Çarpışma Testi Toyota Camry 1997 - 2001 Sedan
Toyota Camry Çarpışma testi 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Bir arabanın Laboratuar güvenlik değerlendirmesi: noktalarında Sıralaması, test raporu (fotoğraf ve video çarpışma testi)
25%
Sürücü ve yolcular
15%
Yayalar
sürücü ve yolcunun korunması
Sırlı, sürücü |
Ön Punch, Yolcu |
Yan darbe, sürücü |
|
Çocuk tutma cihazları
18 ay Yaş çocukların | Roemer Peggy ileri karşıya |
3 yaşından büyük çocuklar | Roemer Peggy ileri karşıya |
Emniyet yayalar
|
Yorumlar:
Yan etkisi iyi sonuçlar Camry arabalar bir grup dört yıldız aldı girmesine izin verdi. Bununla birlikte, ön darbe sonucu diz diz ön panelin ilgili olan, özellikle bacak ve sürücünün ayağa hasar riski yüksek bozulmuş. Test için, üretici çocuk sandalyeleri kendisini seçti rağmen bu aksesuar ile ilgili alıcıya herhangi bir öneri yok. diğer sandalyeler kullanılması mükemmel sonuçlara yol açabilir. 1998 güvenlik gereksinimleri ile yanal darbe beğeniye uyum ile korunması.Ön yumruk:
Gövde iskeleti bütünlüğünü kurtardı ve sürücü hava yastığı başının ile istikrarlı temas sağlanması iyi bir sonuç gösterdi. Ön kemerler ama kilitleri olmadan pretensıoners donatıldı. Direksiyonu ulaşmadı göğüs Ancak emniyet kemeri gelen göğüs yük özellikle yolcu için, yaralanmalara neden olabilir. Ön panelin alt kısmı diz, ayak ve pelvis sürücü üst için tehlikeli olabilir. Son olarak, fren pedalı ayak ve ayak bilekleri için bir tehdit için yeterli mesafeye geri kaymıştır.Yolcu çocukların güvenliği:
koltukların arka satır güvenli çocuk koltuğu sabitleme olanağı otomatik bir mekanizma vardı, her biri üç atalet üç noktalı emniyet kemerleri ile donatılmıştır. kullanımıyla ilgili talimatlar kemerleri kendileri üzerine yerleştirildi. Ön yolcunun açık bir kapı ile, bir etiket görülen "İmalatçıları Avrupa Birliği (ACEA) tarafından onaylanan" edilir ve güneş kremi siperliği üzerinde üç dilde bir etiket vardı. 9 ila 18 kg ve uyumlu emniyet kemerleri yolcuların kitle için uygun Çocuk koltukları Britax Romer Peggy Evrensel, testte yer almak.Yan grev:
sandalyeler sırtında yan hava yastıkları Toyota Camry temel kümesine dahil edildi. Sürücü yastık yükünü dağıtarak ve düşük seviyede tutarak, iyi bir sonuç gösterdi. Ancak, kapı kol dayama karın boşluğuna düşmüştü.Yaya güvenliği:
Kaputun ön kenarında biri hariç ayak darbe bölgesinde tüm kontrol akımları, zayıf bir koruma sağlanmalıdır. Çocuğun kafası darbe bölgesi yetişkin bir kafa darbe bölgesi dahil olmak üzere tüm diğer yerlerde, daha etkinin daha yumuşamasını sağlar.araba hakkında genel bilgiler
Roelf yeri | Sol |
Test modeli | Toyota Camry 2.2. |
Vücut tipi | 4 kapılı sedan |
veri yayın Yıl | 1998 |
Ağırlığı frenlemek | 1385 |
Emniyet sistemleri:
ön emniyet kemerlerinin Pretensels | Orada |
Ön Kayışlar Yük Yükleyiciler | Orada |
Sürücü Ön Hava Yastığı | Orada |
Yolcu Ön Hava Yastığı | Orada |
Yan hava yastıkları | Orada |
Baş Hava Yastıkları | Numara |
Sürücü diz ve ayak hava yastığı | Numara |