Krash Test Volkswagen Beetle Cabrio 2003 - 2005 Coupe
Volkswagen Beetle Test 2003, 2004, 2005: Laboratuar Otomobil Güvenliği Değerlendirmesi: Noktalarda Sıralamalar, Test Raporu (Fotoğraf ve Video Kazasında Testi)
26%
Sürücü ve yolcular
14%
Yaya
Sürücünün ve yolcunun korunması
Donma, sürücü |
Ön yumruk, yolcu |
Yan darbe, sürücü |
|
Çocuk Holding Cihazları
18 aya kadar çocuk | Roemer Baby-Star, Yüz |
3 yıldan eski çocuk | Bobsy G1 Isofix, öne öne |
Emniyet yayaları
|
Yorumlar:
Arabanın iyi kapsamlı koruma sağlayan sağlam bir gövdeye sahiptir. Yan grev ile korunma etkileyici, yüksek bir dereceyi hak ediyordu. Kapı bu testte açılmasına rağmen, testte kullanılan engelin kapı koluna basıldığından, gerçek bir çarpışmada gerçekleşmemesi muhtemeldir. Arka emniyet kemerleri, çocuk sandalyelerinin daha iyi sabitlenmesini sağlamak için kullanılabilir, ancak kullanımları için talimatlar tespit edilmez, bu yüzden testi katılmadılar. Son olarak, yaya ayaklarının korunması çok kötüydü.Ön yumruk:
Test örneği, çift anahtarlama hava yastıkları, ayrıca ön test ve emniyet kemeri yük sınırlayıcıları ile donatılmıştır. Bununla birlikte, bu kit bile yüksek yükün etkisinden eyerleri atmaz. Üretici, ön yolcuların dizlerini ve bacaklarını korumak için çok çaba sarf etmiştir. Direksiyon kolonunun altında, bazı çok tehlikeli elemanları kapsayan bir dolgulu, bir dolgulu bir plaka vardı ve çelik çubuk alanların geri kalanını kapsıyor. Ancak, bu bölge birkaç nokta vuruldu, bunun için oldukça tehlikeli kaldı.Yolcu çocuklarının güvenliği:
Araba, bir çocuk koltuğunu "hareket yönüne karşı" ön koltukta "hareket yönüne karşı", çocuğun bir sandalyesini yüklerken tehlikeye neden olma olasılığı hakkında net uyarılar bulamadı. Üretici bu tehlikeye ciddi şekilde ifade etmesi ve kabinde kalıcı uyarıları yerleştirmelidir. Testte iki farklı çocuk sandalyesi kullanılmış, her ikisi de VW tarafından önerildi. 18 aylık sandalye, "hareket yönüne karşı" bulundu ve 3 yaşındaki koltuk izofix kalelerde sabitlendi. Sandalyeler işlevlerini tam olarak yerine getirmedi.Yan grev:
Yan hava yastığı, göğüs sürücüsünü koruyarak iyi bir sonuç gösterdi. Kapı, patlamayı, darbeyi üflemekten pelvik bölgeye ileten köpük bloklarını içeriyordu. Ancak, çarpışmada, yok etmediler.Yaya güvenliği:
Bir yaya başının başının başının başının başı başlığın yüzeyi hakkında azaltılması kabul edilebilir olduğu ortaya çıktı, ancak bacakların korunması için tahmini düşüktü.Araba hakkında genel bilgi
Roelf yeri | Ayrıldı |
Test edilmiş model | VW Beetle |
Vücut tipi | 2 kapılı hatchback |
Veri Yayını Yılı | 2000 |
Ağırlığı frenlemek | 1228 |
Güvenlik Sistemleri:
Ön emniyet kemerlerinin trarları | Var |
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler | Var |
Sürücü ön hava yastığı | Var |
Yolcu ön hava yastığı | Var |
Yan hava yastıkları | Var |
Yan kafa hava yastıkları | Numara |
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı | Numara |