeki toz
Honda Accord ve Mazda 6 akrabaları sadece safkan Japon kökenli değil. Bu arabalar belki de en utanmış temsilcilerdir, Tate'in günahı olan günah, Docuda'nın yeni bir aile segmenti, Honda Accord ve Mazda 6 - Segment'in bazı liderlerinin bazı liderleri: Neredeyse her dördüncü Rusça'yı seçtiler, Kim bir aile sedan edinmeye karar verdi. ...