Özellikler Honda Accord Sedan 2011'den beri Sedan
Özellikler Honda Accord 2011, 2012, 2013: Güç, 100 KM, Ağırlık (Kütle), Yol Gümrükleme (Gümrükleme), Sıra Yarıçapı, Şanzıman ve Frenler, Vücut Boyutları ve Lastikleri
Motor özellikleri
| Değişiklikler |
Motor hacmi, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
| 2.0 |
1997 |
(156)/6300 |
Satır içi - 4. |
(192)/4100-5000 |
Enjektör |
Benzin |
| 2.0 mt. |
1997 |
(156)/6300 |
Satır içi - 4. |
(192)/4100-5000 |
Enjektör |
Benzin |
| 2.4. |
2354 |
(200)/7000 |
Satır içi - 4. |
(234)/4300 |
Enjektör |
Benzin |
| 2.4 mt. |
2354 |
(200)/7000 |
Satır içi - 4. |
(234)/4300 |
Enjektör |
Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
| 2.0 |
Ön tekerlekten çekiş |
5-otomatik |
|
| 2.0 mt. |
Ön tekerlekten çekiş |
6-MCP |
|
| 2.4. |
Ön tekerlekten çekiş |
5-otomatik |
|
| 2.4 mt. |
Ön tekerlekten çekiş |
6-MCP |
|
Süspansiyon ve Ters Radius Türü
| Değişiklikler |
Ön süspansiyon |
Arka süspansiyon |
Reversal çapı, m |
| 2.0 |
Bağımsız - Çok Liste |
Bağımsız - Çok Liste |
- |
| 2.0 mt. |
Bağımsız - Çok Liste |
Bağımsız - Çok Liste |
- |
| 2.4. |
Bağımsız - Çok Liste |
Bağımsız - Çok Liste |
- |
| 2.4 mt. |
Bağımsız - Çok Liste |
Bağımsız - Çok Liste |
- |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
| 2.0 |
Disk havalandırıldı |
Disk havalandırıldı |
Elektrik |
| 2.0 mt. |
Disk havalandırıldı |
Disk havalandırıldı |
Elektrik |
| 2.4. |
Disk havalandırıldı |
Disk havalandırıldı |
Elektrik |
| 2.4 mt. |
Disk havalandırıldı |
Disk havalandırıldı |
Elektrik |
Lastik boyutu
| Değişiklikler |
Boyut |
| 2.0 |
Ön Tekerlekler: 205/60 R16, Arka Tekerlekler: 205/60 R16 |
| 2.0 mt. |
Ön Tekerlekler: 205/60 R16, Arka Tekerlekler: 205/60 R16 |
| 2.4. |
Ön Tekerlekler: 235/45 R18, Arka Tekerlekler: 235/45 R18 |
| 2.4 mt. |
Ön Tekerlekler: 235/45 R18, Arka Tekerlekler: 235/45 R18 |
Boyutlar
| Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
| 2.0 |
4726 |
1840 |
1440 |
1589/1588 |
2705 |
150 |
467/- |
| 2.0 mt. |
4726 |
1840 |
1440 |
1589/1588 |
2705 |
150 |
467/- |
| 2.4. |
4726 |
1840 |
1440 |
1580/1580 |
2705 |
150 |
464/- |
| 2.4 mt. |
4726 |
1840 |
1440 |
1580/1580 |
2705 |
150 |
464/- |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
| 2.0 |
1499 |
1960 |
461 |
| 2.0 mt. |
1449 |
1935 |
486 |
| 2.4. |
1595 |
2030 |
435 |
| 2.4 mt. |
1523 |
1995 |
472 |
Koltuk ve kapı sayısı
| Değişiklikler |
koltukların sayısı |
Kapı sayısı |
| 2.0 |
5 |
4 |
| 2.0 mt. |
5 |
4 |
| 2.4. |
5 |
4 |
| 2.4 mt. |
5 |
4 |
Yakıt deposu hacmi
| Değişiklikler |
Tank hacmi, l |
Yakıt türü |
| 2.0 |
65 |
AI-95 |
| 2.0 mt. |
65 |
AI-95 |
| 2.4. |
65 |
AI-95 |
| 2.4 mt. |
65 |
AI-95 |
Dinamik
| Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi |
CD (ön direnç katsayısı) |
| 2.0 |
212 |
11 |
- |
| 2.0 mt. |
215 |
9.4 |
- |
| 2.4. |
227 |
9.7 |
- |
| 2.4 mt. |
227 |
8.3 |
- |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler |
Şehirde, l / 100 km |
Karayolu üzerinde, l / 100 km |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 Release, G / KM |
Yakıt türü |
| 2.0 |
10.2 |
5.9 |
7.5 |
- |
Benzin |
| 2.0 mt. |
9.4 |
5.9 |
7.2 |
- |
Benzin |
| 2.4. |
12 |
6.6 |
8.6 |
- |
Benzin |
| 2.4 mt. |
11.9 |
7 |
8.8 |
- |
Benzin |
Video Crash Testleri Honda Accord Sedan 2011'den beri
Video testi, 2011'den beri Honda Accord sedan sürücüler
Honda Accord Sedan 2011'den beri yapılandırması
Test sürüşü
Japon gambit
Alıcıların Rusya'da içerik olduğu Honda Accord'un Avrupa versiyonu, Kuzey Amerika modelinden gözle görülür şekilde farklılık gösterdi. Diğer formlar, diğer karakter, sürücü ven şimdi geçmişte her şeydir. Yeni akor, satışlardaki artışa dayanarak benzersizliğiyle fedakarlık ediyor. Japon Gambit? Son ana kadar, yeni bir arabanın ne olacağını bilmiyordum. Sıklıkla…
Karşılaştırmalı Test: Yeni Toyota Camry'ye karşı Yeni Honda Anlaşması
Honda Accord Ex ve Toyota Camry Le test edildiğinde, aynı hafta kahve dükkanını değiştirdik. Yeni kahve dükkanı aynı fiyata çift espresso sürücüsü servis edilmektedir ve burada süt köpüğünün daha kalın ve hoş kokulu olduğuna yemin ederim. Aslında, kabaca aynı menzile sunan kahve dükkanlarının iki zincirini destekliyoruz. O ...
Yeni akor hakkında bütün gerçek
Honda Accord Bu arabanın binlerce hayranı, favori gelişimi tarafından önemsiz bir şekilde takip ediyor. Eski sekizinci nesil, üreticiden spor imajından daha saygın bir iş jeti için bir değişiklik planlamıştır. Bu eğilim yeni bir vücutta mı devam ediyor? Yeni akorun tüm sırları, test sürüşü sırasında ortaya çıktı. Dokuzuncu neslin görünümü, Ekim ayının başlarında bize gösterildi. NS ...
