Crash Test Volkswagen EOS 2006'dan beri Convertible

VOLKSWAGEN EOS 2008, 2009, 2010, 2010, 2012, 2012, 2013, 2009, 2010, 2012, 2013: Otomobil güvenliğinin Labotor Değerlendirmesi: Puan, Test Raporu (Fotoğraf ve Video Crash Testi)
31%
Sürücü ve yolcular
13%
Yaya
40%
Çocuk-yolcular

Sürücünün ve yolcunun korunması

lobide sürücü hasarı
Donma, sürücü
lobide yolcu hasarı
Ön yumruk, yolcu
yanal etkisiyle sürücü hasarı
Yan darbe, sürücü
İyi - İyi
İyi - İyi
Tatmin edici biçimde - Tatmin edici biçimde
Kötü - Kötü
Çok kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk Adil Bimbofix Tip II Isofix, Yüz Geri
3 yıldan eski çocuk Adil Bimbofix Tip II Isofix, Ön Yüze

Yaya güvenliği

kaza testi sonucu mükemmel - İyi
kaza testinin sonucu iyidir - İyi
kaza testinin sonucu tatmin edicidir - Tatmin edici biçimde

Ön yumruk:

Frontal bir darbeyle, ön yolcunun korunması en yüksek dereceyi aldı. Torpido'nun bazı unsurları dizlerinin ve sürücünün kalçalarına olan tehlikeyi temsil etti.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Çocukları ön ve yan darbelerle korumak için manken sensörlerinin tanıklığına dayanarak, EOS maksimum puan sayısını puanladı. Yolcunun ön hava yastığı devre dışı bırakılabilir, bu da bir çocuk sandalyesini "hareket yönüne karşı" bu yere yüklemenizi sağlar. Bununla birlikte, sürücüyü yastığın durumu hakkında bilgilendirmek, yeterince açık değildir. Aktif yastığın karşısında böyle bir yerleştirme tehlikesi ile ilgili mesaj da kolayca kırılabilir. Arka koltuklarda ISOFIX bağlantı elemanları sistemi kullanılarak bir sandalye kurulumunun varlığı düzgün bir şekilde belirtilmemiştir.

Yan grev:

Arabanın tarafına bir darbe için maksimum puan sayısını aldı. Bir ayağı vururken, sürücü kapısı ortaya çıkan, bu da olası iki noktadan birinin kaybına neden oldu. Bir ayağı vururken, katlanmış tavanın ön kısmı camın doğru rafından kesilir. Bu bölge Euro NCAP tarafından değerlendirilmemesine rağmen, bu olay uzmanları potansiyel olarak tehlikeli olarak kabul edilir ve üretici, olanların nedenlerini araştırma niyetini açıkladı.

Yaya güvenliği:

Tamponların azaltılması ağırlıklı olarak kötü değil, ancak kaputun ön kenarı tek bir puan notu yapmadı.

Araba hakkında genel bilgi

Vücut tipi 2 kapılı Cabrio
Yayın Verileri Yılı 2007
Ağırlığı frenlemek 1472
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ... Wvwzzz1fz7v022477

Kurulum Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trar ekenleri Orada
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler Orada
Sürücü ön hava yastığı Orada
Yolcu ön hava yastığı Orada
Yan hava yastıkları Orada
Yan kafa hava yastıkları Orada
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı Numara
İsofix bahar Numara
İsofix arka Orada

Fotoğraf çarpışma testi

Video Crash Testi