Krash Testi Volkswagen Beetle 1998 - 2005 coupe
Krash Testi Volkswagen Beetle 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: arabanın emniyet Labotor değerlendirmesi: noktalarda sıralamasında, test raporu (fotoğraf ve video çarpışma testi)
26%
Sürücü ve yolcular
14%
Yayalar
Sürücünün ve yolcunun korunması
Sırlı, sürücü |
Ön Punch, Yolcu |
Yan darbe, sürücü |
|
Çocuk tutma cihazları
18 aya kadar çocuk | Roemer Bebek-Star, yüz geri |
3 yıldan eski çocuk | Bobsy G1 ISOFIX, yüz öne |
Emniyet yayalar
|
Yorumlar:
Araba iyi kapsamlı bir koruma sağlar sağlam bir gövdeye sahip. Yan grevle Koruma yüksek derecelendirme hak, etkileyiciydi. Kapı bu testte açılmasına rağmen, testte kullanılan engel kapı koluna bastırdı beri, gerçek çarpışma gerçekleşmesi en muhtemel değildir. Arka emniyet kemerleri, çocuk sandalyeleri daha iyi sabitlenmesini sağlamak için kullanılabilir, ancak testin katılmadı yüzden onların kullanım talimatları, algılanmaz. Son olarak, yaya ayak koruması çok kötüydü.Ön yumruk:
Test örneği ikili çevirme hava yastıkları, aynı zamanda gergi ve emniyet kemeri yük sınırlayıcı ile donatılmıştır. Ancak yine de bu kit yüksek yükün etkisinden eyer harcamaz. Üretici ön yolcu diz ve bacaklarını korumak için çaba ekli. Direksiyon kolonu altında orada çok katmanlı bir çelik levha bir çok tehlikeli kaplama elemanları, bir dolgu maddesi ile, ve çelik çubuk alanlarında kalan kapsar. Ancak, bu bölge çeşitli noktalar vuruldu kendisi için oldukça tehlikeli kalmıştır.Yolcu çocuklarının güvenliği:
Araba, bir çocuk koltuğunu "hareket yönüne karşı" ön koltukta "hareket yönüne karşı", çocuğun bir sandalyesini yüklerken tehlikeye neden olma olasılığı hakkında net uyarılar bulamadı. Üretici bu tehlikeye ciddi şekilde ifade etmesi ve kabinde kalıcı uyarıları yerleştirmelidir. Testte iki farklı çocuk sandalyesi kullanılmış, her ikisi de VW tarafından önerildi. 18 aylık sandalye, "hareket yönüne karşı" bulundu ve 3 yaşındaki koltuk izofix kalelerde sabitlendi. Sandalyeler işlevlerini tam olarak yerine getirmedi.Yan grev:
Yan hava yastığı, göğüs sürücüsünü koruyarak iyi bir sonuç gösterdi. Kapı, patlamayı, darbeyi üflemekten pelvik bölgeye ileten köpük bloklarını içeriyordu. Ancak, çarpışmada, yok etmediler.Yaya güvenliği:
Bir yaya başının başının başının başının başı başlığın yüzeyi hakkında azaltılması kabul edilebilir olduğu ortaya çıktı, ancak bacakların korunması için tahmini düşüktü.Araba hakkında genel bilgi
Roelf yer | Sol |
Test edilmiş model | VW Beetle. |
Vücut tipi | 2 kapılı hatchback |
Veri Yayını Yılı | 2000 |
Ağırlığı frenlemek | 1228 |
Güvenlik Sistemleri:
Ön emniyet kemerlerinin trarları | Orada |
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler | Orada |
Sürücü ön hava yastığı | Orada |
Yolcu ön hava yastığı | Orada |
Yan hava yastıkları | Orada |
Yan kafa hava yastıkları | Numara |
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı | Numara |