Hyundai Getz 5 Kapı 2002 yorum - 2005
Hyundai Getz 5 Kapı 2002 - 2005 Getz 5 kapıların güvenilirliğinin ve özelliklerinin objektif bir değerlendirmesi için Yüksek Lisans ve Servis İstasyonları Mühendislerinden toplandı.
| Motor |  |
Genellikle vana kapağını akar (motor 1.3). Kuzu probu arızası, modelin zayıf bir yeridir, nötrleştiricinin başarısızlığına yol açabilir. Soğutma radyatörü hızla bozulur. |
| Aktarma |  |
minimum tamir maliyet problemleri |
| Kontrol sistemi ve süspansiyon | |
Arka amortisörlerin kaynağı, 40 bin km'den fazla değildir (arka amortisör - 1.552 ruble; iş 1 norm-saattir). |
| Fren sistemi | |
minimum tamir maliyet problemleri |
| Isıtmalı hava ve klima | |
minimum tamir maliyet problemleri |
| Başlat ve Şarj Sistemi | |
minimum tamir maliyet problemleri |
| Elektrikli bileşenler ve diğer | |
minimum tamir maliyet problemleri |
| Korozyona vücut stabilitesi | |
Korozyon, kapıların alt kenarları ve bagajın kapağı ile başlar. |
* Uzmanlardan servis istasyonlarından toplanan bilgiler
|
Minimum tamir maliyet problemleri |
|
Orta Sorunlar |
 |
Yüksek onarım maliyeti ile ciddi problemler |
senin yorumun
ne krutite oborota svishe 2,5k na geshke i skorost 'ne bolshe 130 pri etom - Dal'she tolko neopravdannij rashot topliva
Cevaplamak39 bin'in bir kilometresine sahibim ve şimdi dördüncü sabah soğuk zıplamada üst üste bir arka arkaya 2000 ve daha fazla 2-3 kez döner. Daha fazla her şey yolunda. Sadece sabahları. Nedir?
CevaplamakBu yüzden sadece bir ısınma modu olabilir: bazı makinelerde, ciro hemen yeniden üretildiğinde, o zaman ısınırken. Birkaç kez sıçrayabilir ve inebilir.
CevaplamakRölanti regülatörünü ve kütle akış sensörünü kontrol etmenizi öneririz.
CevaplamakErkekler, ben de bir hata sıktı ((\u003cbr/\u003e Yardım, ondan kurtulun !!! \u003cbr/\u003e Genel olarak, ABS lambasını ve manuel bir fren lambasını aydınlatmak için sürekli bir başlangıcım var. Hemen Başlarken, bir süredir: yarım dakika ila 10 dakika arasında, yanıp sönmeyebilir ve ardından iki ampul, herhangi bir kalıpsız ve sadece kapalı / dahil. Ateşleme. ve ayrıca ışıklar yanmazsa da Çalışma !!!! Fren basıldığında tekerlekler engellenir ve araba geçmeye başlar. Sigortalar hepsi bütündür, maksimum. Multitroniks CL-550 Bortovik hataları göstermez. Batarya ile Clem zaten atıldı. - Sonuç olmadan ... ne günah yapacağımı bilmiyorum br /\u003e bir şey tavsiye! \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e ps abs olmadan çok, çok kötü.
CevaplamakBilgisayara TAKS Bağlanmalı: Hatayı gösterecek, büyük olasılıkla başarısızlık sürecinde ABS sensörlerinden biri ... Ya onunla temas etmesi. Burada ilk şey bilgisayar, en önemli şey, ne tür bir sensörün buggy olduğunu anlamak, sonra dokuma ile teması, bu temasta böyle olabilir. İletişim, bağlandığı göbeğin üzerindeki konektörün anlamında.
Cevaplamakmerhaba, abs lambasını yakaladım ve sağ arka tekerleği yavaşlattım ne yapmalı
CevaplamakBüyük olasılıkla fren hazırlığı (frenleme nedeni) içindeki durum, tekerleği çıkarmanız, kumpasın temizlenmesi ve yağlanması gerekir ... muhtemelen bundan dolayı ve lamba yandığında
CevaplamakEvet, her şey doğru, kumpas sıktı, temizlenmesi ve bulaşması gerekiyor
Cevaplamak1.3 motorum var, kilometre 227 bin km. Cap tamir veya motor değiştirme gerektirir, normal mi?
CevaplamakMuhtemelen zamansız bir sonucu
CevaplamakErkekler, yardım! Hızla bir şey araba bir yandan yana fırlatmaya başladı! Nerede izleyeceğinizi ve kazılacağı yardım?
Cevaplamak1) Somunların tekerleklerde iyi döndüğünü kontrol edin \u003cbr/\u003e 2) Disklerin içi ve sıkışmış olması mümkündür. İyice bakmanız ve eğer ise temizdir. \u003cbr/\u003e 3) 1 ve 2 paragrafında değilse, tekerlek dengelenmesi büyük olasılıkla.
CevaplamakVay! Süper operasyonel yanıt için teşekkür ederiz. Bakmaya gittim
CevaplamakEvet, diskin iç tarafında, titreşim yaratan bir kir vardı. Tekrar teşekkürler
Cevaplamakmotor 1.3 Valfın zamanlama kayışını bastırıp bastırmadığı
Cevaplamakbenim düşünceme göre, zamanlama molası olduğunda rondelanın alıcısındaki tüm motorlarda
Cevaplamakbana, amplifikatör direksiyonu olmayan arabalar olup olmadığını söyle
Cevaplamak