2010 Minivan beri Özellikleri Fiat Doblo
Özellikler FIAT DOBLO 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, yakıt tüketimi 100 km ağırlığı (kütle), yol temizleme (boşluk), ters yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi
Motor özellikleri
Değişiklikler |
Motor hacmi, cm3 |
Güç, KW (HP) / Hakkında |
Silindirler |
Tork, NM / (RPM) |
Yakıt sistemi türü |
Yakıt türü |
1.3 Multijet (90 LS) |
1248 |
66(90)/4000 |
L4 (satır içi konum) |
199/1750 |
ORTAK DEMİRYOLU. |
Dizel |
1.6 Multijet (105 hp) |
1598 |
77(105)/4000 |
L4 (satır içi konum) |
290/1500 |
ORTAK DEMİRYOLU. |
Dizel |
2.0 Multijet (135 hp) |
1956 |
99(135)/3500 |
L4 (satır içi konum) |
320/1500 |
ORTAK DEMİRYOLU. |
Dizel |
1.4 |
1368 |
70(95)/6000 |
L4 (satır içi konum) |
127/4500 |
Çok Noktalı enjeksiyon |
Benzin |
Sürücü ve iletim
Değişiklikler |
Sürücü türü |
İletim Tipi (Temel) |
İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
1.3 Multijet (90 LS) |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCP |
|
1.6 Multijet (105 hp) |
Ön tekerlekten çekiş |
6-MCP |
|
2.0 Multijet (135 hp) |
Ön tekerlekten çekiş |
6-MCP |
|
1.4 |
Ön tekerlekten çekiş |
5-MCP |
|
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler |
Ön fren türü |
Arka fren türü |
Hidrolik direksiyon |
1.3 Multijet (90 LS) |
Havalandırılan diskler |
Davul |
orada |
1.6 Multijet (105 hp) |
Havalandırılan diskler |
Davul |
orada |
2.0 Multijet (135 hp) |
Havalandırılan diskler |
Davul |
orada |
1.4 |
Havalandırılan diskler |
Davul |
orada |
Lastik boyutu
Değişiklikler |
Boyut |
1.3 Multijet (90 LS) |
195/65 R15 |
1.6 Multijet (105 hp) |
195/65 R15 |
2.0 Multijet (135 hp) |
195/60 R16 |
1.4 |
195/60 R16 |
Boyutlar
Değişiklikler |
Uzunluk, mm. |
Genişlik, mm. |
Yükseklik, mm. |
Ön parça / arka, mm |
Tekerlek tabanı, mm |
Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM |
Bagajın hacmi, l |
1.3 Multijet (90 LS) |
4390 |
1832 |
1845 |
1510/1530 |
2755 |
- |
790/320 |
1.6 Multijet (105 hp) |
4390 |
1832 |
1845 |
1510/1530 |
2755 |
- |
790/320 |
2.0 Multijet (135 hp) |
4390 |
1832 |
1845 |
1510/1530 |
2755 |
- |
790/320 |
1.4 |
4390 |
1832 |
1845 |
1510/1530 |
2755 |
- |
790/320 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler |
Boş ağırlık, kg |
Maksimum kütle, kg |
Yük kapasitesi, kg. |
1.3 Multijet (90 LS) |
1445 |
- |
- |
1.6 Multijet (105 hp) |
1485 |
- |
- |
2.0 Multijet (135 hp) |
1525 |
- |
- |
1.4 |
1415 |
- |
- |
Dinamik
Değişiklikler |
Maksimum hız, km / s |
100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi |
CD (ön direnç katsayısı) |
1.3 Multijet (90 LS) |
156 |
14.9 |
- |
1.6 Multijet (105 hp) |
164 |
13.4 |
- |
2.0 Multijet (135 hp) |
179 |
11.3 |
- |
1.4 |
161 |
15.4 |
- |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler |
şehir, l / 100 km olarak |
otoyol, l / 100 km olarak |
Ortalama tüketim, l / 100 km |
CO2 Release, G / KM |
Yakıt türü |
1.6 Multijet (105 hp) |
6.1 |
4.7 |
5.2 |
138 |
Dizel |
2.0 Multijet (135 hp) |
6.7 |
5.1 |
5.7 |
150 |
Dizel |
1.4 |
9.3 |
5.9 |
7.2 |
166 |
Benzin |
Rusya'da 2010'dan Fiat Doblo fiyatları (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
G.v.'deki değişiklikler |
Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) |
Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam |
S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
2011 |
82 |
578 388 |
557 988 |
6 |
578 374 |
81 |
1.3 L |
7 |
634 633 |
- |
6 |
634 633 |
7 |
1.4 L. |
77 |
574 684 |
557 988 |
6 |
574 612 |
77 |
1.6 L. |
7 |
633 327 |
- |
6 |
633 327 |
7 |
2 L. |
6 |
562 485 |
- |
6 |
562 485 |
6 |
2012 |
57 |
655 289 |
609 304 |
6 |
656 236 |
57 |
1.2 L |
6 |
647 782 |
- |
6 |
647 782 |
6 |
1.3 L |
6 |
679 856 |
- |
6 |
679 856 |
6 |
1.4 L. |
48 |
643 822 |
609 304 |
6 |
644 353 |
48 |
1.6 L. |
6 |
618 285 |
- |
6 |
618 285 |
6 |
2 L. |
6 |
511 824 |
- |
6 |
511 824 |
6 |
2013 |
57 |
763 016 |
- |
6 |
767 655 |
49 |
1.4 L. |
49 |
759 114 |
- |
6 |
761 758 |
48 |
1.6 L. |
6 |
737 590 |
- |
6 |
737 590 |
6 |
Fiat Doblo yapılandırması 2010 tarihinden itibaren
Test sürüşü
Fiat Doblo. İki yeni "Çift"
Fiat Doblo. Avrupa'da Fiyatı: Satışta 12 350. dan: Yeni Fiat Doblo: 2010 Şubat Swells dan. Alandan oluşan bir araba. Arkadaşlarınızla veya hanelerle bölmek güzel olan boşluklar. Büyük bir şirket tarafından seyahat etmenin sevenler için yerleşim yeri. İşveren için yaratılmış olan rekreasyon ve drugmachina için büyük makine ortağı ...