Yorumlar Chevrolet Aveo (Kalos) 2008'den beri 5 kapı
Yorum Chevrolet Aveo (Kalos) 5 Doors2008 - N.V. Aveo (kalos) 5 kapıların operasyonunun nesnel bir değerlendirmesi için yüksek lisans ve servis istasyonları mühendislerinden toplanır.
Motor | Sık sık tüm motorlarda gaz tıkalı. | |
Aktarma | Motor 1.2'de her 30 bin km'de, yağı manuel bir şanzımanda değiştirmek için gereklidir. | |
Kontrol sistemi ve süspansiyon | Sıklıkla saylent blokları ışınla karşı karşıya. Ara sıra fARLİ ÖN HUB Rulmanlar, Top, Arka Sessiz Bloklar Ön Süspansiyon. | |
Fren sistemi | Ön yastıklar, ortalama olarak, 45 bin km servis yapın. (Fakat, 6 mm ön yastıklardaki bir tortu ile, replasmanları, bu kalıntıdan sonra yerli pedler üzerindeki astar yapılması gerektiğinden, reçeteli bir reçete vardır. Aşınmadan bağımsız olarak arka pedler, 80 bin km'yi değiştirmesi gerekir., Çünkü bu kilometreden sonra, doğal fren balatalarının astarı, arka tekerleklerin subfinkingine yol açar. | |
Isıtmalı hava ve klima | minimum tamir maliyet problemleri | |
Başlat ve Şarj Sistemi | Bazen düşük kaliteli benzin kullanımı nedeniyle, 15 bin km'den sonra mumları değiştirmek gerekir. | |
Elektrikli bileşenler ve diğer | Ara sıra arka ABS sensörleri başarısız olur. Ara sıra hava yastıklarının çalışmazlığındaki sinyal lambası yanar (Koltuk konnektörünün zayıf teması nedeniyle ortaya çıkar). | |
Korozyona vücut stabilitesi | Bir uzmanın önerileriDavlumbazın döngüsünü sık sık yağdırır ve kaputu açarken / kapatırken, başlık, başlık deformasyonunun meydana geldiği sonucunda kanatları sarmaya başlar. |
* Uzmanlardan servis istasyonlarından toplanan bilgiler
Minimum tamir maliyet problemleri | |
Orta Sorunlar | |
Yüksek onarım maliyeti ile ciddi problemler |
senin yorumun
Merhaba! Belki bana söyleyeceksin: Makine sorunsuz gider, ancak yavaşlamak gerekir, sola doğru yol açmaya başlar. Sol kolu topla yıkılarak değiştirdi. Geçen gün kumpas pompalandı. Hiçbir şey hiçbir şeye yardım etmedi. Sırayla pedler. Ne düşüneceğimi bilmiyorum ...
CevaplamakBüyük olasılıkla, kumpasın bir pistonunun tamamen yavaşlamadığı veya klinik olmadığıdır. Pedlerin şarj olmadığını kontrol edin? Daha kötüye gitebilirler ve daha sonra daha iyi yavaşlatan tekerleğe yol açabilirler.
CevaplamakSüspansiyon asansörleri \u003d bu kesin. Gibi, 2008 gibi, sadece 80 bin'in kilometresi: 3 kez yaz için MLİ'yu tamir ettim ... çoğunlukla süspansiyondaki her şey ve arka sağ sensör ABS'si ayrıldı.
Cevaplamak45 bin km, Aveo'daki pedler en fazla 30 bin kişi bırakmaz. Ve sonra fren pedalının dikkatli bir şekilde kullanılması ile. Verilerinize göre maslo, fren balatalarından daha sık değiştirmek için gereklidir - Komik değil. Silipler Kirişte 200-250 bin yaşıyorlar. Tavandan nerede ve sende bilgiler? Ben kendime gitmiyorum Chevrolet Aveo 2011, bundan önce, Beş Yılda, 250.000 km'yi aştım.
CevaplamakResmi servis istasyonlarından uzmanlardan Chevrolet'te veri topladık. Mekanikte her 30 bin km'in her 30 bin km'de her 30 bin km'in değiştirilmesi 1.2
Cevaplamakfan kapatılmadı, antifriz normaldir. Sıcaklık ek olarak. Bana ne yapacağımı söyle.
Cevaplamakbelki de sorun viskoz birleşimindedir.
CevaplamakTeşekkür ederim, WD40'ın bulaştığını ve hata kayboldu
CevaplamakBana ne yapacağımı söyle ... Bir el freni lambası ateş yaktı, daha hassas bir şekilde iki ampul .. Aveo 2006 serbest bırakma .. Motor 1.4.
CevaplamakBellek değişmezse, 2 veya daha fazla sensör başarısız olduğunda 2 ampul yanar. Eğer 1 bir sensörse - o zaman sadece ABS ampulü yanar ve 2 veya daha fazla bir fren sistemi arızalı bir ABS ampul olduğunda.
CevaplamakAveo 2008, 1.4. Kilometre 35000km. Bir çek, harekete ateş yaktı ve araba momentum kazanmayı bıraktı, durmaz, ancak ivme kazanmaz. Atlama - başladığınız her şey normaldir. Sonra tekrardan. Ne yanlış olabilir?
Cevaplamakpedleri 35000 kez yüzde 100 ve tüm sakız olarak değiştirdim, araba çok değil.
Cevaplamak