Crash Test Toyota Piknik 1996 - 2001 Minibüs

Sürücünün ve yolcunun korunması

Donma, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- Harika - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk	Bilgi yok
3 yıldan eski çocuk	Bilgi yok

Emniyet yayaları

- Harika - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

Piknik, vururken iyi kapsamlı koruma sağladı ve, en küçük test edilen minivanlardan biri olmasına rağmen, sonuç liderin sonucuna yakın olduğu ortaya çıktı - Renault Espace. Bununla birlikte, uzmanlar, dizlerin korunmasının ve ön sedimonların bacaklarının üst kısmının ön üflemenin iyileştirilmesi gerektiğini belirtti; Risk de sürücünün ayaklarına maruz kaldı. Yan etkisi ile koruma iyiydi, ancak sürücü göğsün yaralanması için riske girdi. Çocukların savunmasında, ön yolcu hava yastığının ayıları ve emniyet kemerlerinin türü de dahil olmak üzere kusurlar tespit edildi. Daha da şaşırtıcı bir şekilde, üretici müşterilerin çocuk sandalyeleri ile ilgili önerilerini vermez.

Ön yumruk:

Yolcu bölmesinin dönüşümü, sürücü ayaklarının nişi kuvvetlice deforme olmasına rağmen eyerleri iyi korunur. Ön hava yastıkları iyi çalıştı, ancak uzmanlar, helezon mahfazasında koruyucu dolgu maddesinin ve ön panelin yüzeyindeki sert elemanların varlığını, dizleri ve sürücünün ayaklarının tepesini tehdit ettiğini belirtti. Ön yolcu, brakete vururken yaralanan bacaklar elde etmek için de risk altındadır. Koltuk koltuğunun merkezi koltuğu, üç noktaya kıyasla daha da kötü koruma sağlayan iki noktalı bir emniyet kemeri ile donatıldı.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Uzmanlar, bir çocuk sandalyesinin "hareket yönüne karşı", ön koltuğun üzerindeki "hareket yönüne karşı", aktif bir hava yastığı ile bilgi verdiği iyi düşünülmüş bir uyarı kutladı. Uyarı üç dilde yapılır ve sürücünün güneş kremi vizörüne yerleştirilir. Bir yolcunun vizörüne yerleştirilmişse daha iyi olurdu, bu yüzden çocuk koltuğunu belirleyen herhangi bir kişi okuyabilirdi. Toyota, üretici test için bu tür öneriler sunsa da, çocuk sandalyelerine ilişkin alıcılara önerileri vermez. Tarafından, lateral etkisi olan, tutma koltukları iyi bir sonuç gösterdi, ancak önden yolcu başkanlarının başkanının başını yeterince tutamadı. Aşırı koltuklar arka kısım yerlerinin emniyet kemerileri, çocuk sandalyelerinin sabitlenmesinin güvenilirliğini artıran otomatik olarak eklenti mekanizmalı üç noktalı emniyet kemerleri ile donatılmıştır. Kullanımları için talimatlar karşılık gelen etikette verildi.

Yan grev:

Araba yolcularını korumuştur, ancak sürücü göğsüne küçük bir hasar riski geçirmiştir. Diğer sınıf arkadaşları gibi, arabanın yüksekliği, her zamanki büyüklüğün aracılığıyla yan etkide bir avantaj sağlar.

Yaya güvenliği:

Bir yetişkinin kafasının korunması ve çocuğun bu araba sınıfı için ortalamanın üstündeki seviyedeydi. Bacakların sol tarafının dibi, tamponun grevin hafif bir şekilde yumuşamasına rağmen, özellikle tehlikelidir.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yeri	Sağda
Test edilmiş model	Toyota Pikniği 2.0 GS
Vücut tipi	7 kişilik minibüs
Veri Yayını Yılı	1999
Ağırlığı frenlemek	1450
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ...	SXM10-0 132207, SXM10-7 090876

Güvenlik Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trarları	Var
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Var
Sürücü ön hava yastığı	Var
Yolcu ön hava yastığı	Var
Yan hava yastıkları	Numara
Yan kafa hava yastıkları	Numara
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara