Değerlendirmeler Toyota Prius 2006 - 2008
TOYOTA PRIUS2006 - 2008, Prius'un operasyonunun güvenilirliğinin ve özelliklerinin objektif bir değerlendirmesi için yüksek lisans ve servis istasyonları mühendislerinden toplanmaktadır.
| Motor |  |
Elektrikli soğutma pompası sızıntı yapabilir veya başarısız olabilir. Hatalı elektrikli pompa (elektrikli soğutma pompası - 923; çalışma - 7 norm-saat), invertörün dağılımına yol açar (yeni invertör - 164.000 ruble; -16 500 ruble kullanılır). Yakıt filtresinin değiştirilmesi, tankın sökülmesi gerektirir (yakıt filtresinin maliyeti 304 ruble; operasyon - 0.5 normal saat). |
| Aktarma |  |
minimum tamir maliyet problemleri |
| Yönetim ve Süspansiyon Sistemi | |
minimum tamir maliyet problemleri |
| Fren sistemi | |
Fren mekanizmaları bakım gerektirir. Pedlerin her kayması ile, kılavuzların tüm anter ve yağlayıcılarının kontrolüne ihtiyacınız vardır (fren balataları 1 PC. - 1040 ruble. Ovmak; çalışma - 0.4 normal saat). |
| Isıtmalı hava ve klima |  |
Kısa ömürlü kompresör ve klima fanı. |
| Başlat ve Şarj Sistemi | |
minimum tamir maliyet problemleri |
| Elektrikli bileşenler ve diğer | |
Dondurulmuş pencereler arka kapılar başarısız olur. |
| Korozyona vücut stabilitesi | Veri yok |
* Bilgi uzmanlardan servis istasyonlarından toplanır
|
Minimum tamir maliyet problemleri |
|
Orta problemler |
|
Yüksek onarım maliyeti ile ciddi problemler |
senin yorumun
H-Evet, dostum arka camlardan biriyle çalışmaz ... kafası, elbette, bu bir pompadır .. Belki bir şekilde önlenmesini sağlayabilirsiniz? Ya da sadece satın alımdan sonra değiştirin ve her şey, kanca kaput olacaktır.
CevaplamakBibipeeds, bu pompanın ne kadar olduğunu yazın ...
Cevaplamakelektrikli soğutma pompası - 923; Çalışma - 7 Norm Saati)
Cevaplamakİnvertörün pompa soğutma sistemi, dünya çapında resmi bayi tarafından ücretsiz olarak değişiyor ve Rusya bir istisna değil - yeniden canlanma. İnvertörün yanması çok nadir görülür ve yanan kırmızı üçgene rağmen arızalı bir pompa ile devam etmeye devam eden aracın sahibinin hatası. \u003cbr/\u003e
CevaplamakMax, teşekkürler!
CevaplamakÇek hatasını belirlemek istedim, tarayıcıyı skor tablosuna bağladıktan sonra, tüm ampuller bronzlaşmış, frenler için yanıt verir: ABS, TRS, bir daire içinde soru, üçgen. Araba sabahları aynı şekilde yapıldı. Onları nasıl geri ödeyeceğim?
CevaplamakTabii ki, Çin lansmanı bağlantılı. Hiçbir durumda imkansızdır. Şimdi sadece doğrusal valf kalibrasyonu sizi kurtarır. Bir satıcı cihazına sahip bir hizmet arayın.
CevaplamakYanılıyorsam düzelt, ama öyle görünüyor ki 3. yıl için 20 KE'ye (2006 Restayl) gidiyorum, İsveç'te, 280.000 aracın kilometresini, ön gövdelerinin değiştirilmesi ve sağ iç anter. Aksi takdirde, sadece sıvıların ve filtrelerin değiştirilmesi. Yakıt filtresi hemen bir arabanın satın alınmasıyla satın aldı, ancak değiştirmedi, çünkü Tüketim, yerli sızdırmazlık maddesini yakalar ve yırtmak için noktayı göremiyorum (Avrupalılar pompa ile bir filtre var, karbon filtresi tank ile değişir). Klima ve pancar. Mükemmel hissediyorum. Ekstülerden sadece düşük açıklık (özellikle tam bir tank ve 4 kişilik) ve zayıf boya hakkında söyleyebilirim.
CevaplamakAkışı ekleyeceğim, kentsel döngüde 4,5-5.2'dir, yolculuğun yoğunluğuna bağlı olarak ve çoğunlukla klima ile yaz aylarında, kışın 7L'ye gelir. Yüksek hızlı otoyolda 90-120 km / s.2-5.0 l. 120'den fazla buna göre artar, ancak 6 litreden yüksek değil ve bu yine yaz aylarında. Kışın, karayolu üzerinde, 120'den fazla, yaklaşık 5-6 litre sürmüyorum.
Cevaplamak120 km / s hızında 7 litre karayolu üzerinde tüketimim var. Batarya kontrol edildi, ideal diyorlar
CevaplamakOlya, otoyolda, akış hızı hepsi hakkında. Ortalama tüketim nedir?
CevaplamakMaxim, bibipeedia'da görünen video yorumlarını ve video test sürücülerini nasıl seviyorsunuz?
CevaplamakCevap vermemek yerine farkedilir. Sonuç olarak, test yazarlarının coğrafi konumuna ve çeşitli ticari yayınlara katılımlarına bağlı olan Lucavia'nın gerçeğinin ve payı bir payı var. \u003cbr/\u003e Alman testlerinde, doğal olarak operasyondaki en güvenilir ve ucuz olan gerçeği bir VW golfüdür. (Örneğin, bu yorumda: \u003ca href \u003d http: //bibipedia.info/testdrive/toyota/prius/8662? pp \u003d prius_2006 _-_ 2008). Hedef \u003d _blank\u003e bibipedi.info/testdrive/toyota/prius/8662?pp\u003dprius_2006 _-_-_ 2008). \u003c/a\u003e \u003cbr/\u003e Almanların harcadığı hataların bir listesini oynadı: \u003cbr / \u003e Hasar ve onarım \u003cbr /\u003e Kilometre (km) maliyeti (Euro) \u003cbr/\u003e 26 019 Motor kontrolü ışığı ateş yaktı, ancak birkaç kilometre dışarı çıktı. \u003cbr/\u003e 27 447 Motor kontrolü ışık tekrar ateş yaktı. \u003cbr/\u003e 27 473 Arıza sürücüsü de temizlenir, değiştirilen oksijen sensörüdür. (202.32) \u003cbr/\u003e 57 322 Güneş kremi vizörünün bağlanması göz önünde bulunduruldu. \u003cbr/\u003e 61 020 Dağı sabitlenir. \u003cbr/\u003e 75 304 ön fren diskleri ve pedleri değiştirildi. 291.7 \u003cbr/\u003e 87 345 Orta kolçağın döşemesi kaldırıldı. \u003cbr/\u003e Silecek fırçaları kirlenmiştir. \u003cbr/\u003e 90 980 Orta Armand değiştirilir. (246.45) \u003cbr/\u003e Ön silecekler değiştirilir. 33.41 \u003cbr/\u003e Arka fren diskleri ve pedler değiştirilir. 268.44 \u003cbr/\u003e 100 833 Kontrol panelindeki çeşitli kontrol lambaları periyodik olarak yanar. \u003cbr/\u003e 101 550 Sorun giderme sürücüsü de temizlenir (farklı fren kesikleri). \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Blokları, herhangi bir makinede her 30 bin kilometrede herhangi bir makineye fren diskleri ile değiştirebilirsiniz. İlk defa varışımda ön yastıklar 180 bin koşuda değiştirildi. Ve arka, tüm yaşam için yeterince şey çıkarmaz. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Genel olarak, herhangi bir makinenin herhangi bir genel bakış, kafanızla okunması ve yayına ayarlanması gerekir.
CevaplamakHibrit sistemin pompası elektriktir, bedava garajda (eski bükülmüş normalde) makine 2006'da değiştirdim. Bence yakıt filtresinin değişmesi daha iyi olduğunu düşünüyorum, daha fazla satın alınır (150.000'i değiştirdim, yaklaşık 100'ü değiştirdim, tam olarak hatırlamıyorum), pompayı ayrı olarak değiştirmem gerekmiyor, iş bir saatten az.
CevaplamakSana itiraz etmek istiyorum. Boya ve vernik kaplama, arabayı boyadasın. Avrupalılardaki yakıt filtresi bir pompa olmadan değişir ve sembolik pennies durur, değiştirme kendisi katıldı
CevaplamakHerkese merhaba!!! Bana Junior'un bir Prius 2007 (Amerikan) satın aldığını söyle. HATA-POA93 yanar. Bence aşırı ısınan invertörü. Soğutucu boş olan bir tankta. Sistemin kilo vermeyeceği ve pompa e-postasının arkadaşlık olup olmadığını nasıl belirlenir. Motor? Şimdiden teşekkür ederim.
CevaplamakAntifriz dökünse ... 70 km çalıştırıldıktan sonra hata kaybolmaz, o zaman büyük olasılıkla dava pompada
CevaplamakŞimdi aşırı ısınma çünkü sıvı yok
Cevaplamakgaz makinesi eklemenin nedeni yavaşça hız motoru bağırıyor
CevaplamakBir varyatöre sahip bir şeye benziyor, bir yerdeki bir yerde güç kaynağı
CevaplamakKatalizörü, muhtemelen bunun nedenini kontrol edin. Eğer atılırsa, o zaman araba ve böylece araba ve davranır. Nissan-Serena'ya geçtim, uzun zamandır ve pahalı bir sebep aradım, sonra yanlışlıkla dikkat çektim. Araba asansöründeydi) gaza bastığınızda egzoz sistemi üzerindeki oluklama ile kuvvetle deforme olur. Sadece örneğin, katalizörü vurdu ve Dareson ortadan kayboldu.
CevaplamakEvet, katalizörü düşünmedim, iyi olabilir
CevaplamakArabayı 2 cm için kaldırmanın bir nedeni olabilir mi?
Cevaplamakbir hata ile ne yapmalı P0011
Cevaplamak
CevaplamakRusya Federasyonu'nda, Avrupa Komünist Partisi'nde, 20 vücutta üç yıl boyunca bir arabaya sahibim. Kilometre 180 bin, pompa ve fren balatalarını önden değiştirdi. Aksi takdirde, sorun yoktur, daha önce olan tüm yolculardan (cipler sayılmaz) en iyi otomobil. Ve 90'lı yıllardan 50'sinden daha fazlası vardı, sadece yabancı arabalara gidiyorum.
Cevaplamak