2010 Universal beri Testi Volvo V60 Crash

Sürücü ve yolcular. Ortak skor 34 | % 94

Ön etkisi (15.3 puan)

sürücü Yolcu - İyi - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Kafa Aırbag Sürücü Kafa İletişim kararlı hava yastığı Yolcu baş temas kararlı Meme Yolcu dalı kararlı Deplasman ön raf arka 1mm. Shift direksiyon geri numara Shift direksiyon yukarı numara direksiyon simidi ile göğüs temas numara bacaklar, dizler ve kalça alanının üstü Ön panelin firma elemanları ile irtibat numara Dizler numara Bacak ve ayak Ayak oyuk sıkıştırma numara Deplasman pedallar geri numara Pedal vardiya üst numara

araba (8 puan) ile yan çarpışma ve yazı ile (6.9 puan)

Otomobil sütun

Kafa Hava Yastığı evet Meme Hava Yastığı evet

arkasında (omurilik koruması) den Üfleme (puan)

Sandalyenin Açıklaması doku döşeme, 6 pozisyonlarda manuel ayar Koltuk başlığının yazın sabit Geometrik değerlendirme 0,8 Ölçek - Güçlü vuruş 2,3 - Orta Çubuk 3 - Zayıf grev 2,9

Çocuk yolcular. Ortak skor 40 | % 82

18 ay Yaş çocukların
Marka sandalye	Volvo Convertible Child Seat		Ön şok
Acil Grubu	1-2		Baş ileriye taşımak	korumalı
Konum	yüz geri		haşlanma hızlanma	maksimum derece
tutturucu	yetişkin emniyet kemerleri		Göğüs yük	maksimum derece
			Yan grev
	Koruma Değerlendirilmesi	12	başın Sabitleme	korumalı
	Değerlendirme İşaretleme	4	haşlanma hızlanma	max Değerlendirilmesi
	tutturma değerlendirilmesi	2

3 yaşından büyük çocuklar
Marka sandalye	Volvo Convertible Child Seat		Ön şok
Acil Grubu	1-2		Baş ileriye taşımak	korumalı
Konum	yüz geri		haşlanma hızlanma	maksimum derece
tutturucu	yetişkin emniyet kemerleri		Göğüs yük	maksimum derece
			Yan grev
	Koruma Değerlendirilmesi	12	başın Sabitleme	korumalı
	Değerlendirme İşaretleme	4	haşlanma hızlanma	max Değerlendirilmesi
	tutturma değerlendirilmesi	2
Arabanın Değerlendirilmesi	4		Hava Yastığı Önleme Uyarı	Kabartma piktogram alt panel

Yayalar. Ortak skor 23 | % 64 Sistemi Kanunu. Emniyet Genel 7 Skor | 100%

- İyi - İyi - Tatmin edici

hız sınırlayıcı aktif, standart Stabilite Sahası (ESC) 3 unatigned emniyet kemerleri hakkında Sinyal 3 Informer: Sürücü, Ön yolcu ve arka yolcular Kafa 14,7 Kalça alanı. 2,8 bacaklar 5,7

yetişkin yolcuların korunması:

Önden çarpma ile, Volvo V60 yolcu salonu bütünlüğünü korudu. sürücü ve yolcu için koruma iyi bir seviyede gösterildi. Test aynı koruma düzeyi farklı büyüklüklerde insanlar için olacağını gösterdi. yan darbe makinesi yüksek sonuçlar elde edilmiştir. yazının tarafında makinenin darbe mankenin göğüs hatırlamıyorum. Koltuk ve koltuk başlığı şekilde arkadan bir darbe durumunda boyun yaralanmalarına karşı çok iyi koruma sağlar.

Yolcu çocukların Güvenlik

Volvo böylece hem çocuklar için, maksimum koruma gösterilmiştir, çocukların hallettim. Frontal ve lateral çarpışması sonucu manken ileri vardiya salon başkanı çarpma ihtimalinin en aza anlamlı değildi.

Yayaların korunması

Tampon iyi sonuçlar ortaya koydu. kaput ön kenarı karışık sonuçlar, kaput kalan kısmı iyi sonuçlar vermiştir göstermiştir. bebeğin başı ve yetişkin yaya Olası şoklar en güvenli idi.

Yayaların korunması

Tabii stabilite sistemi (ESC) V60 temel pakete dahil EURO UKEP test gereksinimleri karşılar. Model istenmeyen tüm SED'ler için emniyet kemeri, hem de bir hız sınırlama cihazı ile donatılmıştır.

araba hakkında genel bilgiler

Test modeli	Volvo V60 2.0 Dizel 'Momentum', sol saplı modeli
Vücut tipi	evrensel (5 kapı)
veri yayın Yıl	2012
Boş ağırlığı kg	1672 kg
Sonuçlar başlayarak VIN için geçerlidir ...	bu kuşağın V60 tüm modelleri için geçerlidir

Emniyet sistemleri:

ön emniyet kemerlerinin Pretensels	arka gergili dahil
Ön Kayışlar Yük Yükleyiciler	Orada
Sürücü Ön Hava Yastığı	İki kademeli
Yolcu Ön Hava Yastığı	İki kademeli
Yan hava yastıkları	Orada
Baş Hava Yastıkları	Orada
Sürücü dizler hava yastığı	Numara
Dinamik stabilizasyon sistemi	Orada
olmayan karlı emniyet kemerlerinin Hatırlatma	Sürücü koltuğu ve ön yolcu koltuğu