Krash Testi Volkswagen Golf IV Cabrio 1998 - 2002 Dönüştürülebilir

sürücü ve yolcunun korunması

Sırlı, sürücü

Ön Punch, Yolcu

Yan darbe, sürücü

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk tutma cihazları

18 ay Yaş çocukların	Bilgi yok
3 yaşından büyük çocuklar	Bilgi yok

Emniyet yayalar

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

Golf'ün vücudunun ön ve yan darbeler ile de kendini gösterdi. Testte kullanılan çocuk koltuklarının biri ancak zorluklar arabada ortaya çıkan ISOFIX sabitleme sistemi ile donatılmıştı. Üretici tüm sorunlar ortadan kaldırılacak uzmanlara belirtti. Kaputun ve tampon ön kenarına başın başının kafasında daha iyi ortalama, ama çok kötü: Yayaların korunması tartışmalı olduğu ortaya çıktı.

Ön yumruk:

isabet zaman yolcu salonu sıkıştırma nispeten düşük derecede gösteren, bütünlüğünü korudu. Sürücünün ön hava yastığı kafasına sürekli temasın sağlanması iyi bir sonuç gösterdi. özet değerlendirmesini ayarlarken onlar sayıldı yüzden ön yolcu için göğüs koruma sonuçları, sürücü için daha kötü idi. çok katmanlı çelik ve dolgu çatı kolon kılıf koruma yerleştirildi üretici, bu sürücünün dizlerini korumalı olmalıdır, ancak bu koruyucu unsurlar tam olarak bacakların üst kısmına maruz kendilerine verilen görev, baş yoktu.

Yolcu çocukların güvenliği:

çeşitli Çocuk koltukları biri emniyet kemerini sabitleme, geleneksel den bu aksesuarların daha güvenilir bir montaj sağlar ISOFIX sabitleme sistemi ile donatılmıştır, testte yer aldı. Ancak, problemler bu sandalyeyle ortaya çıkmıştır: doğru bir şekilde çok zor olduğu ortaya çıktı ve doğru kurulum göstergesi neredeyse görünmüyor. Arka emniyet kemerleri, her zamanki tasarımın koltuklarını sabitlemek için otomatik kilitler ile donatılmıştır, ancak uzmanlar kullanımları için talimatlar bulamadılar, bu nedenle bu sistem testte kullanılmadı. Kabin, ön hava yastığı yolcusu varlığının bir hatırlatıcısıydı, ancak kurulumun "hareket yönüne karşı" bu yerdeki bu yerdeki kuruluşun sınırsızlığı hakkında bilgi vermedi.

Yan grev:

Yan hava yastığı göğsün ve abdominal sürüş müdürü tarafından korunmuştur. Sürücü kafası, kapının yan rafına ve emniyet kemerinin üst kısımlarını vurur. Daha sıkı bir grevde, sürücü sürücüyü raf astarında korumalıdır.

Yaya güvenliği:

Yetişkin yayaların ve çocukların kafasını korumak, ortalamanın daha iyi olduğu ortaya çıktı, ancak kaputun tamponu ve ön kenarı neredeyse bacakların üzerindeki vuruşu yumuşatmadı.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yer	Sol
Test modeli	VW Golf 1.4.
Vücut tipi	5 kapılı hatchback
Veri Yayını Yılı	1998
Ağırlığı frenlemek	1140

Emniyet sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trarları	Orada
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Numara
Sürücü ön hava yastığı	Orada
Yolcu ön hava yastığı	Orada
Yan hava yastıkları	Numara
Yan kafa hava yastıkları	Numara
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara