Kaza testi Toyota Prius 2004 - 2006 Hatchback

Sürücünün ve yolcunun korunması

Donma, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- Harika - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk	Britax Roemer bebek kasası, hayat geri
3 yıldan eski çocuk	Britax Roemer Duo Plus, ileriye dönük

Emniyet yayaları

- Harika - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

Prius, Euro NCAP testlerini geçti ilk hibrit araba oldu. Sürücü diz bölgesindeki tasarımdaki değişikliklerden sonra, araba beş yıldız attı. Yolcu salonu çok dayanıklı ve güvenilirdi. Pasif güvenlik sistemleri iyi bir sonuç göstermiştir ve sürücünün göğüsleri direksiyon simidinin vurulmasından kaynaklanır. Tarafından vurulduğunda koruma, ayrıca etkilendik ve üreticinin önerdiği çocuk koltukları, işlevleriyle çok iyi başa çıktı. Yaya koruması ortamdan daha kötü olduğu ortaya çıktı.

Ön yumruk:

Araba gövdesi, eşik ve ön cam rafları alanında minimum deformasyon ve bacak nişlerinin sıkıştırılması için çok güçlüydü. Pasif güvenlik sistemleri, bir sürücü için iki aşamalı bir hava yastığını ve yolcu için tek aşamalı bir hava yastığını içermiştir. Ödünçlendiriciler ve emniyet kemeri yükü sınırlayıcıları ile birlikte, sürücü göğsündeki yükün normdan biraz daha yüksekti rağmen, iyi bir sonuç gösterdiler. Ayrıca, sürücü, ön panelin yüzeyinin altındaki bir direksiyon kolonu ve sert elemanlarla temastan yaralanan diz çökmesi risklidir.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

3 yıllık bir yolcu için, ISOFIX ve Emniyet Kayışı kullanarak "hareket yönünde" bir Toyota britax Romer Duo sandalyesi kullanılmıştır. 18 aylık yolcu, "hareketin yönüne karşı" toyota britax Romer Babysafe, sabit bir emniyet kemeri olan sandalyede yer aldı. Çocuk kafaları ve göğüs hücreleri tamamen korunmuştur. Çocuk koltuğunu "hareket yönüne karşı" yerleştirme tehlikesi, aktif hava yastığının karşısında, ön panelin sağ kenarındaki piktogram ve güneş kremi bir vizörde bir metin uyarısı tarafından bildirildi.

Yan grev:

Bu testte, araba uzmanlar tarafından çok etkilendim. Yan yastıklar ve güvenlik perdeleri etkili bir şekilde çalıştı. İkincisi, arka sıra yolcuları tarafından da korunur.

Yaya güvenliği:

Hood, yetişkin ve çocuğun başının başını yumuşattı, ancak kanatlar çok görevlidir. Kapağın tamponu ve ön kenarı herhangi bir koruma sağlamadı.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yer	Sağda
Test edilmiş model	Toyota Prius 1.5 + Hibrit Sinerji Sürücü
Vücut tipi	5 kapılı hatchback
Veri Yayını Yılı	2004
Ağırlığı frenlemek	1300
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ...	NHW20R-0079517.

Güvenlik Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trarları	Var
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Var
Sürücü ön hava yastığı	Var
Yolcu ön hava yastığı	Var
Yan hava yastıkları	Var
Yan kafa hava yastıkları	Var
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara