Kaza testi Toyota Corolla Sedan 1997 - 2000 sedan
Toyota Corolla Crash Test Sedan 1997, 1998, 1999, 2000: Laboratuar Su Güvenliği Değerlendirmesi: Noktalarda Sıralamalar, Test Raporu (Fotoğraf ve Video Kazası Testi)
23%
Sürücü ve yolcular
15%
Yaya
Sürücünün ve yolcunun korunması
Donma, sürücü |
Ön yumruk, yolcu |
Yan darbe, sürücü |
|
Çocuk Holding Cihazları
18 aya kadar çocuk | Bilgi yok |
3 yıldan eski çocuk | Bilgi yok |
Emniyet yayaları
|
Yorumlar:
Corolla, üç yıldızın sonucunu, dördüne kadar uzanmadan bir miktar gösterdi. Frontal üfleme ile, araba gövdesi gücü ve sürücü kapısını zorluk çekmeden açıldı. Tarafı vururken en zayıf yer, göğsün korunmasıydı, ancak bu sonuç bile arabanın 1998'in güvenlik gereksinimlerini karşılamasını engellemedi. Yayaların korunması iki yıldızla derecelendirildi, ancak tampon hala iyileştirilmelidir.Ön yumruk:
Sürücü kapısı pratik olarak acı çekmedi, girişi güçlendirdi ve yolcu salonunun yapısının bütünlüğünü korumaya yardımcı oldu. Ön panel ışınının alt montajı ön raftan ayrılmıştır. Sürücünün başının hava yastığıyla teması kararlı, ancak diz bölgesi, özellikle farklı bir sürücü konumu, özellikle direksiyon kolonu ve kalesi ile bazı tehlikeleri temsil eder. Sütunun bir kısmı mahfazayı kapattı, ancak diğer yerler işlenmemiş kaldı.Yolcu çocuklarının güvenliği:
Arka aşırı koltukların emniyet kemerleri, onlara bildiren çocuk sandalyelerinin kurulumuna geçecek şekilde tasarlanmıştır. Test testi için üreticinin önerdiği "hareket yönünde" yüklü kayışlarla uyumluydu, ancak OfficialToyota bu aksesuarların seçimi için önerilerde bulunmuyor. Önceden bir darbe ile, önümüzdeki çocuk başkanlarının kayması küçük olduğu ortaya çıktı, ancak 3 yaşındaki yan başkanda, sandalyenin içinde tutulmadı.Yan grev:
Sürücü kafası merkezi rafa çarptı, paneli emniyet kemerinin üst sıkışmasının üzerine çıkardı, ancak rafın içindeki dolgu maddesi sıktı, sürücü kafasını yaralanmadan kurtardı. En güçlü darbe, kapıyı ve merkezi rafın ortasındaki "kenar" kuklasına düştü.Yaya güvenliği:
Kafa başlığının yarısı, Euro NCAP gereksinimlerine uydu. Davlumbazın ön kenarı ile temas sırasında bacakların hızlı kısmının korunması, ortalamadan daha iyiydi, ancak tamponun denendiği ve geliştirilmesi gerekiyor.Araba hakkında genel bilgi
Roelf yer | Sol |
Test edilmiş model | Toyota Corolla 1.3 Sportif |
Vücut tipi | 5 kapılı hatchback |
Veri Yayını Yılı | 1998 |
Ağırlığı frenlemek | 1060 |
Güvenlik Sistemleri:
Ön emniyet kemerlerinin trarları | Orada |
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler | Orada |
Sürücü ön hava yastığı | Orada |
Yolcu ön hava yastığı | Numara |
Yan hava yastıkları | Numara |
Yan kafa hava yastıkları | Numara |
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı | Numara |