Sürücünün ve yolcunun korunması
Donma, sürücü |
Ön yumruk, yolcu |
Yan darbe, sürücü |
 | - | Harika |
 | - | İyi |
 | - | Tatmin edici biçimde |
 | - | Kötü |
 | - | Çok kötü |
|
Çocuk Holding Cihazları
| 18 aya kadar çocuk |
Bilgi yok |
| 3 yıldan eski çocuk |
İlerlemek |
Emniyet yayaları
 |
| - | Harika |
| - | İyi |
| - | Tatmin edici biçimde |
|
Yorumlar:
Ön ve yan darbeler sırasında koruma için, Polo üç yıldız kazandı. Tüm gereksinimler, direksiyon simidinin önyargı hariç, direksiyon simidinin önündeki ön darbe ile hariç ve yandaki göğsün üzerine yükleyin. Ön darbe ile, yolcu salonu orta dereceli deformasyon geçirdi, ancak bütünlük korunmuş. Dizlerin yakınındaki bölgedeki özel problemler bulunamadı ve ayakların ve ayak bileklerinin korunması, ayak nişlerinin sıkıştırma boyutunu azaltarak iyileştirilebilir. Vurulduğunda, göğüste ve pelvik bölgedeki yükü azaltmak gerekir.
Ön yumruk:
Yolcu salonu bütünlüğünü ve sadece küçük bir deformasyonun ön kısmını korudu. Direksiyon kolonunun kayması sınırlı kaldı - 71 mm ve 87 yukarı doğru. Kapıdaki hasar ve ön panel de sınırlı olarak kabul edilir, ancak, sürücü kapısını açmak için ek çabalar. Yolcu kapısı normal şekilde açıldı. Bacak nişlerinin sıkıştırılması çok güçlü olduğu ortaya çıktı. Manken sensörleri, iyi kafa koruması ile işaretlenmiştir, ancak direksiyon simidinin hareketi, derecelendirmeyi azaltmak zorunda kalır. Başın hava yastığıyla teması kararlı ve boynun korunması iyidir. Manken sensörleri tarafından kaydedilen göğüs üzerindeki emniyet kemerlerinin basıncı değerlendirmede bir düşüşe neden oldu. Ön panelde hasar, ılımlı oldukları için göğsün korunmasına bir düşüşe yol açmadı. Bir ön darbeyle, sürücünün sol dizi, katı brakete dayanarak, direksiyon kolonu konumunun kolunun altına çarptı. Sağ Diz panele sütunun sağına çarptı, içine 90 mm'de bastırın. Alandaki tehlikeli unsurlar tespit edilmedi rağmen, eklemdeki yük normun üstündedi. Mankenlerin sensörlerinin ifadesine dayanarak, sürücünün diz koruması normal olarak kabul edildi ve bu değerlendirme azaltılmadı, çeşitli tiplerde ve çeşitli pozisyonlarda sürücüleri dikkate alarak azaltılmadı. Bacaklar için bir nişin çok güçlü bir sıkışması, ayakların korunması için tahmininin ve sürücünün ayak bileklerinin düşük olacağını göstermektedir. Yolcu kafasının korunması, yanı sıra boynu, dizler, kalçalar, pelvis, ayaklar ve ayak bilekleri iyi tanınır.
Yolcu çocuklarının güvenliği:
Polo'da kullanılmak üzere, üretici Bebek sandalyeleri Bobsy 18 önerdi. Bir ön darbe ile, başkanlığın yer değiştirmesi küçük olduğu ortaya çıktı, ancak vücudun üst gövdesi, çocuğun kafasının daha da büyüklüğüne yol açtı. Sana çarptığınızda, arka koltuğa monte edilmiş sandalyenin yer değiştirmesi minimumdur - üst kısmı, arabanın merkezi çizgisi ile aynı anda hareket ediyordu. Çocuğun kafası sandalyeden atlamadı.
Yan grev:
Üst "kenar" üzerindeki yüksek yük, yan etkisi olan emniyet kemerinden manken bu alanın zayıf korunması anlamına geliyordu. Sürücü kafasının korunması iyiydi ve pelvik ve karın departmanları - daha kötü.
Yaya güvenliği:
Çocuğun kafa koruması. Altı noktadan üçü, ortalamadan daha iyi koruma sağladı ve üçü daha kötü: cam yıkama tankının üstünde, zamanlama kapağı ve süspansiyon standı. Bacakların üst kısmının korunması. Her üç nokta da - başlık kapağının kalesinin yakınında, farın iç sınırında ve merkezinin üstünde - ortalamanın daha kötü korunması sağlandı. Bir yetişkin yaya başının korunması. Bir nokta, sonucu ortalamanın üzerinde gösterdi ve iki daha kötüsü: Davlumbazın yüzeyinde ve onun döngüsü üzerinde. Bacakların korunması. Her üç puan da sonucu ortadan daha kötü gösterdi. Tamponun merkezinde, çekme gözünün üstünde ve farın iç sınırının altında bulundular.
Araba hakkında genel bilgi
| Roelf yeri |
Sağda |
| Test edilmiş model |
Volkswagen Polo 1.4L |
| Vücut tipi |
3 kapılı hatchback |
| Veri Yayını Yılı |
1997 |
| Ağırlığı frenlemek |
890 |
Güvenlik Sistemleri:
| Ön emniyet kemerlerinin trarları |
Var |
| Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler |
Numara |
| Sürücü ön hava yastığı |
Var |
| Yolcu ön hava yastığı |
Numara |
| Yan hava yastıkları |
Numara |
| Yan kafa hava yastıkları |
Numara |
| Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı |
Numara |
