Kaza testi Toyota Corolla Universal 2002 - 2004 Evrensel

Crash Test Toyota Corolla Universal 2002, 2003, 2004: Laboratuvar Araç Güvenliği Değerlendirmesi: Noktalarda Sıralamalar, Test Raporu (Fotoğraf ve Video Kazası Testi)
28%
Sürücü ve yolcular
11%
Yaya

Sürücünün ve yolcunun korunması

lobi çekiminde sürücü hasarı
Donma, sürücü
lobide yolcu hasarı
Ön yumruk, yolcu
lateral etkide sürücü hasarı
Yan darbe, sürücü
Harika - Harika
İyi - İyi
Tatmin edici biçimde - Tatmin edici biçimde
Kötü - Kötü
Çok kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk Renault bebek bakıcısı, yüz
3 yıldan eski çocuk Takata G-Child ISO, öne öne

Emniyet yayaları

kaza testi sonucu mükemmel - Harika
kaza testinin sonucu iyidir - İyi
kaza testinin sonucu tatmin edicidir - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

Corolla testlerinin çoğu iyi geçti. Başsız grevin önünde, sadece küçük bir deformasyon geçirildi ve bir yan arabayla, özellikle test örneğinde yan hava yastıklarının eksikliğini göz önünde bulunduruyorsanız, kabul edilebilir bir koruma seviyesi sağladı. Çocukların korunması kötü olduğu ortaya çıktı, ancak yayalarla ilgili olarak, araba çoğu diğerlerinden daha güvenlidir.

Ön yumruk:

Beden ve pasif güvenlik sistemleri iyi bir sonuç gösterdi, ancak, herhangi bir küçük arabada, tasarımcıların sürücülerin dizlerinin tam olarak korunması için yeterli alan sağlayamadılar. Bu durumda, direksiyon kolonu, kalesi özel bir tehlike oldu. Koltukların koltuğunun merkezi koltuğu, beline kıyasla daha iyi koruma sağlayan üç noktalı bir emniyet kemeri ile donatılmıştır. Bununla birlikte, uzmanlar kullanılabilecek bir alarmın neden olduğu ve oturma işleminin eğimli bir köşesinde, tehlikeli olabilecek bir alarmı neden oldu.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

3 yaşındaki bir yolcu, izofix bağlantı elemanlarında "hareket yönünde" bir sandalyeye yerleştirildi ve yandan söylenemeyen ön bir etki sırasında korunacak yeterliydi. Genç çocuk, "hareketin yönüne karşı" başkanda bulundu ve savunması herhangi bir grevde tatmin edici değildi. Başkanı, kurulumda belirli zorluklar yaratan çok büyük olduğu ortaya çıktı ve eyerlerinin ilan edilen maksimum yaşının 18 ay olmasına rağmen, uzmanlar sadece 9 aylık için uygun olduğu inancına geldi.

Yan grev:

Testin bu bölümünde, Toyota Corolla Car, bir yan hava yastığının olmamasına rağmen bile iyi bir sonuç gösterdi. Bununla birlikte, sürücü kafası merkezi rafa çarptı, plastik koruyucu yaralanmalarla kaplı. Kaburgalar sandalyenin arkasındaki yan duvar, merkezi raf ve kapıyı vurdu ve çıkıntılı kapı kolçesi, karınını şiddetle değiştirdi.

Yaya güvenliği:

Kaput, bir yetişkin veya çocuğun başkanının bölümlerinde hafifletildi, ancak kanatlar ve ön kısım travmatikti.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yer Sağda
Test edilmiş model Toyota Corolla 1.4 Terra
Vücut tipi 5 kapılı hatchback
Veri Yayını Yılı 2002
Ağırlığı frenlemek 1145
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ... Sb1jm28e70e038370.

Güvenlik Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trarları Var
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler Var
Sürücü ön hava yastığı Var
Yolcu ön hava yastığı Var
Yan hava yastıkları Numara
Yan kafa hava yastıkları Numara
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı Numara

Fotoğraf çarpışma testi